【技術實現步驟摘要】
一種空調濾芯
[0001]本申請屬于空氣過濾設備領域,具體為一種空調濾芯
。
技術介紹
[0002]傳統的空調濾芯一般采用多層濾網的形式,分別對
PM2.5
顆粒
、
細菌
、
氮氧化物直至
0.3
微米的極小顆粒等進行逐層過濾
。
現有的空調濾芯氣流在流經蜂窩狀濾網層時,氣流更多地是直接從空隙中流過,與孔壁的接觸較少,吸附過濾效果差
。
同時,負氧離子離子對人體有益,是指帶負電荷的氧氣離子,它是空氣中的氧分子結合了自由電子而形成的
。
現有空調濾芯大多使用靜電吸附方式,在除塵的同時,也會將空氣中原有的負氧離子一并消除
。
因此需要一種提高過濾效能的同時補充進入空調系統空氣負氧離子含量的新型空調濾芯
。
技術實現思路
[0003]為了解決現有技術存在的氣流與濾網接觸時間短過濾效果差,過濾后的氣體缺乏負氧離子的問題,本申請目的在于提供一種空調濾芯
。
[0004]本申請所采用的技術方案為:
[0005]一種空調濾芯,包括初效濾網,所述初效濾網與蜂窩濾網連接,有螺旋導流層設置在初效濾網和蜂窩濾網之間,螺旋導流層設置有引導氣流方向的螺旋導流器,所述蜂窩濾網還與活性炭濾網對接,所述活性炭濾網連接有負氧離子補充層,所述負氧離子補充層包括涂抹繩索機構和濾紙層,所述涂抹繩索機構的繩索部分與濾紙層貼合
。
[0006]優選的,所述涂抹繩
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.
一種空調濾芯,其特征在于:包括初效濾網
(1)
,所述初效濾網
(1)
與蜂窩濾網
(3)
連接,有螺旋導流層
(2)
設置在初效濾網
(1)
和蜂窩濾網
(3)
之間,螺旋導流層
(2)
設置有引導氣流方向的螺旋導流器
(202)
,所述蜂窩濾網
(3)
還與活性炭濾網
(4)
對接,所述活性炭濾網
(4)
連接有負氧離子補充層
(5)
,所述負氧離子補充層
(5)
包括涂抹繩索機構
(501)
和濾紙層
(6)
,所述涂抹繩索機構
(501)
的繩索部分與濾紙層
(6)
貼合
。2.
根據權利要求1所述的一種空調濾芯,其特征在于:所述涂抹繩索機構
(501)
包括沿框架分布設置的若干牽引輪組
(502)
,所述框架的另一側設置有輔助對輪
(506)
,所述繩索繞設在牽引輪組
(502)
和輔助對輪
(506)
之間,所述牽引輪組
(502)
設置有同步輪齒,所述框架還設置有驅動電機
(7)
,所述牽引輪組
(502)
與驅動電機
(7)
軸通過同步帶
(503)
連接
。3.
根據權利要求1所述的一種空調濾芯,其特征在于:所述蜂窩鋁網與初效濾網
(1)
之間設置有螺旋導流層
(2)
,所述螺旋導流層
(2)
包括桁架
(201)
,所述桁架
(201)
沿螺旋導流層
(2)
邊框均布設置,所述螺旋導流器均布設置在桁架
(201)
上,所述螺旋導流器
(202)
內設置有螺旋狀凹槽,所述螺旋狀凹槽端口貼近蜂窩濾網
(3)。4.
根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫金鋒,趙康勝,劉瑞云,
申請(專利權)人:河北博克汽車配件有限責任公司,
類型:發明
國別省市:
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