一種氣門挺柱自動上料車削裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種氣門挺柱自動上料車削裝置，屬于數控設備自動送料裝置領域，所述的氣門挺柱自動上料車削裝置包括控制面板

【技術實現步驟摘要】
一種氣門挺柱自動上料車削裝置


[0001]本技術屬于數控設備自動送料裝置領域，更具體的說涉及一種氣門挺柱自動上料車削裝置
。

技術介紹

[0002]目前生產的汽車發動機氣門挺柱是通過下料
、
鐓坯
、
退火
、
滾光
、
磷皂化
、
擠壓成型
、
車削大小端面
、
熱處理
、
精密磨削后到成品
。
而車削大小端面工序是整個過程中至關重要的工序，但目前的工序中，自動化強度低，采用人工裝料
、
取料的形式
。
人工裝料
、
取料存在諸多缺點：
1、
人工直接成本高
。
在加工過程中一人只能操作一臺機床一個工序，因此需要占用大量的人員，而人均生產效率低，因此導致整體的效率低下；
2、
勞動強度大
。
每班加工產量大，操作頻率較，多達
3000
余次，操作人員長時間手工裝料
、
取料工作容易產生疲勞，且隨著長時間的加工，加工效率會逐漸降低；
3、
安全隱患較大
。
操作人員手工裝料
、
取料，易導致機床誤動作
、
操作不當
、
鐵屑等有傷手的風險
。
并且重復操作易導致疲勞，影響員工身體健康，同時還影響生產效率
、
產品質量和人員安全
。
因此，有必要設計一種能夠實現自動化裝料
、
卸料的氣門挺柱自動上料車削裝置
。

技術實現思路

[0003]本技術通過
PLC
控制整個自動送料裝置的動作運行，并結合數控車床的運行來配合自動送料機構的加工完成，可以實現數控車床自動上料連續車削加工大小端面，提高生產效率，減輕人員勞動強度
。
[0004]為了實現上述目的，本技術是采用以下技術方案實現的：所述的氣門挺柱自動上料車削裝置包括控制面板
1、PLC
控制器
2、
自動送料裝置3；所述的控制面板1的輸出端與
PLC
控制器2的輸入端連接，
PLC
控制器2的輸出端與自動送料裝置3連接；
[0005]所述的自動送料裝置3包括提料機
31、
送料軌道
32、
定位槽
33、
機械手
34、
卸料槽
35、
擺料裝置
36
；所述的提料機
31
安裝在固定支架上，提料機
31
的一側連接有送料軌道
32
，送料軌道
32
的出料端與工件定位槽
33
對接，所述的機械手
34
安裝在機床側面，卸料槽
35
安裝在機床夾爪下方，擺料裝置
36
與卸料槽
35
對接安裝
。
[0006]進一步地，所述的機械手
34
包括直線氣缸
341、
推料氣缸
342、
旋轉氣缸
343、
手指氣缸
344、
卸料臂
345
，所述的直線氣缸
341
的伸縮桿安裝于機床夾爪前方，推料氣缸
342
的伸縮桿位置與直線氣缸
341
的伸縮桿垂直，旋轉氣缸
342
安裝在卸料臂
345
上，手指氣缸
344
安裝在卸料臂
345
末端
。
[0007]進一步地，所述的卸料槽
35
下方安裝有推料板
351。
[0008]進一步地，所述的手指氣缸
344
上安裝有夾爪
。
[0009]進一步地，所述的卸料槽
35
與機床平面呈一定角度
。
[0010]本技術有益效果：
[0011]本技術通過
PLC
控制整個自動送料裝置的運行，并結合數控車床的運行來配
合自動送料機構的加工
。
本技術應用于汽車發動機配氣機構氣門挺柱，通過合理選用相應組別厚度的氣門挺柱來調整氣門間隙，降低氣門噪聲，提升發動機性能
。
氣門挺柱分組厚度通過先車削大小端面
、
再熱處理最后精密磨削來保證
。
可以實現數控車床自動上料連續車削加工大小端面，實現自動化加工
。
操作人員只需觀察和輔助機床運行，并可同時操作2?4臺設備
、
一次性把大
、
小端面車削完成，有效地減輕了操作人員的勞動強度，提高了生產效率，減小漏序風險，提高了產品質量穩定性，也杜絕了人為疏忽造成的安全隱患減輕人員勞動強度
。
附圖說明
[0012]圖1為本技術的詳細結構示意圖；
[0013]圖2為本技術的整體結構示意圖；
[0014]圖3為本技術的控制示意圖；
[0015]圖4為本技術的控制電路圖；
[0016]圖中
、1
?
控制面板
、2
?
PLC
控制器
、3
?
自動送料裝置
、31
?
提料機
、32
?
送料軌道
、33
?
定位槽
、34
?
機械手
、341
?
直線氣缸
、342
?
推料氣缸
、343
?
旋轉氣缸
、344
?
手指氣缸
、345
?
卸料臂
、35
?
卸料槽
、351
?
推料板
、36
?
擺料裝置
。
具體實施方式
[0017]為了便于理解本技術，下面將參照相關附圖對本技術進行更全面的描述
。
附圖中給出了本技術的典型實施例
。
但是，本技術可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例
。
相反地，提供這些實施例的目的是使對本技術的公開內容更加透徹全面
。
[0018]除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本技術的
的技術人員通常理解的含義相同
。
本文中在本技術的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本技術本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種氣門挺柱自動上料車削裝置，其特征在于：所述的氣門挺柱自動上料車削裝置包括控制面板
(1)、PLC
控制器
(2)、
自動送料裝置
(3)
；所述的控制面板
(1)
的輸出端與
PLC
控制器
(2)
的輸入端連接，
PLC
控制器
(2)
的輸出端與自動送料裝置
(3)
連接；所述的自動送料裝置
(3)
包括提料機
(31)、
送料軌道
(32)、
定位槽
(33)、
機械手
(34)、
卸料槽
(35)、
擺料裝置
(36)
；所述的提料機
(31)
安裝在固定支架上，提料機
(31)
的一側連接有送料軌道
(32)
，送料軌道
(32)
的出料端與定位槽
(33)
對接，所述的機械手
(34)
安裝在機床側面，卸料槽
(35)
安裝在機床夾爪下方，擺料裝置
(36)
與卸料槽
(35)
...

【專利技術屬性】
技術研發人員：白永紅，
申請(專利權)人：宜賓天工機械股份有限公司，
類型：新型
國別省市：