本實用新型專利技術涉及一種涂油裝置，包括操作臺、移動臺和涂油機構；在實際生產使用過程中當需要對機械零件進行涂油時，可預先運行輸油機構，使輸油機構將防銹油輸送至出油管處，隨后出油管內的防銹油通過出油槽被涂油件吸收，隨后將機械零件放置于移動臺上，隨后推動移動臺，使移動臺帶動機械零件至涂油件處，同時運行驅動組件，使驅動組件通過出油管帶動涂油件進行轉動，從而使機械零件外表面涂抹上防銹油，當涂油件上多余的防銹油滴落至操作臺上時，防銹油通過漏油孔流動至空腔內，隨后空腔內的防銹油通過排油口排出收集，由此能夠更加便捷高效的對機械零件進行涂油，提高涂油效果，降低涂油過程中損耗，降低生產成本，并提升工作環境。工作環境。工作環境。
【技術實現步驟摘要】
一種涂油裝置
[0001]本技術涉及機械加工
，尤其涉及一種涂油裝置。
技術介紹
[0002]零部件是機械設備組成的基本要素，一般是將多個零部件進行組合安裝，來完成機械設備的組裝，機械零件在裝配或使用前，需要對其裝配連接處進行涂油處理，以利于密封件與軸安裝，并防止干摩擦，還起到防銹和潤滑的效果，使零件更好的進行組裝。
[0003]傳統的機械零件涂油主要通過人工利用毛刷進行涂油，增加了人工操作時長，且涂油效果差，并且在涂油過程中容易造成防銹油的滴落，影響工作環境，還會導致防銹油的損耗，提高了生產成本。
技術實現思路
[0004](一)要解決的技術問題
[0005]為了解決現有技術的上述問題，本技術提供一種涂油裝置，能夠更加便捷高效的對機械零件進行涂油，提高涂油效果，降低涂油過程中損耗，降低生產成本，并提升工作環境。
[0006](二)技術方案
[0007]為了達到上述目的，本技術采用的主要技術方案包括：
[0008]一種涂油裝置，包括操作臺、移動臺和涂油機構，所述操作臺上設置有所述移動臺，所述涂油機構與所述操作臺相連接；
[0009]所述涂油機構包括支架、驅動組件和涂油組件，所述支架與所述操作臺相連接，所述支架的兩側分別設置有一所述涂油組件，所述驅動組件與所述涂油組件驅動連接；
[0010]所述涂油組件包括輸油組件、出油管和涂油件，所述出油管與所述支架可轉動連接，所述驅動組件與所述出油管驅動連接，所述輸油組件與所述出油管相連通，所述出油管上設置有出油槽，所述出油管的外表面設置有所述涂油件，所述涂油件套設于所述出油槽外部；
[0011]所述操作臺內部設置有空腔，所述操作臺上設置有若干個漏油孔，所述漏油孔與所述空腔相連通，所述空腔下部設置有有排油口。
[0012]進一步的，所述輸油組件包括油桶、引油管、引油泵和輸油管，所述引油管的一端與所述油桶相連接，所述引油管的另一端與所述引油泵的一端相連接，所述引油泵的另一端通過所述輸油管與所述出油管相連通，所述輸油管與所述出油管可轉動連接，所述引油泵與所述支架可拆卸連接。
[0013]進一步的，所述驅動組件包括轉動驅動件、第一齒輪和第二齒輪，所述出油管上部均設置有一所述第一齒輪，一所述第一齒輪與另一所述第一齒輪相嚙合，所述轉動驅動件通過所述第二齒輪與一所述第二齒輪驅動連接。
[0014]進一步的，還包括固定組件，所述移動臺上設置有所述固定組件；
[0015]所述固定組件包括固定帶和固定卡扣，所述移動臺上設置有放置槽，所述固定帶的一端與所述移動臺的一側固定連接，所述固定卡扣設置于所述移動臺的另一側，所述固定帶與所述固定卡扣可拆卸連接。
[0016]進一步的，還包括滑塊，所述移動臺底面設置有所述滑塊，所述操作臺上設置有與所述滑塊相適配的滑槽，所述移動臺通過所述滑塊與所述滑槽可滑動連接。
[0017]進一步的，還包括回收桶，所述回收桶與所述排油口相連接。
[0018]進一步的，還包括支撐腳，所述操作臺下表面固定連接有若干個所述支撐腳。
[0019]進一步的，還包括PLC控制器，所述PLC控制器與所述涂油機構電連接。
[0020](三)有益效果
[0021]本技術的有益效果是：在實際生產使用過程中當需要對機械零件進行涂油時，可預先運行輸油機構，使輸油機構將防銹油輸送至出油管處，隨后出油管內的防銹油通過出油槽被涂油件吸收，隨后將機械零件放置于移動臺上，隨后推動移動臺，使移動臺帶動機械零件至涂油件處，同時運行驅動組件，使驅動組件通過出油管帶動涂油件進行轉動，從而使機械零件外表面涂抹上防銹油，當涂油件上多余的防銹油滴落至操作臺上時，防銹油通過漏油孔流動至空腔內，隨后空腔內的防銹油通過排油口排出收集，由此能夠更加便捷高效的對機械零件進行涂油，提高涂油效果，降低涂油過程中損耗，降低生產成本，并提升工作環境。
附圖說明
[0022]圖1為本技術的實施例的涂油裝置的整體結構示意圖；
[0023]圖2為本技術的實施例的涂油裝置的整體結構正視圖；
[0024]圖3為本技術的實施例的涂油裝置的整體結構剖視圖；
[0025]圖4為本技術的實施例的涂油裝置的涂油機構示意圖；
[0026]【附圖標記說明】
[0027]涂油機構1、移動臺2、固定帶3、滑塊4、把手5、固定卡扣6、機械零件7、回收桶8、操作臺9、支撐腳10、支架11、固定塊101、第二齒輪102、出油管103、引油管104、油桶105、輸油管106、引油泵107、第一齒輪108、涂油件109。
具體實施方式
[0028]為了更好的解釋本技術，以便于理解，下面結合附圖，通過具體實施方式，對本技術作詳細描述。
[0029]請參照圖1至圖4所示，本技術的一種涂油裝置，包括操作臺9、移動臺2和涂油機構1，所述操作臺9上設置有所述移動臺2，所述涂油機構1與所述操作臺9相連接；
[0030]所述涂油機構1包括支架11、驅動組件和涂油組件，所述支架11與所述操作臺9相連接，所述支架11的兩側分別設置有一所述涂油組件，所述驅動組件與所述涂油組件驅動連接。
[0031]所述涂油組件包括輸油組件、出油管103和涂油件109，所述出油管103與所述支架11可轉動連接，所述驅動組件與所述出油管103驅動連接，所述輸油組件與所述出油管103相連通，所述出油管103上設置有出油槽，所述出油管103的外表面設置有所述涂油件109，
所述涂油件109套設于所述出油槽外部；
[0032]所述操作臺9內部設置有空腔，所述操作臺9上設置有若干個漏油孔，所述漏油孔與所述空腔相連通，所述空腔下部設置有有排油口。
[0033]本技術的工作原理如下：在實際生產使用過程中當需要對機械零件7進行涂油時，可預先運行輸油機構，使輸油機構將防銹油輸送至出油管103處，隨后出油管103內的防銹油通過出油槽被涂油件109吸收，隨后將機械零件7放置于移動臺2上，隨后推動移動臺2，使移動臺2帶動機械零件7至涂油件109處，同時運行驅動組件，使驅動組件通過出油管103帶動涂油件109進行轉動，從而使機械零件7外表面涂抹上防銹油，當涂油件109上多余的防銹油滴落至操作臺9上時，防銹油通過漏油孔流動至空腔內，隨后空腔內的防銹油通過排油口排出收集。
[0034]進一步的，所述輸油組件包括油桶105、引油管104、引油泵107和輸油管106，所述引油管104的一端與所述油桶105相連接，所述引油管104的另一端與所述引油泵107的一端相連接，所述引油泵107的另一端通過所述輸油管106與所述出油管103相連通，所述輸油管106與所述出油管103可轉動連接，所述引油泵107與所述支架11可拆卸連接。
[0035]從上述描述可知，有利于當需要對涂油件109進行加油時，可運行引油泵107，使引油泵107將油桶105內本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種涂油裝置，其特征在于：包括操作臺、移動臺和涂油機構，所述操作臺上設置有所述移動臺，所述涂油機構與所述操作臺相連接；所述涂油機構包括支架、驅動組件和涂油組件，所述支架與所述操作臺相連接，所述支架的兩側分別設置有一所述涂油組件，所述驅動組件與所述涂油組件驅動連接；所述涂油組件包括輸油組件、出油管和涂油件，所述出油管與所述支架可轉動連接，所述驅動組件與所述出油管驅動連接，所述輸油組件與所述出油管相連通，所述出油管上設置有出油槽，所述出油管的外表面設置有所述涂油件，所述涂油件套設于所述出油槽外部；所述操作臺內部設置有空腔，所述操作臺上設置有若干個漏油孔，所述漏油孔與所述空腔相連通，所述空腔下部設置有有排油口。2.如權利要求1所述的涂油裝置，其特征在于：所述輸油組件包括油桶、引油管、引油泵和輸油管，所述引油管的一端與所述油桶相連接，所述引油管的另一端與所述引油泵的一端相連接，所述引油泵的另一端通過所述輸油管與所述出油管相連通，所述輸油管與所述出油管可轉動連接，所述引油泵與所述支架可拆卸連接。3.如權利要求1所述的涂油裝置，其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳千國，
申請(專利權)人：三明市宏立機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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