本實用新型專利技術公開了一種后置揚升裝置的動感單車訓練器，具體涉及動感單車技術領域，本實用新型專利技術包括單車本體，所述單車本體的兩側均設有固定裝置，所述固定裝置包括兩個腳踏板，兩個所述腳踏板設置在單車本體的兩側，所述腳踏板的一端固定連接有防護罩，所述腳踏板的一側固定連接有防護帶，所述腳踏板遠離防護帶的一側固定連接有方通，所述防護帶穿過方通，所述方通遠離腳踏板的一側滑插設置有插桿，所述防護帶的表面均勻開設有若干個圓孔，本實用新型專利技術通過固定裝置在使用人員進行使用單車進行鍛煉時，使用人員的腳穿過防護帶進入到防護罩里面，再用插桿插入圓孔對防護帶進行固定，盡可能避免使用人員在使用腳踏板時踩滑的情況出現。出現。出現。
【技術實現步驟摘要】
一種后置揚升裝置的動感單車訓練器
[0001]本技術涉及動感單車
，尤其是涉及一種后置揚升裝置的動感單車訓練器。
技術介紹
[0002]動感單車是一種通過腳蹬蹬踩通過調整滾輪轉動克服的阻尼進而來起到鍛煉效果，隨著大眾健身普及，動感單車在健身房的使用率越來越高。
[0003]現有技術中動感單車在進行使用時，需要訓練人員踏著腳踏板進行訓練，人們在進行踩腳踏板踩滑時，容易導致訓練人員從動感單車上掉落下來，給訓練人員造成損傷。
[0004]為了解決上述問題，現有技術是采用在腳踏板上增加防滑紋，以此來提高腳踏板與訓練人員鞋底之間的摩擦力方式進行處理，本技術采用另一種解決方式。
技術實現思路
[0005]本技術為解決人們在進行踩腳踏板踩滑時，容易導致訓練人員從動感單車上掉落下來，給訓練人員造成損傷的問題所提出一種后置揚升裝置的動感單車訓練器。
[0006]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種后置揚升裝置的動感單車訓練器，包括單車本體，所述單車本體的兩側均設有固定裝置，所述固定裝置包括兩個腳踏板，兩個所述腳踏板設置在單車本體的兩側，所述腳踏板的一端固定連接有防護罩，所述腳踏板的一側固定連接有防護帶，所述腳踏板遠離防護帶的一側固定連接有方通，所述防護帶穿過方通，所述方通遠離腳踏板的一側滑插設置有插桿，所述防護帶的表面均勻開設有若干個圓孔，所述圓孔的尺寸與插桿的尺寸相適配。
[0007]上述部件所達到的效果為：通過固定裝置在使用人員進行使用單車進行鍛煉時，使用人員的腳穿過防護帶進入到防護罩里面，再用插桿插入圓孔對防護帶進行固定，盡可能避免使用人員在使用腳踏板時踩滑的情況出現。
[0008]優選的，所述插桿遠離方通的一端固定連接有墊板，所述墊板靠近插桿的一側固定連接有彈性繩，所述彈性繩的一端與方通固定連接。
[0009]上述部件所達到的效果為：通過設置彈性繩達到了在不使用插桿時，避免插桿掉落的情況出現。
[0010]優選的，所述防護帶遠離腳踏板的一端固定連接有控制塊，所述控制塊的表面設有防滑紋。
[0011]上述部件所達到的效果為：通過設置控制塊達到了方便使用人員對防護帶進行移動的效果，給使用人員移動防護帶帶來便利。
[0012]優選的，所述防護帶靠近腳踏板的一側固定連接有海綿墊。
[0013]上述部件所達到的效果為：通過設置海綿墊達到了在對使用人員腳進行固定時，避免防護帶弄傷腳部。
[0014]優選的，所述單車本體的后側設有輔助裝置，所述輔助裝置包括升降內桿，所述升
降內桿在單車本體的后側轉動，所述升降內桿的表面套有升降桿，所述升降內桿的表面螺紋套有從動齒輪，所述從動齒輪和升降桿轉動連接，所述升降桿的表面固定連接有電機，所述電機的輸出軸固定連接有主動齒輪，所述主動齒輪和從動齒輪嚙合，所述升降桿遠離單車本體的一端轉動連接有U型板，所述U型板的表面固定連接有底板。
[0015]上述部件所達到的效果為：通過輔助裝置升降桿在底板的U型板中轉動，達到了對單車本體后側進行抬高或降低的效果，提高了使用人員的感覺。
[0016]優選的，所述U型板的兩臂均開設有若干個預留孔，所述U型板借助預留孔螺紋連接有螺栓，所述螺栓穿過升降桿。
[0017]上述部件所達到的效果為：通過設置螺栓穿過不同位置的預留孔達到了對不同位置的升降桿進行固定的效果。
[0018]優選的，所述底板遠離U型板的一側固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊的尺寸與底板的尺寸相適配。
[0019]上述部件所達到的效果為：通過設置橡膠墊達到了增大底板與地面之間摩擦力的效果，盡可能避免底板發生滑動。
[0020]綜上所述，本技術的有益效果為：
[0021]通過固定裝置在使用人員進行使用單車進行鍛煉時，使用人員的腳穿過防護帶進入到防護罩里面，再用插桿插入圓孔對防護帶進行固定，盡可能避免使用人員在使用腳踏板時踩滑的情況出現。
附圖說明
[0022]圖1是本技術的立體示意圖。
[0023]圖2是本技術固定裝置的立體示意圖。
[0024]圖3是本技術圖2的A處放大圖。
[0025]圖4是本技術輔助裝置的立體示意圖。
[0026]附圖標記說明：
[0027]1、單車本體；2、固定裝置；21、腳踏板；22、防護罩；23、防護帶；24、方通；25、插桿；26、圓孔；27、墊板；28、彈性繩；29、控制塊；210、海綿墊；3、輔助裝置；31、升降桿；32、U型板；33、底板；34、預留孔；35、螺栓；36、橡膠墊；37、電機；38、主動齒輪；39、從動齒輪；310、升降內桿。
具體實施方式
[0028]參照圖1所示，本實施例公開了一種后置揚升裝置的動感單車訓練器，包括單車本體1，單車本體1的兩側均設有固定裝置2，單車本體1的后側設有輔助裝置3。
[0029]參照圖1
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3所示，本實施例公開了固定裝置2包括兩個腳踏板21，兩個腳踏板21設置在單車本體1的兩側，腳踏板21的一端固定連接有防護罩22，腳踏板21的一側固定連接有防護帶23，腳踏板21遠離防護帶23的一側固定連接有方通24，防護帶23穿過方通24，方通24遠離腳踏板21的一側滑插設置有插桿25，防護帶23的表面均勻開設有若干個圓孔26，圓孔26的尺寸與插桿25的尺寸相適配。通過固定裝置2在使用人員進行使用單車進行鍛煉時，使用人員的腳穿過防護帶23進入到防護罩22里面，再用插桿25插入圓孔26對防護帶23進行固
定，盡可能避免使用人員在使用腳踏板21時踩滑的情況出現。
[0030]參照圖1
?
3所示，本實施例公開了插桿25遠離方通24的一端固定連接有墊板27，墊板27靠近插桿25的一側固定連接有彈性繩28，彈性繩28的一端與方通24固定連接。通過設置彈性繩28達到了在不使用插桿25時，避免插桿25掉落的情況出現。防護帶23遠離腳踏板21的一端固定連接有控制塊29，控制塊29的表面設有防滑紋。通過設置控制塊29達到了方便使用人員對防護帶23進行移動的效果，給使用人員移動防護帶23帶來便利。防護帶23靠近腳踏板21的一側固定連接有海綿墊210。通過設置海綿墊210達到了在對使用人員腳進行固定時，避免防護帶23弄傷腳部。
[0031]參照圖1
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4所示，本實施例公開了輔助裝置3包括升降內桿310，升降內桿310在單車本體1的后側轉動，升降內桿310的表面套有升降桿31，升降內桿310的表面螺紋套有從動齒輪310，從動齒輪310和升降桿31轉動連接，升降桿31的表面固定連接有電機37，電機37的輸出軸固定連接有主動齒輪38，主動齒輪38和從動齒輪39嚙合需要調整單車本體1尾部高度時通過電機37轉動，利用電機37帶動主動齒輪38轉動，主動齒輪38帶動從動齒輪310在升降桿31的端口轉動，利用從動齒輪310帶動升降內桿39伸出或者本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種后置揚升裝置的動感單車訓練器，包括單車本體(1)，其特征在于：所述單車本體(1)的兩側均設有固定裝置(2)，所述固定裝置(2)包括兩個腳踏板(21)，兩個所述腳踏板(21)設置在單車本體(1)的兩側，所述腳踏板(21)的一端固定連接有防護罩(22)，所述腳踏板(21)的一側固定連接有防護帶(23)，所述腳踏板(21)遠離防護帶(23)的一側固定連接有方通(24)，所述防護帶(23)穿過方通(24)，所述方通(24)遠離腳踏板(21)的一側滑插設置有插桿(25)，所述防護帶(23)的表面均勻開設有若干個圓孔(26)，所述圓孔(26)的尺寸與插桿(25)的尺寸相適配，所述單車本體(1)的后側設有輔助裝置(3)，所述輔助裝置(3)包括升降內桿(310)，所述升降內桿(310)在單車本體(1)的后側轉動，所述升降內桿(310)的表面套有升降桿(31)，所述升降內桿(310)的表面螺紋套有從動齒輪(39)，所述從動齒輪(39)和升降桿(31)轉動連接，所述升降桿(31)的表面固定連接有電機(37)，所述電機(37)的輸出軸固定連接有主動齒輪(38)，所述主動齒輪(38)和從動齒輪(39)嚙合。2.根據權利要求1所述的一種后置揚升裝置的動感單車訓練器，其特征在于：所述插桿(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳怡叡，
申請(專利權)人：浙江恒耀實業有限公司，
類型：新型
國別省市：
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