本實用新型專利技術公開了一種電力機車電加熱器實驗用綜合試驗臺，包括單相變頻可調電源、三相變頻可調電源和直流可調電源，所述單相變頻可調電源、三相變頻可調電源和直流可調電源電纜連接有實驗臺，所述實驗臺上固定設置有電力參數測量數顯表、單相電源指示燈、三相電源指示燈、過溫按鈕指示燈、單相電源啟動/停止按鈕、三相電源啟動/停止按鈕、警示燈和航空插座輸出端子，該電加熱器綜合試驗臺同時能輸出單相可調電壓頻率和三相可調電壓頻率電源，滿足風機和電加熱管同時工作的需求，又能同時進行多路測試，可以形成批量測試，加熱器綜合試驗臺具有電壓、電流、功率檢測功能，對加熱器有過溫指示功能。溫指示功能。溫指示功能。
【技術實現步驟摘要】
一種電力機車電加熱器實驗用綜合實驗臺
[0001]本技術屬于電力機車電加熱器實驗
，尤其涉及一種電力機車電加熱器實驗用綜合實驗臺。
技術介紹
[0002]當前電力機車和城軌電加熱器主要有兩種散熱方式，一種為電力機車的強制散熱，另一種為城軌機車的自然散熱；強制散熱即給電加熱器加風機，通過風機轉動吹出的風量將熱量吹出殼體，空氣循環的效果，自然散熱為增加電加熱器殼體的散熱孔，讓熱量通過散熱孔進行散熱。強制散熱需要兩路電源，一路為三相電源提供給電加熱管，另一路單相電源提供給風機，自然散熱只需一路電源即可；現實的情況是，強制散熱風機電源電壓和電加熱管電壓往往不同，而不管是強制散熱還是自然散熱，每一種車型電加熱器額定電壓和額定頻率也不相同，現有的電加熱器綜合試驗臺不能輸出單相可調電壓頻率和三相可調電壓頻率電源，也就是說，每生產一種車型的電加熱器，就可能需要設計一種相應額定電壓和額定頻率的試驗臺來進行試驗，試驗成本增大，不利于設備管理。對于大批量生產來說，單一的試驗設備不能滿足批量生產的需求，既拖延工期又增加勞動量，基于此提出一種電力機車電加熱器實驗用綜合實驗臺。
技術實現思路
[0003]為解決現有技術中存在的問題，本技術提供了一種電力機車電加熱器實驗用綜合試驗臺，該電加熱器綜合試驗臺同時能輸出單相可調電壓頻率和三相可調電壓頻率電源，滿足風機和電加熱管同時工作的需求，又能同時進行多路測試，可以形成批量測試，加熱器綜合試驗臺具有電壓、電流、功率檢測功能，對加熱器有過溫指示功能。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種電力機車電加熱器實驗用綜合實驗臺，包括單相變頻可調電源、三相變頻可調電源和直流可調電源，所述單相變頻可調電源、三相變頻可調電源和直流可調電源電纜連接有實驗臺，所述實驗臺上固定設置有電力參數測量數顯表、單相電源指示燈、三相電源指示燈、過溫按鈕指示燈、單相電源啟動/停止按鈕、三相電源啟動/停止按鈕、警示燈和航空插座輸出端子，所述單相電源啟動/停止按鈕和三相電源啟動/停止按鈕分別電性串聯連接至實驗臺輸出電路，所述單相電源指示燈和三相電源指示燈分別電性并聯連接至實驗臺輸出電路，所述警示燈電性連接至實驗臺總電路，單相變頻可調電源或三相變頻可調電源打開時，警示燈工作，提示此刻實驗臺帶電，能有效提示作業人員設備的帶電情況，實驗時，根據電加熱器額定電壓選擇單項或者三項輸出將電加熱器通過航空插座輸出端子接入實驗臺，同時通過單相電源啟動/停止按鈕或三相電源啟動/停止按鈕控制輸出，以達到實驗目的。
[0005]進一步的，所述實驗臺為鐵板組焊噴塑而成，且所述實驗臺可連接1～3臺電加熱器，所述實驗臺內設置有斷路器、繼電器、霍爾元件等電路連接件，所述實驗臺電性連接電力參數測量數顯表、過溫按鈕指示燈、警示燈和航空插座輸出端子，將電壓信號或者經霍爾
檢測出電流信號接入電力參數測量數顯表，電力參數測量數顯表可手動調出可顯示電壓、電流和功率等信號，完成電氣參數的測量。
[0006]進一步的，所述單相變頻可調電源上設置有AC
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V、
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HZ可調電源，在試驗臺內部經斷路器后接入端子排，在端子排上將單相變頻可調電源的輸出通過并聯各輸出為三路。
[0007]進一步的，所述三相變頻可調電源上設置有AC
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V、
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HZ可調電源，在實驗臺內部經斷路器后接入端子排，在端子排上三相變頻可調電源的輸出通過并聯各輸出為三路。
[0008]進一步的，所述直流可調電源上設置有DC
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V可調電源。
[0009]進一步的，所述過溫按鈕指示燈電性連接至電加熱器溫控回路，過溫按鈕指示燈通過繼電器接入電加熱器溫控回路，當電加熱器由于溫度過高導致溫控動作時，繼電器響應溫控動作，過溫按鈕指示燈變紅，提示加熱器實驗時出現過溫報警，能有效提示實驗過程中的過溫故障。
[0010]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0011]1具有多路變頻可調電源輸出，可滿足電加熱器同時需求單項和三項電壓的要求，不必再外接其他電路；
[0012]2輸出電壓和頻率均可調，單相提供AC 0
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300V、0
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60HZ可調電源，三相提供AC 0
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520V、0
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60HZ可調電源，直流可調電源提供DC 0
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150V可調電源，可滿足絕大多數電源輸出的需求；
[0013]3能同時獨立滿足1
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3臺電加熱器實驗需求，滿足批量生產的要求；
[0014]4具有輸出檢測、過溫故障檢測、警示功能，方便操作人員進行相關的實驗數據記錄。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的結構示意圖。
[0016]圖2為本技術的電源結構示意圖。
[0017]圖3為本技術的側視結構示意圖。
[0018]圖4為本技術的BSJCR
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1H
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1電加熱器電氣原理圖。
[0019]圖中：1單向變頻可調電源、2三相變頻可調電源、3直流可調電源、4實驗臺、5電力參數測量數顯表、6單相電源指示燈、7三相電源指示燈、8過溫按鈕指示燈、9單相電源啟動/停止按鈕、10三相電源啟動/停止按鈕、11警示燈、12航空插座輸出端子。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
實施例：
[0022]參見附圖1
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4所示，一種電力機車電加熱器實驗用綜合實驗臺，包括單相變頻可調電源1、三相變頻可調電源2和直流可調電源3，所述單相變頻可調電源1、三相變頻可調電源2和直流可調電源3電纜連接有實驗臺4，所述實驗臺4上固定設置有電力參數測量數顯表5、單相電源指示燈6、三相電源指示燈7、過溫按鈕指示燈8、單相電源啟動/停止按鈕9、三相電源啟動/停止按鈕10、警示燈11和航空插座輸出端子12，所述單相電源啟動/停止按鈕9和三相電源啟動/停止按鈕10分別電性串聯連接至實驗臺4輸出電路，所述單相電源指示燈6和三相電源指示燈7分別電性并聯連接至實驗臺4輸出電路，所述警示燈11電性連接至實驗臺4總電路，單相變頻可調電源1或三相變頻可調電源2本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種電力機車電加熱器實驗用綜合實驗臺，包括單相變頻可調電源（1）、三相變頻可調電源（2）和直流可調電源（3），所述單相變頻可調電源（1）、三相變頻可調電源（2）和直流可調電源（3）電纜連接有實驗臺（4），其特征在于：所述實驗臺（4）上固定設置有電力參數測量數顯表（5）、單相電源指示燈（6）、三相電源指示燈（7）、過溫按鈕指示燈（8）、單相電源啟動/停止按鈕（9）、三相電源啟動/停止按鈕（10）、警示燈（11）和航空插座輸出端子（12），所述單相電源啟動/停止按鈕（9）和三相電源啟動/停止按鈕（10）分別電性串聯連接至實驗臺（4）輸出電路，所述單相電源指示燈（6）和三相電源指示燈（7）分別電性并聯連接至實驗臺（4）輸出電路，所述警示燈（11）電性連接至實驗臺（4）總電路。2.根據權利要求1所述一種電力機車電加熱器實驗用綜合實驗臺，其特征在于：所述實驗臺（4）為鐵板組焊噴塑而成，且所述實驗臺（4）連接1～3臺電加熱器，所述實驗臺（4）內設置有...
【專利技術屬性】
技術研發人員：韋衛祥，李世強，陳輝，李群福，盧麗杰，
申請(專利權)人：河南中車重型裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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