本發明專利技術公開了一種基于物聯網的物流數據實時更新方法
【技術實現步驟摘要】
一種基于物聯網的物流數據實時更新方法、系統及存儲介質
[0001]本專利技術涉及物流運輸
,尤其涉及一種基于物聯網的物流數據實時更新方法
、
系統及存儲介質
。
技術介紹
[0002]物流原意為“實物分配”或“貨物配送”,是供應鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品
、
服務消費以及相關信息從產地到消費地的高效
、
低成本流動和儲存進行的規劃
、
實施與控制的過程
[0003]現有物流運輸過程中,通過向用戶終端顯示預計到達時間,以使用戶合理安排時間收取貨物,但是還是存在顯示的預計到達時間可靠性和一致性不高的現象,造成用戶沒有按照預期拿到快遞,容易導致用戶期待值下降
。
技術實現思路
[0004]為解決
技術介紹
中存在的技術問題,本專利技術提出一種基于物聯網的物流數據實時更新方法
、
系統及存儲介質,解決了現有物流數據更新可靠性不高,預計到達時間不準確的問題
。
[0005]本專利技術提出一種基于物聯網的物流數據實時更新方法,包括:
[0006]接收運輸終端
、
倉庫管理平臺
、
快遞網點和物流預測后臺發送的物流數據;
[0007]處理所述物流數據以實時更新運單的最新物流信息;
[0008]根據運輸終端反饋的實時定位信息
、
所述倉庫管理平臺記錄的入庫時間和出庫時間,還有裝卸貨時間
、
所述快遞網點的出入庫安排時間,修正運單的預計到達時間
。
[0009]作為本專利技術的優選實施例,所述運輸終端連接全球衛星導航系統,用于發送運輸車輛的實時定位信息
。
[0010]作為本專利技術的優選實施例,所述倉庫管理平臺接入倉庫系統和若干分撥中心系統,所述分撥中心用于將運輸車輛進站時間
、
出站時間
、
入庫時間和出庫時間上傳至倉庫管理平臺,根據所述運輸車輛進站時間和出站時間確定裝卸貨時間
。
[0011]作為本專利技術的優選實施例,所述處理所述物流數據以實時更新運單的最新物流信息具體包括:通過所述倉庫管理平臺接收運單信息,根據運單信息確定出貨安排計劃,以及將接單時間
、
出庫時間
、
裝車完成時間顯示于用戶端以供貨主和收貨人訂閱
。
[0012]作為本專利技術的優選實施例,所述物流預測后臺,用于根據運單的始發地和目的地確定的運輸路線預估初始到達時間,還用于修正運單的預計到達時間
。
[0013]本專利技術還提出一種基于物聯網的物流數據實時更新系統,包括:
[0014]獲取模塊,用于接收運輸終端
、
倉庫管理平臺
、
快遞網點和物流預測后臺發送的物流數據;
[0015]處理模塊,用于處理所述物流數據以實時更新運單的最新物流信息;
[0016]物流時間修正模塊,用于根據運輸終端反饋的實時定位信息
、
所述倉庫管理平臺
記錄的入庫時間和出庫時間,還有及裝卸貨時間
、
所述快遞網點的出庫安排時間,修正運單的預計到達時間
。
[0017]本專利技術還提出一種計算機存儲介質,所述存儲介質包括存儲的程序,處理器執行所述程序以實現上述的一種基于物聯網的物流數據實時更新方法
。
[0018]有益效果:
[0019]本專利技術根據運輸終端和倉庫管理平臺以及快遞網點的物流數據,通過物流預測后臺預測運單的物流信息并實時更新最新物流信息,綜合多個平臺或系統端的信息結合,保證物流數據的可靠性,根據運輸過程中具體的實時定位信息
、
入庫時間和出庫時間,尤其考慮裝卸貨時間和快遞網點的出入庫安排時間,修正運單的預計到達時間,提高預計到達時間的預測準確性
。
附圖說明
[0020]圖1為本專利技術提出的一種基于物聯網的物流數據實時更新方法的流程圖;
具體實施方式
[0021]如圖1所示,圖1為本專利技術實施例一種基于物聯網的物流數據實時更新方法的流程圖;
[0022]參照圖1,本專利技術實施例提出的一種基于物聯網的物流數據實時更新方法,包括:
[0023]S10
:接收運輸終端
、
倉庫管理平臺
、
快遞網點和物流預測后臺發送的物流數據;
[0024]優選的,所述運輸終端連接全球衛星導航系統,用于發送運輸車輛的實時定位信息
。
[0025]該運輸終端與運輸車輛連接,并與物流預測后臺連接,向物流預測后臺發燒運輸車輛的實時定位信息
。
其中,全球衛星導航系統為現有技術
。
[0026]優選的,所述倉庫管理平臺接入倉庫系統和若干分撥中心系統,所述分撥中心用于將運輸車輛進站時間
、
出站時間
、
入庫時間和出庫時間上傳至倉庫管理平臺,根據所述運輸車輛進站時間和出站時間確定裝卸貨時間
。
[0027]運輸每到一個分撥中心后,記錄下運輸車輛的信息,以及對應的入站時間和出站時間,出站時間為其卸貨完成的時間,入站時間為運輸車輛進入分撥中心的時間,由于分撥中心內也會有不同運輸車輛進入卸貨,以待其他運輸車輛將運單的貨物向下一站運輸
。
充分考慮運輸過程中的裝卸貨時間,以及運單的入庫和出庫時間,有效提高物流數據更新的可靠性
。
[0028]S20
:處理所述物流數據以實時更新運單的最新物流信息;
[0029]優選的,所述處理所述物流數據以實時更新運單的最新物流信息具體包括:通過所述倉庫管理平臺接收運單信息,根據運單信息確定出貨安排計劃,以及將接單時間
、
出庫時間
、
裝車完成時間顯示于用戶端以供貨主和收貨人訂閱
。
[0030]S30
:根據運輸終端反饋的實時定位信息
、
所述倉庫管理平臺記錄的入庫時間和出庫時間,還有裝卸貨時間
、
所述快遞網點的出入庫安排時間,修正運單的預計到達時間
。
[0031]優選的,所述物流預測后臺,用于根據運單的始發地和目的地確定的運輸路線預估初始到達時間,還用于修正運單的預計到達時間
。
[0032]所述初始到達時間為物流預測后臺初步預測的理想狀態下的運單到達時間,主要考慮運輸路線和運輸車輛的實時定位信息,本實施例還考慮倉庫管理平臺記錄的入庫時間和出庫時間,還有裝卸貨時間
、
所述快遞網點的出入庫安排時間,以對初始到達時間進行修正,得到預計到達時間,提高預計到達時間的預測可靠性和準確性
。
[0033]優選的,所述物流預測后臺修正運單的預計到達時間時,還要考慮其他因素,包括倉庫管理平臺確定的出貨安排計劃,以及將接單時間
...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.
一種基于物聯網的物流數據實時更新方法,其特征在于,包括:接收運輸終端
、
倉庫管理平臺
、
快遞網點和物流預測后臺發送的物流數據;處理所述物流數據以實時更新運單的最新物流信息;根據運輸終端反饋的實時定位信息
、
所述倉庫管理平臺記錄的入庫時間和出庫時間,還有裝卸貨時間
、
所述快遞網點的出入庫安排時間,修正運單的預計到達時間
。2.
根據權利要求1所述的一種基于物聯網的物流數據實時更新方法,其特征在于,所述運輸終端連接全球衛星導航系統,用于發送運輸車輛的實時定位信息
。3.
根據權利要求1所述的一種基于物聯網的物流數據實時更新方法,其特征在于,所述倉庫管理平臺接入倉庫系統和若干分撥中心系統,所述分撥中心用于將運輸車輛進站時間
、
出站時間
、
入庫時間和出庫時間上傳至倉庫管理平臺,根據所述運輸車輛進站時間和出站時間確定裝卸貨時間
。4.
根據權利要求3所述的一種基于物聯網的物流數據實時更新方法,其特征在于,所述處理所述物流數據以實時更新運單的最新物流信息具體包括:通過...
【專利技術屬性】
技術研發人員:解欣欣,
申請(專利權)人:安慶金網運通運輸有限公司,
類型:發明
國別省市:
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