一種小型裝載機車架制造技術

本實用新型專利技術提供的一種小型裝載機車架，包括合金支架，合金側板連接于合金支架的兩側位置處，第一外翻門的表面均安裝有第二防爆玻璃，輔助門框固定安裝于合金支架的后側，輔助門框的內壁兩側均活動安裝有第二外翻門。本實用新型專利技術提供的一種小型裝載機車架，通過合金支架與合金側板、合金擋板的墻面防護，區別于現有的小型裝載機車架棚，利用全面防護結構，可以有效的提高支架整體的牢固程度，并且左右兩側與后側均安裝有對應外翻門，在遇到緊急情況下可以大大的提高內部駕駛員脫離裝載機的幾率，有效的解決了現有小型裝載機使用的車架棚結構較為簡單，防護性能不高，在施工過程中不能夠全面防護內部駕駛員的問題。能夠全面防護內部駕駛員的問題。能夠全面防護內部駕駛員的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種小型裝載機車架


[0001]本技術涉及裝載機車架
，尤其涉及一種小型裝載機車架。

技術介紹

[0002]小型裝載機適用在工地需要大量的混泥土，在配比混泥土時，一般建筑施工企業所需的原材料大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運的方法，勞動強度大生產效率低，已不適合現代生產要求：而大型裝載機又不適合用，為此將農用拖拉機改裝為實用性小型裝載機，有效地解決這一問題。
[0003]小型裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路等建設工程的土石方施工機械，它換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業，用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業，此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。
[0004]但是現有小型裝載機使用的車架棚結構較為簡單，防護性能不高，在施工過程中不能夠全面防護內部駕駛員，因此，有必要提供一種小型裝載機車架解決上述技術問題。

技術實現思路

[0005]本技術提供一種小型裝載機車架，解決了現有小型裝載機使用的車架棚結構較為簡單，防護性能不高，在施工過程中不能夠全面防護內部駕駛員的問題。
[0006]為解決上述技術問題，本技術提供的一種小型裝載機車架，包括：合金支架；
[0007]合金側板，所述合金側板連接于所述合金支架的兩側位置處，所述合金側板的表面中間位置處均活動安裝有第一外翻門，所述第一外翻門的表面均安裝有第二防爆玻璃；
[0008]輔助門框，所述輔助門框固定安裝于所述合金支架的后側，所述輔助門框的內壁兩側均活動安裝有第二外翻門，所述第二外翻門的表面均安裝有對應的第三防爆玻璃；
[0009]其中，所述合金支架的前側表面連接有合金擋板，所述合金擋板的表面上側安裝有防爆車窗，所述防爆車窗的外側連接有多個防護支桿。
[0010]所述第一外翻門、所述第二外翻門的表面均設置有對應的門鎖，并且均為現有的合金結構，所述合金支架結構為現有的小型裝載機車架的上側車棚架結構。
[0011]優選的，所述合金支架的上部連接有合金口型蓋架，所述合金口型蓋架的上部四側角位置處均連接有阻尼器，所述阻尼器的上表面連接有防護罩。
[0012]所述阻尼器為現有的阻尼桿結構，用于緩沖減震。
[0013]優選的，所述合金口型蓋架的內壁連接有隔板，所述隔板的表面中間位置處固定安裝有散熱風扇。
[0014]優選的，所述合金支架的底部前后兩側均連接有圓角防撞梁。
[0015]優選的，所述合金側板的前側表面位置處均安裝有第一防爆玻璃，所述第一外翻門的底部均安裝有多個透氣孔，所述第一外翻門的外側均連接有手提桿。
[0016]優選的，所述合金擋板的前側底部兩端位置車間連接有外置套框，所述外置套框
的內部均安裝有對應的補光燈。
[0017]優選的，所述防護罩整體為兩側設置有多個排水口的幾型結構。
[0018]與相關技術相比較，本技術提供的一種小型裝載機車架具有如下有益效果：
[0019]本技術提供一種小型裝載機車架，通過合金支架與合金側板、合金擋板的墻面防護，區別于現有的小型裝載機車架棚，利用全面防護結構，可以有效的提高支架整體的牢固程度，并且左右兩側與后側均安裝有對應外翻門，在遇到緊急情況下可以大大的提高內部駕駛員脫離裝載機的幾率，有效的解決了現有小型裝載機使用的車架棚結構較為簡單，防護性能不高，在施工過程中不能夠全面防護內部駕駛員的問題。
附圖說明
[0020]圖1為本技術提供的一種小型裝載機車架的第一實施例的結構示意圖；
[0021]圖2為本技術提供的一種小型裝載機車架的第一外翻門、第二外翻門展開的結構示意圖；
[0022]圖3為本技術提供的一種小型裝載機車架的合金支架的側視圖；
[0023]圖4為本技術提供的一種小型裝載機車架的第二實施例的結構示意圖。
[0024]圖中標號：1、合金支架，2、合金側板，3、第一防爆玻璃，4、第一外翻門，5、第二防爆玻璃，6、手提桿，7、透氣孔，8、合金口型蓋架，9、隔板，10、散熱風扇，11、阻尼器，12、防護罩，13、合金擋板，14、外置套框，15、補光燈，16、防爆車窗，17、防護支桿，18、圓角防撞梁，19、輔助門框，20、第二外翻門，21、第三防爆玻璃，22、擴展插槽，23、內嵌太陽能供電模塊。
具體實施方式
[0025]下面結合附圖和實施方式對本技術作進一步說明。
[0026]第一實施例
[0027]請結合參閱圖1、圖2、圖3，其中，圖1為本技術提供的一種小型裝載機車架的第一實施例的結構示意圖；圖2為本技術提供的一種小型裝載機車架的第一外翻門、第二外翻門展開的結構示意圖；圖3為本技術提供的一種小型裝載機車架的合金支架的側視圖。一種小型裝載機車架包括：合金支架1；
[0028]合金側板2，合金側板2連接于合金支架1的兩側位置處，合金側板2的表面中間位置處均活動安裝有第一外翻門4，第一外翻門4的表面均安裝有第二防爆玻璃5；
[0029]輔助門框19，輔助門框19固定安裝于合金支架1的后側，輔助門框19的內壁兩側均活動安裝有第二外翻門20，第二外翻門20的表面均安裝有對應的第三防爆玻璃21；
[0030]其中，合金支架1的前側表面連接有合金擋板13，合金擋板13的表面上側安裝有防爆車窗16，防爆車窗16的外側連接有多個防護支桿17。
[0031]第一外翻門4、第二外翻門20的表面均設置有對應的門鎖，并且均為現有的合金結構，合金支架1結構為現有的小型裝載機車架的上側車棚架結構。
[0032]合金支架1的上部連接有合金口型蓋架8，合金口型蓋架8的上部四側角位置處均連接有阻尼器11，阻尼器11的上表面連接有防護罩12。
[0033]阻尼器11為現有的阻尼桿結構，用于緩沖減震。
[0034]合金口型蓋架8的內壁連接有隔板9，隔板9的表面中間位置處固定安裝有散熱風
扇10。
[0035]合金支架1的底部前后兩側均連接有圓角防撞梁18。
[0036]合金側板2的前側表面位置處均安裝有第一防爆玻璃3，第一外翻門4的底部均安裝有多個透氣孔7，第一外翻門4的外側均連接有手提桿6。
[0037]合金擋板13的前側底部兩端位置車間連接有外置套框14，外置套框14的內部均安裝有對應的補光燈15。
[0038]防護罩12整體為兩側設置有多個排水口的幾型結構。
[0039]本技術提供的一種小型裝載機車架的工作原理如下：在使用時，通過圓角防撞梁18安裝合金支架1在小型裝載機的車架上，工作過程中可以通過合金側板2兩側的第一外翻門4進入內部，利用合金口型蓋架8上側阻尼器11安裝的防護罩12的作用，即可對上側進行緩沖防護，還能夠利用抬高的間隔配合隔板9表面的散熱風扇10對內部進行散熱，并且通過輔助門框19安本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種小型裝載機車架，其特征在于，包括：合金支架；合金側板，所述合金側板連接于所述合金支架的兩側位置處，所述合金側板的表面中間位置處均活動安裝有第一外翻門，所述第一外翻門的表面均安裝有第二防爆玻璃；輔助門框，所述輔助門框固定安裝于所述合金支架的后側，所述輔助門框的內壁兩側均活動安裝有第二外翻門，所述第二外翻門的表面均安裝有對應的第三防爆玻璃；其中，所述合金支架的前側表面連接有合金擋板，所述合金擋板的表面上側安裝有防爆車窗，所述防爆車窗的外側連接有多個防護支桿。2.根據權利要求1所述的一種小型裝載機車架，其特征在于，所述合金支架的上部連接有合金口型蓋架，所述合金口型蓋架的上部四側角位置處均連接有阻尼器，所述阻尼器的上表面連接有防護罩。3.根據權利要求2所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙雪松，舒貴俊，殷平生，
申請(專利權)人：安徽佳恩特智造有限公司，
類型：新型
國別省市：