本發明專利技術公開了一種移動方便的商用車EOL測試設備，包括底座，所述底座的內部固定連接有輪架，所述輪架上轉動連接有車輪，所述底座上固定連接有箱體，所述箱體上固定連接有探測儀，所述箱體上固定連接有扶手，所述箱體的內部滑動連接有放置板，所述放置板上設置有調節機構，所述箱體上設置有梳理機構，所述底座的內部設置有防滑機構。本發明專利技術涉及一種移動方便的商用車EOL測試設備，具有設備放置高度方便調節、線纜方便梳理及設備可方便移動使用的特點。點。點。
【技術實現步驟摘要】
一種移動方便的商用車EOL測試設備
[0001]本專利技術屬于測試設備
，具體為一種移動方便的商用車EOL測試設備。
技術介紹
[0002]在新能源行業動力電池模組組裝后測試工序，需要測試電池模組里面的溫度及電壓，通過電池模組內插座與外部測試插頭對插連接，市場上針對電池模組EOL(EndofLineTest)綜合測試。
[0003]整車下線(EOL)測試專門針對整車進行故障診斷、功能驗證等測試，作為汽車交付客戶的最后一道檢測工序，針對新能源汽車，在傳統生產線測試設備的基礎上，需要開發專用EOL測試設備，那么就會需要用EOL測試設備。
[0004]公告號為CN212658768U的技術專利公開了一種新能源汽車總成控制EOL測試裝置，包括下底座和上底座，所述下底座下端四角各固定安裝有平衡旋鈕，所述下底座上端四角均卡接有三角鐵條，所述三角鐵條的上部分別卡接在上底座的下端四角，且右方兩個三角鐵條的前端與后端中部各固定連接有折疊裝置，所述折疊裝置的對立面右端活動連接有折疊板，所述下底座左右兩端各活動連接散熱板，且兩個散熱板的上部與上底座的左右兩端活動連接在一起，所述下底座后端活動連接有后接線板，所述上底座上端右部固定連接有連接柱，所述連接柱上部卡接有探測儀，所述三角鐵條的中部活動連接有放置板；該一種新能源汽車總成控制EOL測試裝置，組裝拆卸靈活，能夠實現外加空間的效果。
[0005]現有技術中，不方便針對設備放置板對設備的放置使用高度進行調節，且不便于對設備線纜進行梳理，同時設備在實際使用時，在需要移動使用時要靠人力進行搬運，較為麻煩。因此，需要設計一種移動方便的商用車EOL測試設備。
技術實現思路
[0006]本專利技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種移動方便的商用車EOL測試設備，解決了上述
技術介紹
中提到的問題。
[0007]為了解決上述問題，本專利技術提供了一種技術方案：
[0008]一種移動方便的商用車EOL測試設備，包括底座，所述底座的內部固定連接有輪架，所述輪架上轉動連接有車輪，所述底座上固定連接有箱體，所述箱體上固定連接有探測儀，所述箱體上固定連接有扶手，所述箱體的內部滑動連接有放置板，所述放置板上設置有調節機構，所述箱體上設置有梳理機構，所述底座的內部設置有防滑機構。
[0009]作為優選，所述調節機構包括導塊、導桿、插槽、插桿、推塊、連桿、第一彈簧，所述放置板上固定連接有導塊，所述導塊與箱體滑動連接，所述導塊的內部滑動連接有導桿，所述導桿與箱體固定連接，所述箱體的內壁開設有插槽，所述插槽的內部滑動連接有插桿，所述插桿上固定連接有推塊，所述推塊及插桿均與放置板滑動連接，所述推塊上固定連接有連桿，所述連桿與放置板滑動連接，所述連桿的外側設置有第一彈簧。當需要對放置板的高度進行調節時，先水平推動推塊，推塊帶動連桿水平移動，連桿沿著放置板滑動，推塊會擠
壓第一彈簧，推塊會帶動插桿水平移動，插桿與箱體分離，然后在豎直方向移動放置板，放置板帶動導塊沿著導桿滑動，當移動到合適位置后，可將插桿復位插入另一位置的插槽內，即可對放置板位置固定，可方便的對設備放置使用位置進行調節，使用效果更好。
[0010]作為優選，所述梳理機構包括固定座、滑塊、連接桿、第二彈簧、拉塊、拉桿、夾塊、護墊，所述箱體上固定連接有固定座，所述固定座的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊上固定連接有連接桿，所述連接桿與固定座滑動連接，所述連接桿的外側設置有第二彈簧，所述連接桿上固定連接有拉塊，所述拉塊與固定座接觸，所述拉塊與箱體滑動連接，所述拉塊上固定連接有拉桿，所述拉桿與固定座滑動連接，所述拉桿上固定連接有夾塊，所述夾塊上固定連接有護墊。當需要對線纜進行梳理時，先向上拉動拉塊，拉塊帶動拉桿移動，拉桿帶動夾塊移動，夾塊帶動護墊移動，拉塊帶動連接桿及滑塊移動，滑塊會擠壓第二彈簧，然后將線纜穿過固定座，再將拉塊緩慢松開，在第二彈簧的彈性作用下，會給滑塊一個反作用力，滑塊帶動連接桿及拉塊復位，使得護墊與線纜接觸，此時第二彈簧仍處于壓縮狀態，會給線纜一個持續的壓力，可方便的進行線纜的梳理，防止線纜之間的纏繞打結影響使用。
[0011]作為優選，所述防滑機構包括固定塊、凹槽、凸塊、連接塊、連接座、導向桿、第三彈簧、防滑板、踏板，所述底座上固定連接有固定塊，所述固定塊的內部開設有凹槽，所述凹槽的內部滑動連接有凸塊，所述凸塊上固定連接有連接塊，所述連接塊的外側滑動套接有連接座，所述連接座與凸塊滑動連接，所述連接座與固定塊滑動連接，所述連接塊上固定連接有導向桿，所述導向桿與連接座滑動連接，所述導向桿的外側設置有第三彈簧，所述連接座上固定連接有防滑板，所述防滑板上固定連接有踏板，所述踏板與底座滑動連接。通過車輪的作用，可方便的進行設備的移動使用，更加便捷，當需要對設備定位使用時，踩踏踏板，踏板帶動防滑板移動，防滑板帶動連接座移動，連接座帶動凸塊沿著凹槽滑動，凸塊可沿著凹槽滑動，凸塊會發生水平移動，凸塊帶動連接塊及導向桿沿著連接座滑動，連接塊擠壓第三彈簧，可使凸塊從凹槽內滑出，當凸塊滑至另一位置的凹槽時，在第三彈簧的彈性作用下會使凸塊復位插入，即可對防滑板下移，可使防滑板與地面接觸，可通過防滑板與地面的接觸來提高設備的接觸摩擦力，從而達到防滑的目的，使得設備及時在靜止使用時也會穩定不打滑。
[0012]作為優選，所述插槽的數量為多個，多個所述插槽在箱體上均勻分布。通過設計多個插槽，使得插桿可滑入不同位置的插槽內。
[0013]作為優選，所述第一彈簧的一端與推塊固定連接，所述第一彈簧的另一端與放置板固定連接。通過設計第一彈簧，使得第一彈簧的作用力可作用于推塊。
[0014]作為優選，所述第二彈簧的一端與滑塊固定連接，所述第二彈簧的另一端與固定座固定連接。通過設計第二彈簧，使得第二彈簧的作用力可作用于滑塊。
[0015]作為優選，所述第三彈簧的一端與連接塊固定連接，所述第三彈簧的另一端與連接座固定連接。通過設計第三彈簧，使得第三彈簧的作用力可作用于連接塊。
[0016]本專利技術的有益效果是：本專利技術涉及一種移動方便的商用車EOL測試設備，具有設備放置高度方便調節、線纜方便梳理及設備可方便移動使用的特點，在具體的使用中，與傳統的移動方便的商用車EOL測試設備相比較而言，本移動方便的商用車EOL測試設備具有以下有益效果：
[0017]首先，通過設計放置板的作用，可進行測試設備的放置使用，通過插桿與插槽的插
接，可對放置板進行固定，從而可對放置板放置高度進行固定，通過插桿與不同位置插槽的配合，方便調節使用高度，且通過固定座的作用，可通過夾塊及護墊的配合進行線纜的梳理，防止線纜之間的纏繞打結影響使用；
[0018]其次，通過設計車輪的作用，可方便的進行設備的移動使用，更加便捷，通過踏板的作用，可通過踩踏踏板實現防滑板進行豎直方向的移動，可通過防滑板與地面的接觸來提高設備的接觸摩擦力，從而達到防滑的目的，使得設備及時在靜止使用時也會穩定不打滑。
附圖說明
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種移動方便的商用車EOL測試設備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的內部固定連接有輪架(2)，所述輪架(2)上轉動連接有車輪(3)，所述底座(1)上固定連接有箱體(4)，所述箱體(4)上固定連接有探測儀(5)，所述箱體(4)上固定連接有扶手(6)，所述箱體(4)的內部滑動連接有放置板(10)，所述放置板(10)上設置有調節機構(7)，所述箱體(4)上設置有梳理機構(8)，所述底座(1)的內部設置有防滑機構(9)。2.根據權利要求1所述的一種移動方便的商用車EOL測試設備，其特征在于：所述調節機構(7)包括導塊(71)、導桿(72)、插槽(73)、插桿(74)、推塊(75)、連桿(76)、第一彈簧(77)，所述放置板(10)上固定連接有導塊(71)，所述導塊(71)與箱體(4)滑動連接，所述導塊(71)的內部滑動連接有導桿(72)，所述導桿(72)與箱體(4)固定連接，所述箱體(4)的內壁開設有插槽(73)，所述插槽(73)的內部滑動連接有插桿(74)，所述插桿(74)上固定連接有推塊(75)，所述推塊(75)及插桿(74)均與放置板(10)滑動連接，所述推塊(75)上固定連接有連桿(76)，所述連桿(76)與放置板(10)滑動連接，所述連桿(76)的外側設置有第一彈簧(77)。3.根據權利要求1所述的一種移動方便的商用車EOL測試設備，其特征在于：所述梳理機構(8)包括固定座(81)、滑塊(82)、連接桿(83)、第二彈簧(84)、拉塊(85)、拉桿(86)、夾塊(87)、護墊(88)，所述箱體(4)上固定連接有固定座(81)，所述固定座(81)的內部滑動連接有滑塊(82)，所述滑塊(82)上固定連接有連接桿(83)，所述連接桿(83)與固定座(81)滑動連接，所述連接桿(83)的外側設置有第二彈簧(84)，所述連接桿(83)上固定連接有拉塊(85)，所述拉塊(85)與固定座(81)接觸，所述拉塊(85)與箱體(4)滑動連接，所述拉...
【專利技術屬性】
技術研發人員：駱奕興，符慰，陳紅望，何濤，張小川，
申請(專利權)人：深圳市金凱博自動化測試有限公司，
類型：發明
國別省市：
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