一種方向盤以及車輛制造技術

本實用新型專利技術公開了一種方向盤以及車輛

【技術實現步驟摘要】
一種方向盤以及車輛


[0001]本技術涉及車輛
，尤其涉及一種方向盤以及車輛
。

技術介紹

[0002]隨著車輛技術的日益發展，汽車轉向系統的重要部件
—
方向盤，除了提供轉向控制功能外，還可以提供諸如離手檢測
、
加熱
、
震動
、
酒精檢查以及心率檢測等功能
。
以方向盤加熱為例，通過加熱繞制在方向盤輪盤內部的加熱絲線圈，使得方向盤輪盤整體受熱均勻，提供合適的手握溫度
。
此外，方向盤還可以設置心率檢測模塊，用來實時監控駕駛員的身體狀態，在駕駛員出現因心率異常導致突發的疾病時，通過自動駕駛功能接管車輛
。
[0003]然而，當方向盤同時設置有加熱絲線圈以及心率檢測模塊時，由于加熱絲線圈的加熱作用影響，會干擾心率檢測模塊的檢測，導致檢測結果不準確
。

技術實現思路

[0004]基于此，本技術提供了一種方向盤以及車輛，解決心率檢測模塊的檢測易受加熱絲線圈的加熱作用影響的問題，通過設置電子屏蔽層為心率檢測模塊提供正常的檢測環境，保障其檢測結果的準確性
。
[0005]第一方面，本技術實施例提供了一種方向盤，包括輪盤
、
至少一個輻條
、
輪轂以及心率檢測模塊，其中，所述輪盤包括支撐圈
、
泡沫層
、
加熱絲墊層
、
電子屏蔽層以及組合外層，所述組合外層由保護套以及電極片接合組成；所述輪盤通過所述輻條與所述輪轂連接；所述泡沫層
、
所述加熱絲墊層
、
所述電子屏蔽層以及所述組合外層，依次由內至外分層包覆所述支撐圈；所述電子屏蔽層設置于所述加熱絲墊層以及所述組合外層之間，其中，所述電極片與所述電子屏蔽層相鄰設置，所述電極片對應的覆蓋區域小于等于所述電子屏蔽層對應的覆蓋區域；所述心率檢測模塊的輸入端與所述電極片連接，所述心率檢測模塊的接地端與所述輪轂連接
。
[0006]可選的，所述電極片包括第一電極片以及第二電極片，所述第一電極片以及所述第二電極片設置在相對的兩側
。
[0007]可選的，所述第一電極片以及所述第二電極片均為弧形筒狀
。
[0008]可選的，所述第一電極片以及所述第二電極片對應的圓心角大小為在
40
°
到
60
°
之間
。
[0009]可選的，所述電子屏蔽層包括第一電子屏蔽層和第二電子屏蔽層，所述第一電子屏蔽層和所述第二電子屏蔽層設置在相對的兩側
。
[0010]可選的，所述第一電子屏蔽層以及所述第二電子屏蔽層均為弧形筒狀
。
[0011]可選的，所述第一電子屏蔽層以及所述第二電子屏蔽層對應的圓心角大小在
50
°
到
70
°
之間
。
[0012]可選的，所述第一電子屏蔽層設置有第一延伸區，所述第一電子屏蔽層通過所述第一延伸區與相鄰的輻條連接；所述第二電子屏蔽層設置有第二延伸區，所述第二電子屏
蔽層通過所述第二延伸區與相鄰的輻條連接
。
[0013]可選的，所述第一延伸區以及所述第二延伸區均設置有螺絲孔位，所述第一延伸區以及所述第二延伸區均與相鄰的輻條通過螺絲壓接連接
。
[0014]第二方面，本技術提供了一種車輛，所述車輛安裝有如本申請任一實施例中所述的方向盤
。
[0015]本技術實施例中提供的方向盤，包括輪盤
、
至少一個輻條
、
輪轂以及心率檢測模塊，其中，輪盤包括支撐圈
、
泡沫層
、
加熱絲墊層
、
電子屏蔽層以及組合外層，組合外層由保護套以及電極片接合組成；輪盤通過輻條與輪轂連接；泡沫層
、
加熱絲墊層
、
電子屏蔽層以及組合外層，依次分層包覆于支撐圈；電子屏蔽層設置于加熱絲墊層以及組合外層之間，其中，電極片與電子屏蔽層相鄰設置，電極片對應的覆蓋區域小于等于電子屏蔽層對應的覆蓋區域；心率檢測模塊的輸入端與電極片連接，心率檢測模塊的接地端與輪轂連接
。
上述，通過設置電子屏蔽層為心率檢測模塊提供正常的檢測環境，保障其檢測結果的準確性
。
附圖說明
[0016]圖1為本技術實施例提供的一種方向盤的結構示意圖；
[0017]圖2為本技術實施例提供的一種方向盤的輪盤切面的結構示意圖；
[0018]圖3為本技術實施例提供的一種電極片分布方式的示意圖；
[0019]圖4為本技術實施例提供的一種電子屏蔽層分布方式的示意圖；
[0020]圖5為本技術實施例提供的一種電子屏蔽層的示意圖
。
[0021]圖中：輪盤
1、
支撐圈
11、
泡沫層
12、
加熱絲墊層
13、
電子屏蔽層
14、
第一電子屏蔽層
141、
第一延伸區
1411、
第二電子屏蔽層
142、
第二延伸區
1421、
組合外層
15、
保護套
151、
電極片
152、
第一電極片
1521、
第二電極片
1522、
輻條
2、
輪轂
3、
心率檢測模塊
4。
具體實施方式
[0022]為使本技術解決的技術問題
、
采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚，下面對本技術實施例的技術方案作進一步的詳細描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例
。
基于本技術中的實施例，本領域技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍
。
[0023]在本技術的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系
。
對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義
。
[0024]在本技術中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸
。
而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種方向盤，其特征在于，包括輪盤
(1)、
至少一個輻條
(2)、
輪轂
(3)
以及心率檢測模塊
(4)
，其中，所述輪盤
(1)
包括支撐圈
(11)、
泡沫層
(12)、
加熱絲墊層
(13)、
電子屏蔽層
(14)
以及組合外層
(15)
，所述組合外層
(15)
由保護套
(151)
以及電極片
(152)
接合組成；所述輪盤
(1)
通過所述輻條
(2)
與所述輪轂
(3)
連接；所述泡沫層
(12)、
所述加熱絲墊層
(13)、
所述電子屏蔽層
(14)
以及所述組合外層
(15)
，依次由內至外分層包覆所述支撐圈
(11)
；所述電子屏蔽層
(14)
設置于所述加熱絲墊層
(13)
以及所述組合外層
(15)
之間，其中，所述電極片
(152)
與所述電子屏蔽層
(14)
相鄰設置，所述電極片
(152)
對應的覆蓋區域小于等于所述電子屏蔽層
(14)
對應的覆蓋區域；所述心率檢測模塊
(4)
的輸入端與所述電極片
(152)
連接，所述心率檢測模塊
(4)
的接地端與所述輪轂
(3)
連接
。2.
根據權利要求1所述的一種方向盤，其特征在于，所述電極片
(152)
包括第一電極片
(1521)
以及第二電極片
(1522)
，所述第一電極片
(1521)
以及所述第二電極片
(1522)
設置在相對的兩側
。3.
根據權利要求2所述的一種方向盤，其特征在于，所述第一電極片
(1521)
以及所述第二電極片
(1522)
均為弧形筒狀
。4.
根據權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳智紅，陳逢壇，王興才，
申請(專利權)人：廣州立功科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：