一種溝槽管件用氣密性檢測裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及管件氣密性檢測技術領域，具體為一種溝槽管件用氣密性檢測裝置，包括殼體

【技術實現步驟摘要】
一種溝槽管件用氣密性檢測裝置


[0001]本專利技術涉及管件氣密性檢測
，具體為一種溝槽管件用氣密性檢測裝置
。

技術介紹

[0002]溝槽管件廣泛用于消防
、
電力
、
電信
、
市政建設
、
化工
、
煤礦等領域，主要包括直通
、
三通
、
異型管
、
卡箍等類型，管道與管道之間采用卡箍或抱箍進行連接，是代替傳統的法蘭與焊接等的改良型連接方式
。
[0003]在溝槽管件的生產環節中，需要在管件的管口進行壓槽，相當于對管件二次加工，為保證管件在后期流體輸送過程的穩定性和安全性，需在出廠前對溝槽管件特別是壓槽位置進行質量檢測，其中氣密性檢測是溝槽管件質量檢測的重要項目
。
[0004]現有技術中，浸水法是氣密性檢測的常用方法，將管件的各接口處密封
, 通入壓縮氣體后浸人水中
,
觀察件體上有無氣泡滲出
,
有氣泡滲出證明管件的氣密性不合格
, 這種方法因簡單
、
方便而被廣泛采用
。
[0005]氣密性檢測過程中，為了保證檢測結果的準確性，溝槽管件需要與檢測裝置的連接部件緊密連接，在對溝槽管件開口進行封閉的同時，對溝槽管件的位置進行限制，這導致在對溝槽管件進行上下料時需要操作的步驟較多，上下料時間較長，導致氣密性檢測效率低；另外，氣密性檢測裝置對管件管口密封效果不穩定，易發生管口漏氣導致誤判的現象
。

技術實現思路

[0006]為解決上述問題，本專利技術提供一種溝槽管件用氣密性檢測裝置，通過彈性夾持限位的方式使溝槽管件氣密性檢測裝置的上下料過程更加便捷，提高溝槽管件氣密性檢測裝置的檢測效率
。
[0007]為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種溝槽管件用氣密性檢測裝置，包括殼體
、
升降機構和夾持機構；所述殼體內設置容納腔，容納腔的上端敞口，敞口的前后兩側分別設有一頂板，容納腔內設置隔板，隔板將容納腔分隔為位于上部的檢測腔以及位于下部的設備腔，每個頂板和隔板之間分別設置兩個導向柱，殼體內還設有空壓機；所述升降機構包括升降板
、
驅動電機和驅動板，升降板與四根導向柱滑動連接，導向柱的下部設置對升降板下行位置進行限位的環形擋板，升降板的中部滑動連接有支撐座，支撐座的上端設置支撐板
、
下端設置墊板，支撐板與墊板分別位于升降板的上下兩側，升降板的上端兩側分別固定連接一裝配板，兩個裝配板相對的一側分別設置一套定位組件，驅動電機位于設備腔內，驅動電機的輸出軸貫穿隔板后設置有傳動絲桿，傳動絲桿與驅動板螺紋連接，驅動板的上表面與墊板的下表面接觸
。
[0008]進一步地，所述定位組件包括滑柱
、
定位板
、
彈簧和圓盤，滑柱與裝配板滑動連接，每塊裝配板上設有三根水平布置的滑柱，定位板固定在三根滑柱的內端，定位板內設置氣流通道，氣流通道的一端與空壓機的排氣口之間通過管路相連，滑柱的外側套設有彈簧，彈
簧的兩端分別與裝配板和定位板相抵，位于同一裝配板上的三個滑柱的外端共同設有一圓盤
。
[0009]進一步地，所述定位板為錐臺狀，氣流通道包括位于定位板軸線上的第一通道以及位于定位板徑向上的兩組第二通道，第一通道的外端與空壓機的排氣口通過管路相連，第一通道的內端用于向待測管件內通入高壓氣體，兩組第二通道的內端均與第一通道相連通；定位板外緊密套設有密封膠套，密封膠套的中部設置第一環狀氣囊和第二環狀氣囊，第一環狀氣囊位于待測管件的管口的外側，第二環狀氣囊位于待測管件管口壓槽向內形成的環狀凸起的外側，其中一組第二通道的外端與第一環狀氣囊相連通，另外一組第二通道的外端與第二環狀氣囊相連通
。
[0010]進一步地，所述夾持機構包括兩個電動推桿，電動推桿的伸縮桿貫穿殼體后伸入檢測腔內，電動推桿的伸縮桿與殼體之間密封式滑動連接，電動推桿的伸縮桿的末端設有壓板，伸縮桿帶動壓板移動與下行后的圓盤相接觸
。
[0011]進一步的，所述頂板的下表面設有視頻采集模組
。
[0012]進一步的，所述檢測腔前側設置玻璃視窗
。
[0013]與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
1. 本專利技術公開的溝槽管件用氣密性檢測裝置，適用于直通管氣密性檢測使用，使用時，將溝槽管件放置在兩個定位板之間，在彈簧的彈力作用下，使兩個定位板對溝槽管件進行夾持定位，密封膠套對溝槽管件的開口進行密封，將溝槽管件浸入水中后，在升降板與環形擋板接觸后，電動推桿帶動壓板從兩側向中間擠壓，保證溝槽管件管口的氣密性
。
空壓機其中后，將壓縮氣體有第一通道輸入溝槽管件內，人員或者視頻采集模組對溝槽管件表面是否出現氣泡進行觀測，實現對溝槽管件的氣密性檢測
。
在管件上料和下料的過程中，僅需拉動圓盤即可調節兩個定位板之間的間距，提升了溝槽管件氣密性檢測裝置的檢測效率，適用于大批量的溝槽管件檢測使用
。
[0014]需指出的是，在升降板下降的過程中，待測管件和定位組件依靠重力向下移動，當升降板接觸環形擋板后，升降板被限位，此時驅動板持續下降，支撐座上端的支撐板與待測管件分離，使待測管件的底面也完全浸入水中，從而實現管件的無死角氣密檢測
。
[0015]2. 管件的氣密性檢測，以一方面是檢測管件本體在一定壓力下是否有微小裂紋導致泄露的問題，另一方面是需要檢測壓槽后是否造成內部損傷，氣密性檢測設備的重點在于需要將管件管口處密封，以防止檢測過程中發生誤判的現象
。
[0016]為了實現管口密封不漏氣的目的，本專利技術對定位板和密封膠套的結構進行改進，在定位板內設置有沿定位板軸線延伸的第一通道以及沿定位板徑向延伸的兩組第二通道，兩組第二通道的內端均與第一通道相連通；固定在定位板外的密封膠套上設置第一環狀氣囊和第二環狀氣囊，第一環狀氣囊位于待測管件的管口的外側，第二環狀氣囊位于待測管件管口壓槽向內形成的環狀凸起的外側（管件的管口內），其中一組第二通道的外端與第一環狀氣囊相連通，另外一組第二通道的外端與第二環狀氣囊相連通
。
該結構設計，在管件內加壓（約
0.5MPa
）完成后進行穩壓，高壓氣體通過第二通道將第一環形氣囊和第二環形氣囊漲開，第一環形氣囊從外側對管件管口進行外密封
、
第二環形氣囊對管件管口進行內密封，從而保證管件管口的密封效果，避免管口漏氣，更適合自動檢測自動預警的新型產品線體投入使用
。
附圖說明
[0017]圖1為實施中本專利技術立體圖；圖2為實施中本專利技術整體裝置側視剖面的結構示意圖；圖3為圖2中標號
A
處的放大圖；圖4為實施中本專利技術整體裝置正視剖面的結構示意圖；圖5為圖4中標號
B...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種溝槽管件用氣密性檢測裝置，其特征在于：包括殼體（
10
）
、
升降機構和夾持機構；所述殼體（
10
）內設置容納腔，容納腔的上端敞口，敞口的前后兩側分別設有一頂板（
11
），容納腔內設置隔板（
12
），隔板（
12
）將容納腔分隔為位于上部的檢測腔（
13
）以及位于下部的設備腔（
14
），每個頂板（
11
）和隔板（
12
）之間分別設置兩個導向柱（
16
），殼體（
10
）內還設有空壓機（
17
）；所述升降機構包括升降板（
21
）
、
驅動電機（
22
）和驅動板（
23
），升降板（
21
）與四根導向柱（
16
）滑動連接，導向柱（
16
）的下部設置對升降板（
21
）下行位置進行限位的環形擋板（
161
），升降板（
21
）的中部滑動連接有支撐座（
211
），支撐座（
211
）的上端設置支撐板（
212
）
、
下端設置墊板（
213
），支撐板（
212
）與墊板（
213
）分別位于升降板（
21
）的上下兩側，升降板（
21
）的上端兩側分別固定連接一裝配板（
24
），兩個裝配板（
24
）相對的一側分別設置一套定位組件，驅動電機（
22
）位于設備腔（
14
）內，驅動電機（
22
）的輸出軸貫穿隔板（
12
）后設置有傳動絲桿（
25
），傳動絲桿（
25
）與驅動板（
23
）螺紋連接，驅動板（
23
）的上表面與墊板（
213
）的下表面接觸
。2.
根據權利要求1所述的一種溝槽管件用氣密性檢測裝置，其特征在于：所述定位組件包括滑柱（
241
）
、
定位板（
242
）
、
彈簧（
243
）和圓盤（
244
），滑柱（
241
）與裝配板（
24
）滑動連接，每塊裝配板（
24
）上設有三根水平布置的滑柱（
241
），定位板（
242
）固定在三根滑柱（
241
）的內端，定位板（
242

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉洪震，袁彬濤，朱新松，
申請(專利權)人：濰坊派爾消防科技有限公司，
類型：發明
國別省市：