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    一種微型道閘制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):39614049 閱讀:22 留言:0更新日期:2023-12-07 12:24
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種微型道閘包括機(jī)箱,其內(nèi)部設(shè)置有機(jī)芯,機(jī)芯的輸出端連接有閘桿組件,所述閘桿組件設(shè)置于所述機(jī)箱外側(cè);箱門,其連接于所述機(jī)箱的前側(cè),所述箱門上設(shè)置有玻璃窗,所述箱門靠近所述機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有至少一組安裝殼,所述安裝殼內(nèi)設(shè)置有燈條組件,所述燈條組件設(shè)置于所述玻璃窗的后側(cè);燈箱,設(shè)置于所述機(jī)箱的頂部鎖緊組件,用于將所述箱門與所述機(jī)箱鎖緊。機(jī)箱、閘桿組件、以及機(jī)芯均重新進(jìn)行設(shè)計(jì),集成度高,更加小型化,適用于小區(qū)等場(chǎng)景,安裝殼內(nèi)裝有燈條組件以及機(jī)箱頂部設(shè)置有燈箱,通過機(jī)芯控制閘桿組件抬起或者放下,當(dāng)閘桿組件抬起時(shí),燈條組件以及燈箱會(huì)亮起,顯示綠燈,當(dāng)閘桿組件放下時(shí),會(huì)顯示紅色,用于提示。提示。提示。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種微型道閘


    [0001]本技術(shù)涉及道閘
    ,尤其涉及一種微型道閘。

    技術(shù)介紹

    [0002]道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道入口管理設(shè)備,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合。目前道閘不僅僅用于擋車,對(duì)于像主宅小區(qū)等,還可以用于擋人,防止外來人員進(jìn)入內(nèi)部管理小區(qū)。但是用于擋車的道閘由于體積大,無法直接得到適用。
    [0003]因此,亟需提供一種微型道閘,以滿足不同場(chǎng)景需求。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0004]基于以上所述,本技術(shù)的目的在于提供一種微型道閘,以適用小區(qū)等應(yīng)用場(chǎng)景。
    [0005]為達(dá)上述目的,本技術(shù)采用以下技術(shù)方案:
    [0006]本技術(shù)提供一種微型道閘,包括:
    [0007]機(jī)箱,其內(nèi)部設(shè)置有機(jī)芯,所述機(jī)芯的輸出端連接有閘桿組件,所述閘桿組件設(shè)置于所述機(jī)箱外側(cè);
    [0008]箱門,其連接于所述機(jī)箱的前側(cè),所述箱門上設(shè)置有玻璃窗,所述箱門靠近所述機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有至少一組安裝殼,所述安裝殼內(nèi)設(shè)置有燈條組件,所述燈條組件設(shè)置于所述玻璃窗的后側(cè);
    [0009]燈箱,設(shè)置于所述機(jī)箱的頂部
    [0010]鎖緊組件,用于將所述箱門與所述機(jī)箱鎖緊。
    [0011]優(yōu)選地,所述機(jī)箱的前側(cè)的底部設(shè)置有安裝板,所述安裝板上設(shè)置有限位銷,所述箱門的底部設(shè)置有與所述限位銷對(duì)應(yīng)的銷孔,所述鎖緊組件設(shè)置于所述箱門的頂部,用于將所述箱門的頂部和所述機(jī)箱鎖緊。
    [0012]優(yōu)選地,所述閘桿組件包括擋把和桿體,所述擋把與所述機(jī)芯的輸出端連接,所述桿體的一端與所述擋把固定連接。
    [0013]優(yōu)選地,所述機(jī)芯包括:
    [0014]芯體,其內(nèi)安裝有伸出所述芯體前側(cè)表面的主動(dòng)軸,所述芯體內(nèi)還安裝有伸出所述機(jī)箱前后兩側(cè)表面的擺動(dòng)軸;
    [0015]電機(jī),與所述芯體連接,且其輸出端連接所述主動(dòng)軸;
    [0016]傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其輸入端和輸出端分別傳動(dòng)連接所述主動(dòng)軸和所述擺動(dòng)軸。
    [0017]優(yōu)選地,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)擺臂、連桿和雙聯(lián)擺臂,所述主動(dòng)擺臂固定連接所述主動(dòng)軸,所述連桿兩端分別與所述主動(dòng)擺臂和所述雙聯(lián)擺臂鉸接,所述雙聯(lián)擺臂與所述擺動(dòng)軸固定連接。
    [0018]優(yōu)選地,所述機(jī)箱內(nèi)還設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的一端連接所述雙聯(lián)擺臂,另一端連接所述機(jī)箱。
    [0019]優(yōu)選地,所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有掛鉤部,所述復(fù)位彈簧通過所述掛鉤部與所述機(jī)箱連接。
    [0020]優(yōu)選地,所述雙聯(lián)擺臂包括連接部、卡接部和復(fù)位部,所述連接部與所述連桿鉸接,所述卡接部固定連接所述擺動(dòng)軸,所述復(fù)位部連接所述復(fù)位彈簧。
    [0021]優(yōu)選地,所述機(jī)箱靠近所述閘桿組件的一側(cè)設(shè)置有通孔,所述擺動(dòng)軸穿過所述通孔與所述閘桿組件固定連接。
    [0022]優(yōu)選地,所述機(jī)箱的底部設(shè)置有連接板,所述連接板上設(shè)置有連接孔。
    [0023]本技術(shù)的有益效果為:
    [0024]本技術(shù)提供一種微型道閘,機(jī)箱、閘桿組件、以及機(jī)芯均重新進(jìn)行設(shè)計(jì),集成度高,更加小型化,適用于小區(qū)等場(chǎng)景,安裝殼內(nèi)裝有燈條組件以及機(jī)箱頂部設(shè)置有燈箱,通過機(jī)芯控制閘桿組件抬起或者放下,當(dāng)閘桿組件抬起時(shí),燈條組件以及燈箱會(huì)亮起,顯示綠燈,當(dāng)閘桿組件放下時(shí),會(huì)顯示紅色,用于提示。
    附圖說明
    [0025]為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)本技術(shù)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)本技術(shù)實(shí)施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。
    [0026]圖1為本技術(shù)實(shí)施例提供一種微型道閘的結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0027]圖2為本技術(shù)實(shí)施例提供一種微型道閘的部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0028]圖3為本技術(shù)實(shí)施例提供一種微型道閘的另一視覺的部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0029]圖4為本技術(shù)實(shí)施例提供的機(jī)芯以及閘桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0030]圖中:
    [0031]1、機(jī)箱;11、燈箱;12、安裝板;13、限位銷;2、機(jī)芯;21、芯體;211、主動(dòng)軸;212、擺動(dòng)軸;22、電機(jī);23、傳動(dòng)機(jī)構(gòu);231、主動(dòng)擺臂;232、連桿;233、雙聯(lián)擺臂;2331、連接部;2332、卡接部;2333、復(fù)位部;3、閘桿組件;31、擋把;32、桿體;4、箱門;41、玻璃窗;5、安裝殼;6、鎖緊組件;7、復(fù)位彈簧;8、掛鉤部;9、連接板;91、連接孔。
    具體實(shí)施方式
    [0032]為使本技術(shù)解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)實(shí)施例的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
    [0033]在本技術(shù)的描述中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本技術(shù)中的具體含義。
    [0034]在本技術(shù)中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
    [0035]在本實(shí)施例的描述中,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述和簡(jiǎn)化操作,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅僅用于在描述上加以區(qū)分,并沒有特殊的含義。
    [0036]參見圖1至4所示,本技術(shù)實(shí)施例提供一種微型道閘,包括:機(jī)箱1,機(jī)箱1為中空結(jié)構(gòu),其左右兩側(cè)以及后側(cè)均為封閉結(jié)構(gòu),其內(nèi)部設(shè)置有機(jī)芯2,機(jī)芯2與機(jī)箱1的后側(cè)的內(nèi)壁固定連接,所述機(jī)芯2的輸出端連接有閘桿組件3,所述閘桿組件3設(shè)置于所述機(jī)箱1外側(cè),優(yōu)選地,所述閘桿組件3包括擋把31和桿體32,所述擋把31與所述機(jī)芯2的輸出端連接,所述桿體32的一端與所述擋把31固定連接;箱門4,其連接于所述機(jī)箱1的前側(cè),所述箱門4上設(shè)置有玻璃窗41,所述箱門4靠近所述機(jī)箱1的一側(cè)設(shè)置有至少一組安裝殼5,所述安裝殼內(nèi)設(shè)置有燈條組件(圖未示),所述燈條組件設(shè)置于本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種微型道閘,其特征在于,包括:機(jī)箱,其內(nèi)部設(shè)置有機(jī)芯,所述機(jī)芯的輸出端連接有閘桿組件,所述閘桿組件設(shè)置于所述機(jī)箱外側(cè);箱門,其連接于所述機(jī)箱的前側(cè),所述箱門上設(shè)置有玻璃窗,所述箱門靠近所述機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有至少一組安裝殼,所述安裝殼內(nèi)設(shè)置有燈條組件,所述燈條組件設(shè)置于所述玻璃窗的后側(cè);燈箱,設(shè)置于所述機(jī)箱的頂部鎖緊組件,用于將所述箱門與所述機(jī)箱鎖緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型道閘,其特征在于,所述機(jī)箱的前側(cè)的底部設(shè)置有安裝板,所述安裝板上設(shè)置有限位銷,所述箱門的底部設(shè)置有與所述限位銷對(duì)應(yīng)的銷孔,所述鎖緊組件設(shè)置于所述箱門的頂部,用于將所述箱門的頂部和所述機(jī)箱鎖緊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型道閘,其特征在于,所述閘桿組件包括擋把和桿體,所述擋把與所述機(jī)芯的輸出端連接,所述桿體的一端與所述擋把固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種微型道閘,其特征在于,所述機(jī)芯包括:芯體,其內(nèi)安裝有伸出所述芯體前側(cè)表面的主動(dòng)軸,所述芯體內(nèi)還安裝有伸出所述機(jī)箱前后兩側(cè)表面的擺動(dòng)軸;電機(jī),與所述芯體連接,且其輸出端連接所述主動(dòng)軸;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉為游
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:卡派思東莞智能科技有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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