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【技術實現步驟摘要】
離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置
[0001]本專利技術屬于離合器摩擦片
,具體涉及離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置
。
技術介紹
[0002]離合器摩擦片上的鉚釘孔是離合器從動盤組裝的重要工藝孔,隨著我國汽車工業的飛速發展,汽車零部件產業也在不斷地提升,摩擦片的生產多為使用一次成型多孔鉆,但一次成型多孔鉆的設備成本很高,不適用于小批量的生產,現有的對小批量摩擦片上的鉚釘孔的打孔多為人工采用鉆孔模或多孔鉆成型通孔,通孔成型后再逐一鉆鉚釘孔
。
[0003]現有授權公告號為
CN214720716U
的技術專利公布了一種離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置,包括定位機構
、
分度調整機構和鉆孔機構,定位機構包括定位銷和下模板,摩擦片放置在下模板上,定位稍將摩擦片固定在下模板上;分度調整機構包括分度電機和角度分割器,分度電機控制角度分割器轉動,角度分割器設在定位機構下并帶動定位機構轉動,鉆孔機構包括鉆頭和鉆孔電機,鉆頭與下模板垂直,鉆孔電機控制鉆頭下鉆的深度和速度,分度電機和鉆孔電機均為伺服電機,其通過定位稍定位摩擦片,降低打孔位置的偏差,通過伺服電機控制鉆孔和轉角,提高孔深和孔間距的精度,避免人工操作,提高打孔精度和生產效率,降低勞動強度和生產成本,適用小批量生產;但是其對離合器摩擦片進行夾持的時候,夾持效果并不好,導致離合器摩擦片可能會產生移位的問題
。
技術實現思路
[0004]本專利技術的目的在于提供離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置,以解決上述
技術介紹
中提 ...
【技術保護點】
【技術特征摘要】 【專利技術屬性】
1.
離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置,包括操作臺(
101
)
、
位于操作臺(
101
)頂部的轉動環(
201
)和刀具(
316
),其特征在于:所述操作臺(
101
)底部固定有四個呈矩形陣列分布的對該離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置進行支撐的支腿(
102
);所述操作臺(
101
)頂部中心處設置有墊塊(
103
),所述墊塊(
103
)頂部中心處固定有與從動軸結構相近的定位塊(
104
),所述墊塊(
103
)經其頂部的定位塊(
104
)卡接有待進行打孔的摩擦片本體(
105
)
。2.
根據權利要求1所述的離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置,其特征在于:所述操作臺(
101
)頂部位于墊塊(
103
)側壁處固定有環形限位塊(
111
),所述環形限位塊(
111
)與墊塊(
103
)呈同心狀態,操作臺(
101
)上位于所述墊塊(
103
)和環形限位塊(
111
)之間開設有兩個關于操作臺(
101
)中心對稱的扇形槽(
112
),所述操作臺(
101
)頂部兩側處均固定有限位卡塊(
113
),兩個所述限位卡塊(
113
)上均開設有限位卡槽(
114
),兩個限位卡塊(
113
)的兩個所述限位卡槽(
114
)處在同一直線上,所述操作臺(
101
)頂部一側處固定安裝有弧形齒條(
115
)
。3.
根據權利要求2所述的離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置,其特征在于:所述環形限位塊(
111
)轉動卡接有轉動環(
201
),所述轉動環(
201
)內壁上固定有圓形帶(
202
),所述圓形帶(
202
)側壁頂部固定有兩個關于圓形帶(
202
)中心對稱的異形塊(
203
)
。4.
根據權利要求3所述的離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置,其特征在于:兩個所述異形塊(
203
)頂部遠離圓形帶(
202
)的一側處均固定有弧形塊(
204
),每個所述弧形塊(
204
)上均開設有弧形槽(
205
)
。5.
根據權利要求4所述的離合器摩擦片鉚釘孔打孔裝置,其特征在于:其中一個所述異形塊(
203
)遠離操作臺(
101
)中心的一側面上固定有連桿(
206
技術研發人員:薛彪,張玉欣,
申請(專利權)人:來安縣隆華摩擦材料有限公司,
類型:發明
國別省市:
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