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    高鐵道岔防銹油及生產(chǎn)方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):3948637 閱讀:521 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及金屬防銹領(lǐng)域,具體為一種環(huán)保的,兼具除銹功能的高鐵道岔防銹油及生產(chǎn)方法。所述的防銹油按下列重量份的成分組成如下:基礎(chǔ)油40-60份;防銹劑5-25份;成膜劑1-20份;司苯-80,1-5份;增粘劑1-10份;抗氧劑0.1-2份。首先,將基礎(chǔ)油加入反應(yīng)釜加熱攪拌,至100-140℃加入防銹劑;再加入成膜劑、增粘劑和抗氧劑,繼續(xù)攪拌,冷卻至30-50℃;再加入司苯-80和余量的基礎(chǔ)油,繼續(xù)攪拌1-3h過(guò)濾后,即得成品。經(jīng)過(guò)多次篩選基礎(chǔ)油和各種添加劑的復(fù)合比例使該油品粘度控制在40℃,20-50mm2/s,即保證良好的滲透性又能在1-2h內(nèi)干燥,保持金屬在露天存放,經(jīng)受風(fēng)雨,日曬的惡劣環(huán)境下有良好的防銹性能。并且,該油品屬于硬膜防銹油,干燥后露天存放,減少灰塵的粘附,保證產(chǎn)品外觀美。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及金屬防銹領(lǐng)域,具體為一種環(huán)保的,兼具除銹功能的高鐵道岔防銹油 及生產(chǎn)方法。
    技術(shù)介紹
    金屬防銹的基本要求是針對(duì)防銹對(duì)象進(jìn)行預(yù)處理,以達(dá)到防銹劑在金屬表面的緊 密附著,形成牢固的膜,割斷水、氧氣等銹蝕性物質(zhì)。但是,有很多企業(yè)受到生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn) 任務(wù)等客觀條件影響,不能對(duì)金屬表面已生成的銹蝕進(jìn)行徹底清除。因此,市場(chǎng)上急需一種 對(duì)輕度銹蝕的金屬除去表面灰塵及浮銹即能涂敷的中短期防銹油。該項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品對(duì)露天 存放的大批量鋼材及鋼鐵另配件,包括鋼軌、道岔的防銹蝕有著廣泛的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是提供一種性能優(yōu)異的、高滲透性的、環(huán)保的、兼具除銹功能的防銹 油及生產(chǎn)方法,該防銹油對(duì)輕度銹蝕的金屬除去表面灰塵及浮銹即能涂敷。本專利技術(shù)的技術(shù)解決方案是一種環(huán)保的,兼具除銹功能的高鐵道岔防銹油,所述的防銹油按下列重量份的成 分組成基礎(chǔ)油40-60份;防銹劑5-25份;成膜劑1-20份;司苯-801-5 份;增粘劑1-6份;抗氧劑0.1-2份。上述組成中,防銹劑的優(yōu)選范圍為20-25份;成膜劑的優(yōu)選范圍為15-20份。基礎(chǔ)油是經(jīng)深度精制不含芳香烴(芳烴含量< 0. 5wt% )的正構(gòu)烷烴、異構(gòu)烷烴、 聚α烯烴(PAO)中的1-2種。基礎(chǔ)油是低黏度的,40°C的黏度小于1. 5mm2/s。防銹劑是石油磺酸鋇、石油磺酸鈉、環(huán)烷酸鋅、中性二壬基萘磺酸鋇、十二烯基丁 二酸、苯駢三氮唑中的2-4種。成膜劑是浙青、石蠟、對(duì)叔丁基苯酚甲醛樹脂中的1-2種。增粘劑是凡士林、聚異丁烯、乙丙共聚物(OCP)中的1-2種。抗氧劑是2,6_ 二叔丁基對(duì)甲酚、含噻二唑衍生物復(fù)合劑中的一種。一種環(huán)保的,兼具除銹功能的高鐵道岔防銹油的生產(chǎn)方法,包括如下步驟首先,將30-50份的基礎(chǔ)油加入反應(yīng)釜加熱攪拌,至100-140°C加入5_25份的防銹 齊U;再加入1-20份的成膜劑、1-6份增粘劑和0. 1-2份的抗氧劑,繼續(xù)攪拌,冷卻至30-50°C; 再加入1-5份司苯-80和余量的基礎(chǔ)油,繼續(xù)攪拌l_3h過(guò)濾后,即得成品,獲得防銹油成品的閃點(diǎn) 50-60"C,40"C 的黏度 20-50mm2/s。上述環(huán)保的,兼具除銹功能的高鐵道岔防銹油,在使用時(shí)可采取噴涂、刷涂、和浸涂的方法,在涂敷前應(yīng)用工具抹去塵土和浮銹。本專利技術(shù)的特點(diǎn)及有益效果是1、本專利技術(shù)采用多種防銹劑復(fù)合增加其防銹性;使用合成的,低粘度的基礎(chǔ)油輔以 分散劑和司苯-80 (山梨糖醇單油酸酯)增強(qiáng)其滲透性,使防銹劑能透過(guò)銹蝕層到達(dá)金屬表 面,使油膜全覆蓋于金屬表面;經(jīng)過(guò)多次篩選基礎(chǔ)油和各種添加劑的復(fù)合比例使該油品粘 度控制在4(TC,20-50mm7S,即保證良好的滲透性又能在l_2h內(nèi)干燥,保持金屬在露天存 放,經(jīng)受風(fēng)雨,日曬的惡劣環(huán)境下有良好的防銹性能。并且,該油品屬于硬膜防銹油,干燥后 露天存放,減少灰塵的粘附,保證產(chǎn)品外觀美。2、無(wú)毒、不污染環(huán)境?,F(xiàn)有防銹油品中含有易揮發(fā)的輕油餾分,不斷散發(fā)在車間空 氣中,操作工人長(zhǎng)期接觸輕餾分中的芳烴,可以對(duì)人體形成積累型損害,具有刺激性氣味, 污染大氣環(huán)境。本專利技術(shù)采用的基礎(chǔ)油經(jīng)過(guò)高壓加氫脫掉芳香烴,可以最大限度保證人體健 康,盡可能降低對(duì)于操作環(huán)境的污染。3、如果防銹油的黏度不夠,形成的膜薄,難以形成對(duì)銹層和金屬表面的全覆蓋,防 銹效果不好;如果防銹油的黏度過(guò)大,油品在短時(shí)間內(nèi)還沒有浸透銹層,就已經(jīng)形成硬膜, 封住了銹層中的氧氣和水分,至使銹蝕繼續(xù)并擴(kuò)大,甚至使防銹油膜剝落。本專利技術(shù)中防銹油 成品的黏度適當(dāng),防銹效果更好。附圖說(shuō)明圖1-圖2為作現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的鋼軌。圖3為已涂敷高鐵防銹油在露天庫(kù)區(qū)存放的道岔。具體實(shí)施例方式實(shí)施例1本實(shí)施例所選各個(gè)組分的具體物質(zhì)及重量份如下①基礎(chǔ)油為異構(gòu)烷烴,其重量份為54份(異構(gòu)烷烴的具體分子式為CnH2n+2,η = 10 13 ;本實(shí)施例中,η = 10);②防銹劑為石油磺酸鋇、中性二壬基萘磺酸鋇,重量份分別是15份、6份;③成膜劑為浙青、對(duì)叔丁基苯酚甲醛樹脂,重量份分別是2份、17份;④增粘劑是凡士林、聚異丁烯,重量份分別是1份、4份;⑤司苯-80 1份;⑥抗氧劑是2,6_ 二叔丁基對(duì)甲酚0. 1份。生產(chǎn)過(guò)程首先將基礎(chǔ)油加入反應(yīng)釜加熱攪拌,至100-140°C加入防銹劑,再加入 的成膜劑、增粘劑和抗氧劑,繼續(xù)攪拌,冷卻至30-50°C再加入司苯-80和余量的基礎(chǔ)油,繼 續(xù)攪拌l_3h即得成品。本實(shí)施例中,防銹油品的閃點(diǎn)53°C,40°C的黏度35mm2/S。實(shí)施例2與實(shí)施例1不同之處在于本實(shí)施例所選各個(gè)組分的具體物質(zhì)及重量份如下①基礎(chǔ)油為異構(gòu)烷烴,其重量份為50份(本實(shí)施例中,異構(gòu)烷烴的具體分子式為 CnH2n+2 ‘n = 10);②防銹劑為石油磺酸鋇、中性二壬基萘磺酸鋇,重量份分別是17份、6份;③成膜劑為浙青、對(duì)叔丁基苯酚甲醛樹脂,重量份分別是2份、15份;④增粘劑是凡士林、聚異丁烯重量份分別是1份、4份;⑤司苯-80 1份;⑥抗氧劑是2,6_ 二叔丁基對(duì)甲酚0. 1份。本實(shí)施例中,防銹油品的閃點(diǎn)54°C,40°C的黏度36mm2/S。實(shí)施例3與實(shí)施例1不同之處在于本實(shí)施例所選各個(gè)組分的具體物質(zhì)及重量份如下①基礎(chǔ)油為異構(gòu)烷烴,其重量份為52. 4份(本實(shí)施例中,異構(gòu)烷烴的具體分子式 為。ηΗ2η+2,η = 10);②防銹劑為石油磺酸鋇、中性二壬基萘磺酸鋇,重量份分別是14份、6份;③成膜劑為浙青、對(duì)叔丁基苯酚甲醛樹脂,重量份分別是2份、15份;④增粘劑是凡士林、聚異丁烯重量份分別是3份、5份;⑤司苯-80 2份;⑥抗氧劑是2,6- 二叔丁基對(duì)甲酚0. 6份。本實(shí)施例中,防銹油品的閃點(diǎn)54°C,40°C的黏度34mm2/S。實(shí)施例4與實(shí)施例1不同之處在于本實(shí)施例所選各個(gè)組分的具體物質(zhì)及重量份如下①基礎(chǔ)油為異構(gòu)烷烴,其重量份為54份(本實(shí)施例中,異構(gòu)烷烴的具體分子式為 CnH2n+2 ‘n = 10);②防銹劑為石油磺酸鋇、中性二壬基萘磺酸鋇,重量份分別是15份、6份;③成膜劑為浙青、對(duì)叔丁基苯酚甲醛樹脂,重量份分別是2份、17份;④增粘劑是凡士林、聚異丁烯重量份分別是1份、4份;⑤司苯-80 1份;⑥抗氧劑是2,6_ 二叔丁基對(duì)甲酚0. 1份。本實(shí)施例中,防銹油品的閃點(diǎn)53°C,40 V的黏度35mm2/S。實(shí)施例5與實(shí)施例1不同之處在于本實(shí)施例所選各個(gè)組分的具體物質(zhì)及重量份如下①基礎(chǔ)油為正構(gòu)烷烴,其重量份為47份(本實(shí)施例中,正構(gòu)烷烴的具體分子式為 CnH2n+2 ‘η = 11);②防銹劑為石油磺酸鋇、石油磺酸鈉和中性二壬基萘磺酸鋇,重量份分別是14 份、3份、6份;③成膜劑為浙青、對(duì)叔丁基苯酚甲醛樹脂,重量份分別是2份、17份;④增粘劑是凡士林、聚異丁烯重量份分別是5份、4份;⑤司苯-80 1份;⑥抗氧劑是2,6_ 二叔丁基對(duì)甲酚0. 1份。本實(shí)施例中,防銹油品的閃點(diǎn)55°C,40 V的黏度35mm2/S。實(shí)施例6與實(shí)施例1不同之處在于本實(shí)施例所選各個(gè)組分的具體物質(zhì)及重量份如下①基礎(chǔ)油為正構(gòu)烷烴和異構(gòu)烷烴,其重量份分別為21份和30份;本實(shí)施例中,異 構(gòu)烷烴的具體分子式為CnH2n+2,n= 10 ;正構(gòu)烷烴的具體分子式為CnH2n+2,η= 11;②防銹劑為石油磺酸鋇本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種高鐵道岔防銹油,其特征在于,所述的防銹油按下列重量份的成分組成:  基礎(chǔ)油 40-60份;  防銹劑?。担玻捣?;  成膜劑 1-20份;  司苯 -801-5份;  增粘劑?。保保胺?;  抗氧劑?。埃保卜荨?

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:呂國(guó)松,楊秉陸商建平,黃春元,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:北京天一精人石化科技有限公司,中鐵山橋集團(tuán)有限公司
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:11[中國(guó)|北京]

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