電池頂蓋及動力電池制造技術

本實用新型專利技術屬于電池技術領域，公開了一種電池頂蓋及動力電池，該電池頂蓋包括頂蓋片和防爆閥，頂蓋片上貫通開設有泄壓孔，泄壓孔內一端設置有凸塊；防爆閥嵌在泄壓孔內以封堵泄壓孔，防爆閥面向泄壓孔的一側設置有刻痕以及供凸塊卡入的凹槽，防爆閥背向泄壓孔的一側對應凹槽的位置設置有加強筋，防爆閥背向泄壓孔的一側表面與所述頂蓋片表面平齊

【技術實現步驟摘要】
電池頂蓋及動力電池


[0001]本技術涉及電池
，尤其涉及一種電池頂蓋及動力電池
。

技術介紹

[0002]動力電池為設備提供動力來源的電池，多指為電動汽車
、
電動列車
、
電動自行車
、
高爾夫球車等提供動力的蓄電池
。
為了降低動力電池爆炸的概率，電池頂部通常設置有防爆閥，當電池內部壓力超過規定值時，防爆閥體破裂，以釋放動力電池內部的壓力，進而降低電池爆炸的概率
。
一般而言，為了降低防爆閥體的結構強度以使防爆閥體在電池內部壓力超過規定值時破裂，防爆閥體面向動力電池外的一側會設置刻痕
。
[0003]然而在將防爆閥裝配到電池頂部時，容易出現裝反的情況，出現設置刻痕的一面面向電池內部裝配，導致防爆閥泄壓的時長延遲，未能及時實現防爆的作用，進而提高了電池爆炸的概率
。

技術實現思路

[0004]本技術的目的之一在于提供一種電池頂蓋，裝配過程中能夠減小防爆閥裝反的概率，保證防爆閥及時泄壓，快速實現防爆的作用
。
[0005]為達此目的，本技術采用以下技術方案：
[0006]電池頂蓋，包括頂蓋片和防爆閥，所述頂蓋片上貫通開設有泄壓孔，所述泄壓孔內部一側設置有凸塊；所述防爆閥嵌在所述泄壓孔內以封堵所述泄壓孔，所述防爆閥面向所述泄壓孔的一側設置有刻痕以及供所述凸塊卡入的凹槽，所述防爆閥背向所述泄壓孔的一側對應所述凹槽的位置設置有加強筋，所述防爆閥背向所述泄壓孔的一側表面與所述頂蓋片表面平齊
。
[0007]作為優選，所述泄壓孔為臺階孔，包括大徑段
、
小徑段和臺階面，所述凸塊設置于所述臺階面上
。
[0008]作為優選，所述加強筋與所述凸塊的高度之和大于所述臺階孔的大徑段的孔深
。
[0009]作為優選，所述凹槽的深度比所述凸塊高度大
0.03mm
?
0.1mm
，所述凹槽的寬度比所述凸塊寬度大
0.03mm
?
0.1mm。
[0010]作為優選，所述泄壓孔為直孔，所述凹槽與所述防爆閥的周向面連通
。
[0011]作為優選，所述凸塊背向所述防爆閥的一側與所述泄壓孔靠近所述防爆閥一側的孔口的距離為
L
，所述防爆閥的厚度為
H
，
L
＝
H。
[0012]作為優選，所述防爆閥包括焊接部和爆破部，所述焊接部環繞所述爆破部設置，所述凹槽以及所述加強筋分別設置于所述焊接部的兩個側面上，所述刻痕設置于所述爆破部上，所述爆破部的厚度小于所述焊接部的厚度
。
[0013]作為優選，所述泄壓孔和所述防爆閥均設置為長圓形，所述凹槽在所述防爆閥上對稱設置有兩個且所述凹槽沿所述防爆閥的長度方向延伸
。
[0014]作為優選，所述頂蓋片背向所述加強筋的一側還設置有與所述泄壓孔同軸的環形
凸臺
。
[0015]本技術的另一目的在于提供一種動力電池，其特征在于，包括上述電池頂蓋和電芯，所述頂蓋片設置所述防爆閥的一側面向所述電芯
。
[0016]本技術的有益效果：本技術的電池頂蓋結構中，在防爆閥設置刻痕的一側設置凹槽，在防爆閥背向凹槽的一側對應凹槽位置設置加強筋，在頂蓋片的泄壓孔內設置凸塊，只有在防爆閥設置刻痕的一側面向泄壓孔時，防爆閥才能嵌入泄壓孔內完成裝配；防爆閥設置刻痕的一側背向泄壓孔時，防爆閥無法嵌入泄壓孔內，避免了防爆閥因反裝引起的電池頂蓋的報廢
。
同時加強筋還能夠解決因設置凹槽引起的防爆閥結構強度下降的問題，保證防爆閥正常泄壓防爆功能的實現；本技術的動力電池采用上述電池頂蓋，能夠避免因防爆閥裝反應影響防爆閥的防爆作用，保證電池的安全性能
。
附圖說明
[0017]圖1是本技術第一實施例中電池頂蓋的俯視圖；
[0018]圖2是本技術第一實施例中電池頂蓋的側視圖；
[0019]圖3是圖2中沿
A
?
A
向的剖視圖；
[0020]圖4是圖3中
M
處的放大結構示意圖；
[0021]圖5是本技術第一實施例中電池頂蓋的仰視圖；
[0022]圖6是本技術第一實施例中頂蓋片的立體結構示意圖；
[0023]圖7是本技術第一實施例中頂蓋片的俯視圖；
[0024]圖8是本技術第一實施例中頂蓋片的側視圖；
[0025]圖9是圖8中沿
B
?
B
向的剖視圖；
[0026]圖
10
是圖9中
N
處的放大結構示意圖；
[0027]圖
11
是本技術第一實施例中頂蓋片的仰視圖；
[0028]圖
12
是本技術第一實施例中防爆閥的立體結構示意圖；
[0029]圖
13
是本技術第一實施例中防爆閥的俯視圖；
[0030]圖
14
是本技術第一實施例中防爆閥的側視圖；
[0031]圖
15
是圖
14
沿
C
?
C
向的剖視圖；
[0032]圖
16
是圖
15
中
P
處的放大結構示意圖；
[0033]圖
17
是本技術第一實施例中防爆閥的仰視圖；
[0034]圖
18
是本技術第二實施例中電池頂蓋的剖視圖；
[0035]圖
19
是圖
18
中
Q
處的放大結構示意圖
。
[0036]圖中：
1、
頂蓋片；
11、
泄壓孔；
111、
大徑段；
112、
小徑段；
113、
臺階面；
12、
凸塊；
13、
環形凸臺；
14、
第一穿孔；
15、
第二穿孔；
16、
注液孔；
[0037]2、
防爆閥；
21、
刻痕；
22、
凹槽；
23、
加強筋；
24、
焊接部；
25、
爆破部
。
具體實施方式
[0038]下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的詳細說明
。
可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本技術，而非對本技術的限定
。
另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本技術本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
電池頂蓋，其特征在于，包括：頂蓋片
(1)
，所述頂蓋片
(1)
上貫通開設有泄壓孔
(11)
，所述泄壓孔
(11)
內部一側設置有凸塊
(12)
；防爆閥
(2)
，所述防爆閥
(2)
嵌在所述泄壓孔
(11)
內以封堵所述泄壓孔
(11)
，所述防爆閥
(2)
面向所述泄壓孔
(11)
的一側設置有刻痕
(21)
以及供所述凸塊
(12)
卡入的凹槽
(22)
，所述防爆閥
(2)
背向所述泄壓孔
(11)
的一側對應所述凹槽
(22)
的位置設置有加強筋
(23)
，所述防爆閥
(2)
背向所述泄壓孔
(11)
的一側表面與所述頂蓋片
(1)
表面平齊
。2.
根據權利要求1所述的電池頂蓋，其特征在于，所述泄壓孔
(11)
為臺階孔，包括大徑段
(111)、
小徑段
(112)
和臺階面
(113)
，所述凸塊
(12)
設置于所述臺階面
(113)
上
。3.
根據權利要求2所述的電池頂蓋，其特征在于，所述加強筋
(23)
與所述凸塊
(12)
的高度之和大于所述大徑段
(111)
的孔深
。4.
根據權利要求1所述的電池頂蓋，其特征在于，所述凹槽
(22)
的深度比所述凸塊高度大
0.03mm
?
0.1mm
，所述凹槽
(22)
的寬度比所述凸塊
(12)
寬度大
0.03mm
?
0.1mm。5.
根據權利要求1所述的電池頂蓋，其特征在于，所述泄壓孔
(11)
...

【專利技術屬性】
技術研發人員：安蘇禮，舒寬金，鄭旭，王俊敏，賀孝武，林志兵，
申請(專利權)人：湖北億緯動力有限公司，
類型：新型
國別省市：