本實用新型專利技術(shù)涉及電力線路技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車載式電力線路地理信息采集儀，包括兩個汽車貨架和底板，所述底板放置在兩個汽車貨架上方，所述底板上方安裝有地理信息采集儀主體，所述底板下方兩側(cè)均固定有側(cè)板，且側(cè)板與汽車貨架之間設(shè)置有固定機構(gòu)，兩個所述汽車貨架上方兩側(cè)均開設(shè)有插孔
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種車載式電力線路地理信息采集儀
[0001]本技術(shù)涉及電力線路
，尤其涉及一種車載式電力線路地理信息采集儀
。
技術(shù)介紹
[0002]電力線路它是由電廠發(fā)出的電經(jīng)過升壓站升壓之后，輸送到各個變電站，再將各個變電站統(tǒng)一串并聯(lián)起來就形成了一個輸電線路網(wǎng)，連接這個
"
網(wǎng)
"
上各個節(jié)點之間的“線”就是輸電線路
。
在使用地理信息采集儀對公路的電力線路進(jìn)行采集時，通常將其安裝在汽車上方的貨架上來進(jìn)行使用，現(xiàn)有的地理信息采集儀是通過多個螺栓來將其固定在汽車貨架上方，當(dāng)需要將其從汽車貨架上取下時，需要使用工具才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行拆卸，比較不方便
。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的地理信息采集儀是通過多個螺栓來將其固定在汽車貨架上方，當(dāng)需要將其從汽車貨架上取下時，需要使用工具才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行拆卸，比較不方便的缺點，而提出的一種車載式電力線路地理信息采集儀
。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
[0005]設(shè)計一種車載式電力線路地理信息采集儀，包括兩個汽車貨架和底板，所述底板放置在兩個汽車貨架上方，所述底板上方安裝有地理信息采集儀主體，所述底板下方兩側(cè)均固定有側(cè)板，且側(cè)板與汽車貨架之間設(shè)置有固定機構(gòu)，兩個所述汽車貨架上方兩側(cè)均開設(shè)有插孔，所述底板底部兩側(cè)壁的兩側(cè)均固定有插桿，且插桿一端穿過插孔并向下延伸
。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述地理信息采集儀主體正上方設(shè)置有擋雨板，所述擋雨板下方兩側(cè)壁的兩側(cè)與底板之間均固定有支桿
。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底板上方兩側(cè)均固定有拉把手
。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述固定機構(gòu)包括兩個限位孔
、
槽板
、
兩個板孔
、
兩個軸承，兩個所述限位孔分別開設(shè)在汽車貨架側(cè)壁兩側(cè)，兩個所述板孔分別開設(shè)在側(cè)板側(cè)壁兩側(cè)，所述槽板固定在側(cè)板一側(cè)，所述槽板內(nèi)設(shè)置橫板，所述橫板側(cè)壁兩側(cè)均固定有限位桿，且限位桿一端穿過板孔并插設(shè)在限位孔內(nèi)，所述橫板兩側(cè)與槽板內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有滑動機構(gòu)，兩個所述軸承分別固定在槽板一側(cè)和側(cè)板以此，其中一個所述軸承內(nèi)連接有螺紋桿，所述螺紋桿一端穿過橫板和另一個軸承并固定有轉(zhuǎn)把手，且螺紋桿與橫板之間通過螺紋連接
。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑動機構(gòu)包括滑板和滑槽，所述滑槽開設(shè)在槽板內(nèi)壁兩側(cè)，所述滑板固定在橫板兩側(cè)，且滑板滑動設(shè)置在滑槽內(nèi)，所述滑板側(cè)壁兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)活動連接有滾珠
。
[0010]本技術(shù)提出的一種車載式電力線路地理信息采集儀，有益效果在于：該地理信息采集儀在進(jìn)行安裝時，通過將底板放置在汽車貨架上方，再通過固定機構(gòu)便能夠?qū)Φ装暹M(jìn)行固定，以此便能夠?qū)⒌乩硇畔⒉杉瘍x安裝在汽車上方，當(dāng)需要將底板從汽車貨架上
方取下時，只需要轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把手，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把手能夠帶動限位桿進(jìn)行移動，當(dāng)限位桿一端脫離限位孔時，再向上拉動拉把手將插桿從插孔拉出即可
。
附圖說明
[0011]圖1為本技術(shù)提出的一種車載式電力線路地理信息采集儀的主視結(jié)構(gòu)示意圖
。
[0012]圖2為本技術(shù)提出的一種車載式電力線路地理信息采集儀的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
。
[0013]圖3為本技術(shù)提出的一種車載式電力線路地理信息采集儀的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
。
[0014]圖4為本技術(shù)提出的一種車載式電力線路地理信息采集儀的
A
部結(jié)構(gòu)放大示意圖
。
[0015]圖中：
1、
汽車貨架；
2、
底板；
3、
地理信息采集儀主體；
4、
側(cè)板；
5、
插桿；
6、
插孔；
7、
限位孔；
8、
限位桿；
9、
板孔；
10、
槽板；
11、
橫板；
12、
螺紋桿；
13、
轉(zhuǎn)把手；
14、
軸承；
15、
滑槽；
16、
滑板；
17、
凹槽；
18、
滾珠；
19、
支桿；
20、
擋雨板；
21、
拉把手
。
具體實施方式
[0016]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚
、
完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例
。
基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍
。
[0017]在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位
、
以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本技術(shù)的限制
。
實施例
[0018]參照圖1?4，一種車載式電力線路地理信息采集儀，包括兩個汽車貨架1和底板2，底板2放置在兩個汽車貨架1上方，底板2上方兩側(cè)均固定有拉把手
21
，底板2上方安裝有地理信息采集儀主體3，底板2下方兩側(cè)均固定有側(cè)板4，且側(cè)板4與汽車貨架1之間設(shè)置有固定機構(gòu)，兩個汽車貨架1上方兩側(cè)均開設(shè)有插孔6，底板2底部兩側(cè)壁的兩側(cè)均固定有插桿5，且插桿5一端穿過插孔6并向下延伸，通過插桿5一端穿過插孔6便能夠?qū)Φ装?進(jìn)行水平限位，通過固定機構(gòu)能夠?qū)Φ装?進(jìn)行限位，以此便能夠?qū)⒌乩硇畔⒉杉瘍x主體3安裝在汽車貨架1上方
。
[0019]地理信息采集儀主體3正上方設(shè)置有擋雨板
20
，擋雨板
20
下方兩側(cè)壁的兩側(cè)與底板2之間均固定有支桿
19
，通過擋雨板
20
能夠?qū)Φ乩硇畔⒉杉瘍x主體3上方進(jìn)行防護(hù)
。
[0020]固定機構(gòu)包括兩個限位孔
7、
槽板
10、
兩個板孔
9、
兩個軸承
14
，兩個限位孔7分別開設(shè)在汽車貨架1側(cè)壁兩側(cè)，兩個板孔9分別開設(shè)在側(cè)板4側(cè)壁兩側(cè)，槽板
10
固定在側(cè)板4一側(cè)，
槽板
10
內(nèi)設(shè)置橫板
11
，橫板
11
側(cè)壁兩側(cè)均固定本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.
一種車載式電力線路地理信息采集儀，包括兩個汽車貨架（1）和底板（2），其特征在于，所述底板（2）放置在兩個汽車貨架（1）上方，所述底板（2）上方安裝有地理信息采集儀主體（3），所述底板（2）下方兩側(cè)均固定有側(cè)板（4），且側(cè)板（4）與汽車貨架（1）之間設(shè)置有固定機構(gòu)，兩個所述汽車貨架（1）上方兩側(cè)均開設(shè)有插孔（6），所述底板（2）底部兩側(cè)壁的兩側(cè)均固定有插桿（5），且插桿（5）一端穿過插孔（6）并向下延伸
。2.
根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式電力線路地理信息采集儀，其特征在于，所述地理信息采集儀主體（3）正上方設(shè)置有擋雨板（
20
），所述擋雨板（
20
）下方兩側(cè)壁的兩側(cè)與底板（2）之間均固定有支桿（
19
）
。3.
根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式電力線路地理信息采集儀，其特征在于，所述底板（2）上方兩側(cè)均固定有拉把手（
21
）
。4.
根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式電力線路地理信息采集儀，其特征在于，所述固定機構(gòu)包括兩個限位孔（7）
、
槽板（
10
）
、
兩個板孔（9）
、
兩個軸承（
14
），兩個所述限位孔（7）分別開設(shè)在汽車貨架（1）側(cè)壁兩側(cè)，兩個所述板孔（9）分別開設(shè)在側(cè)板（4）側(cè)壁兩側(cè)，所述槽板（
10
）固定在側(cè)板（4）一側(cè)，所述槽板（
10
）內(nèi)設(shè)置橫板（
11
）...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：錢君子，楊倩，
申請(專利權(quán))人：合肥高博曼普電力工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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