本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N側(cè)發(fā)光功能的車燈，包括燈座，設(shè)于所述燈座上的主燈體以及設(shè)于所述燈座上用于將所述主燈體固定于所述燈座上的燈蓋，所述主燈體兩側(cè)位于所述燈座上還可拆卸的設(shè)有用于側(cè)發(fā)光的側(cè)燈體，所述燈座還設(shè)有燈板，所述燈座遠(yuǎn)離所述主燈體的一側(cè)還設(shè)有用于電連接所述燈板與機(jī)動(dòng)車的連接件，通過在主燈體的兩側(cè)設(shè)置側(cè)燈體，可增加車燈的光源，增大車燈的照射面積，尤其是應(yīng)用于摩托車時(shí)，可從側(cè)面可視識(shí)別，正面也可視可識(shí)別輪廓，通過可拆卸的設(shè)置側(cè)燈體，不僅可快速拆裝，雨天也不會(huì)進(jìn)水，提高行駛?cè)嗽谝归g行駛過程中的安全性，同時(shí)為企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效應(yīng)，實(shí)用性高。性高。性高。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種側(cè)發(fā)光功能的車燈
[0001]本申請(qǐng)涉及機(jī)動(dòng)車燈
，具體涉及一種側(cè)發(fā)光功能的車燈。
技術(shù)介紹
[0002]由于現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車燈，為了得到較遠(yuǎn)的投射光線，往往會(huì)將光束集中，因此會(huì)導(dǎo)致投射面積的減小，而投射面積的減小，導(dǎo)致車燈往往只能照亮遠(yuǎn)處的路況，而近處則光線較為昏暗，特別是近處兩側(cè)光線較暗，難以照亮兩側(cè)的行人和過往車輛，此時(shí)，為了行駛安全，往往會(huì)在車的主燈的兩側(cè)預(yù)留側(cè)燈的安裝位置，生產(chǎn)的成本較高，也需要另外生產(chǎn)側(cè)燈，不夠簡(jiǎn)潔和方便，不太能滿足使用者的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]本申請(qǐng)為了解決上述主燈投射面積小，影響行車安全的技術(shù)問題，提供一種在主燈的燈座兩側(cè)設(shè)置側(cè)發(fā)光的具有側(cè)發(fā)光功能的車燈。
[0004]一種側(cè)發(fā)光功能的車燈，包括燈座，設(shè)于所述燈座上的主燈體以及設(shè)于所述燈座上用于將所述主燈體固定于所述燈座上的燈蓋，所述主燈體兩側(cè)位于所述燈座上還可拆卸的設(shè)有用于側(cè)發(fā)光的側(cè)燈體，所述燈座還設(shè)有燈板，所述燈座遠(yuǎn)離所述主燈體的一側(cè)還設(shè)有用于電連接所述燈板與機(jī)動(dòng)車的連接件，所述主燈體與所述側(cè)燈體均與所述燈板電連接。
[0005]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述側(cè)燈體包括設(shè)于所述燈座上位于所述主燈體兩側(cè)的側(cè)燈珠，以及可拆卸的嵌設(shè)于所述燈座與所述燈蓋之間位于所述側(cè)燈珠前側(cè)的側(cè)燈罩。
[0006]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述側(cè)燈罩外側(cè)表面向內(nèi)側(cè)朝所述燈蓋方向延伸并逐漸減小厚度。
[0007]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述側(cè)燈罩外側(cè)表面還設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)。
[0008]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述燈蓋靠近所述燈座的一側(cè)設(shè)有臺(tái)階面，所述側(cè)燈罩內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)所述燈蓋靠近所述燈座的一側(cè)設(shè)有抵接面，所述抵接面可與所述臺(tái)階面配合抵接，以將所述側(cè)燈罩固定于所述燈座與所述燈蓋之間。
[0009]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述臺(tái)階面靠近所述側(cè)燈罩的一側(cè)設(shè)有卡接口，所述側(cè)燈罩對(duì)應(yīng)所述卡接口設(shè)有可與所述卡接口配合連接的卡接凸塊。
[0010]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，兩所述側(cè)燈體對(duì)稱設(shè)于所述燈座兩側(cè)。
[0011]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述主燈體包括設(shè)于所述燈板上的主燈珠以及設(shè)于所述主燈珠前側(cè)的透光罩，所述透光罩通過所述燈蓋固定在所述燈座上。
[0012]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述側(cè)燈罩兩側(cè)還設(shè)有凸柱，所述燈蓋內(nèi)側(cè)還設(shè)有可供所述凸柱配合卡接的盲孔。
[0013]如上所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，所述燈座兩側(cè)相對(duì)設(shè)置有散熱片。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的有益效果如下：
[0015]本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N側(cè)發(fā)光功能的車燈，通過在主燈體的兩側(cè)設(shè)置側(cè)燈體，可增加車燈的光源，增大車燈的照射面積，尤其是應(yīng)用于摩托車時(shí)，可從側(cè)面可視識(shí)別，正面也可視可識(shí)別輪廓，通過可拆卸的設(shè)置側(cè)燈體，不僅可快速拆裝，雨天也不會(huì)進(jìn)水，由于主燈的照射方向是向前投射，投射的光束較為集中，其兩側(cè)的可照射面積往往較小，因此將主燈體兩側(cè)設(shè)置側(cè)燈體，可增加光束在前側(cè)的照射面積，提高行駛?cè)嗽谝归g行駛過程中的安全性，同時(shí)為企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效應(yīng)，實(shí)用性高。
附圖說明
[0016]為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0017]圖1是本申請(qǐng)一種側(cè)發(fā)光功能的車燈的分解圖；
[0018]圖2是本申請(qǐng)一種側(cè)發(fā)光功能的車燈的裝配示意圖；
[0019]圖3是本申請(qǐng)一種側(cè)發(fā)光功能的車燈的半剖面圖；
[0020]圖4是本申請(qǐng)一種側(cè)發(fā)光功能的車燈的投射狀態(tài)示意圖；
[0021]圖5是本申請(qǐng)一種側(cè)發(fā)光功能的車燈的另一視角分解圖。
具體實(shí)施方式
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明：
[0023]如圖1
?
5所示，一種側(cè)發(fā)光功能的車燈，包括燈座1、主燈體2、燈蓋3、臺(tái)階面30、卡接口31、側(cè)燈體4、側(cè)燈珠40、側(cè)燈罩41、抵接面411、卡接凸塊412、燈板5、主燈珠20、透光罩21、散熱片11、密封圈6和連接件7。
[0024]一種側(cè)發(fā)光功能的車燈，包括燈座1，設(shè)于所述燈座1上的主燈體2以及設(shè)于所述燈座1上用于將所述主燈體2固定于所述燈座1上的燈蓋3，所述主燈體2兩側(cè)位于所述燈座1上還設(shè)有用于側(cè)發(fā)光的側(cè)燈體4，所述燈座1還設(shè)有燈板5，所述燈座1遠(yuǎn)離所述主燈體2的一側(cè)還設(shè)有用于電連接所述燈板5與機(jī)動(dòng)車的連接件7，所述主燈體2與所述側(cè)燈體4均與所述燈板5電連接，通過在主燈體的兩側(cè)設(shè)置側(cè)燈體，可增加車燈的光源，增大車燈的照射面積，尤其是應(yīng)用于摩托車時(shí)，可從側(cè)面可視識(shí)別，正面也可視可識(shí)別輪廓，通過可拆卸的設(shè)置側(cè)燈體，不僅可快速拆裝，雨天也不會(huì)進(jìn)水，由于主燈的照射方向是向前投射，投射的光束較為集中，其兩側(cè)的可照射面積往往較小，因此將主燈體兩側(cè)設(shè)置側(cè)燈體，可增加光束在前側(cè)的照射面積，提高行駛?cè)嗽谝归g行駛過程中的安全性，同時(shí)為企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效應(yīng)，實(shí)用性高，更優(yōu)選的，連接件為可插拔結(jié)構(gòu)，可快速拆裝。
[0025]優(yōu)選的，所述側(cè)燈體4包括設(shè)于所述燈座1上位于所述主燈體2兩側(cè)的側(cè)燈珠40，以及嵌設(shè)于所述燈座1與所述燈蓋3之間位于所述側(cè)燈珠40前側(cè)的側(cè)燈罩41，通過設(shè)置側(cè)燈罩，可增大散射的光源，增加光源的投射面積，解決了主燈投射面積小，影響行車安全的技術(shù)問題，且側(cè)燈罩的表面為透光結(jié)構(gòu)。
[0026]優(yōu)選的，所述側(cè)燈罩41外側(cè)表面向內(nèi)側(cè)朝所述燈蓋3方向延伸并逐漸減小厚度，通過設(shè)置側(cè)燈罩的形狀，可增大光源的投射面積，從而提高行駛?cè)嗽谝归g行駛過程中的安全性。
[0027]優(yōu)選的，所述側(cè)燈罩41外側(cè)表面還設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)410，通過在側(cè)燈罩的外側(cè)表面設(shè)
置散熱結(jié)構(gòu)，不僅為側(cè)燈提供散熱，也可為主燈提供散熱，更優(yōu)選的，散熱結(jié)構(gòu)為波浪紋狀，還可增大光源散射的面積。
[0028]優(yōu)選的，所述燈蓋3靠近所述燈座1的一側(cè)設(shè)有臺(tái)階面30，所述側(cè)燈罩41內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)所述燈蓋3靠近所述燈座1的一側(cè)設(shè)有抵接面411，所述抵接面411可與所述臺(tái)階面30配合抵接，以將所述側(cè)燈罩41固定于所述燈座1與所述燈蓋3之間，通過設(shè)置臺(tái)階面與抵接面配合抵接，當(dāng)側(cè)燈需要進(jìn)行裝配時(shí)，可將側(cè)燈先置于燈座上，然后將燈蓋對(duì)應(yīng)抵接面固定，增加側(cè)燈體與燈座和燈蓋之間裝配的穩(wěn)定性，以及方便使用者進(jìn)行拆裝。
[0029]優(yōu)選的，所述臺(tái)階面30靠近所述側(cè)燈罩41的一側(cè)設(shè)有卡接口31，所述側(cè)燈罩41對(duì)應(yīng)所述卡接口31設(shè)有可與所述卡接口31配合連接的卡接凸塊412，通過設(shè)置卡接凸塊與卡接口相互配合，可增加側(cè)燈體與燈座和燈蓋之間裝配的穩(wěn)定性，以及方便使用者進(jìn)行拆裝。
[0030]優(yōu)選的，兩所述側(cè)燈體4對(duì)稱設(shè)于所述燈座1兩側(cè)，通過將側(cè)燈體對(duì)稱設(shè)于燈座兩側(cè)，保證光源的散射面積，防止出現(xiàn)過大的光線盲區(qū)。
[0031]優(yōu)選的，所述主燈體2包括設(shè)于所述燈板5上的主燈珠20以及設(shè)于所述主燈珠20前側(cè)的透光罩21，所述透光罩21通過所述燈蓋3固定在所述燈座1上，通過將使用燈本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種側(cè)發(fā)光功能的車燈，其特征在于：包括燈座(1)，設(shè)于所述燈座(1)上的主燈體(2)以及設(shè)于所述燈座(1)上用于將所述主燈體(2)固定于所述燈座(1)上的燈蓋(3)，所述主燈體(2)兩側(cè)位于所述燈座(1)上還可拆卸的設(shè)有用于側(cè)發(fā)光的側(cè)燈體(4)，所述燈座(1)還設(shè)有燈板(5)，所述燈座(1)遠(yuǎn)離所述主燈體(2)的一側(cè)還設(shè)有用于電連接所述燈板(5)與機(jī)動(dòng)車的連接件(7)，所述主燈體(2)與所述側(cè)燈體(4)均與所述燈板(5)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，其特征在于：所述側(cè)燈體(4)包括設(shè)于所述燈座(1)上位于所述主燈體(2)兩側(cè)的側(cè)燈珠(40)，以及可拆卸的嵌設(shè)于所述燈座(1)與所述燈蓋(3)之間位于所述側(cè)燈珠(40)前側(cè)的側(cè)燈罩(41)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，其特征在于：所述側(cè)燈罩(41)外側(cè)表面向內(nèi)側(cè)朝所述燈蓋(3)方向延伸并逐漸減小厚度。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，其特征在于：所述側(cè)燈罩(41)外側(cè)表面還設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)(410)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)發(fā)光功能的車燈，其特征在于：所述燈蓋(3)靠近所述燈座(1)的一側(cè)設(shè)有臺(tái)階面(30)，所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐寶洲，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中山易事達(dá)光電科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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