【技術實現步驟摘要】
多段功率分流無級變速器及其換段裝置
[0001]本專利技術涉及一種功率分流無級變速傳動器，及其換段裝置
。
[0002]眾所周知，現有的功率分流無級變速器，本文簡稱其為“功分變速器，”包括輸入機械動力的輸入件
、
輸出機械動力的輸出件
、
一套稱為調速器的無級變速器，及一套自由度大于1的輪系，簡稱多度輪系
。
[0003]所述調速器具有傳入及傳出機械功率的傳動件，稱為調速件
。
[0004]所述多度輪系具有至少2個，在該輪系內彼此運動獨立的
、
可以與調速件連接的傳動件，稱為受調件
。
[0005]這里，所謂連接，是泛指具有固定速比的兩個傳動件之間的運動聯系
。
被連接的傳動件間的速比可以是1，例如直接固定的連接；也可以不等于1，例如齒輪與齒輪的嚙合
。
[0006]按照這樣的結構，所述功分變速器在其無級調速狀態，具有一對在用調速件及一對在用受調件
。
所述在用調速件分別與一個在用受調件相連接
。
調節所述調速器的速比，所述變速器的速比就隨之變化
。
而所述變速器的輸入功率，將同時經由多度輪系及調速器傳送；最后經輸出件輸出
。
這一過程中，經由調速器所傳遞的功率，稱為調速枝功率
。
[0007]所述功分變速器在其任一在用受調件靜止時，均有一個固定的速比，稱為零分流速比，簡稱“功分零點
。”顯然，所述功分變...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.
一種用于羅氏變速器的換段裝置
(1)
，其特征是：包括一條傳動軸，稱為調速軸
(13)
；一個滑塊
(4)
；以及兩個齒輪，分別稱為
A
齒輪
(2)
和
B
齒輪
(12)
；并具有離合器
(10)
和螺旋副；所述離合器
(10)
具有可以彼此結合或分離的兩個元件，稱為離合元件
(8)(9)
；所述螺旋副包括一套彼此匹配的陽螺紋和陰螺紋
。
所述滑塊
(4)
安裝在調速軸
(13)
上，有鍵
(7)
與調速軸連接，使該滑塊相對于調速軸不能轉動，卻仍然可以沿其軸向移動；該滑塊的一端具有所述螺旋副中的一種螺紋
(5)
，另一端具有所述離合器中的一個離合元件
(8)
；此外還具有止動面
(6)
；所述
A
齒輪
(2)
和
B
齒輪
(12)
各自可轉動地安裝在調速軸
(13)
上；所述
A
齒輪
(2)
具有所述螺旋副中的另一種螺紋
(3)
，還具有一個與滑塊上的止動面
(6)
相對的止動面；所述螺旋副旋入到滑塊
(3)
上的止動面
(6)
與
A
齒輪
(1)
上的止動面相貼合后，
A
齒輪即經滑塊與調速軸
(13)
連接在一起轉動；當滑塊上的螺紋
(5)
從所述螺旋副旋出后，
A
齒輪
(2)
即與滑塊
(4)
脫離，而與調速軸
(13)
分別運動；所述
B
齒輪
(12)
具有所述離合器
(10)
的另一個離合元件
(9)
；當該離合元件與滑塊上的離合元件
(8)
結合時，
B
齒輪
(12)
就經滑塊
(4)
與調速軸
(13)
連接在一起轉動；當所述離合元件
(8)(9)
彼此分離時，
B
齒輪
(12)
就可與調速軸
(13)
分別運動；在所述螺旋副旋緊時，所述離合器
(10)
是分離的；在所述螺旋副旋出后，所述離合器是閉合的
。2.
一種羅氏變速器，包括輸入件；輸出件；一套無級變速器，稱為調速器；一套自由度為2的齒輪系，簡稱二度輪系；所述調速器包括兩個調速件，分別稱為第一調速件和第二調速件，其速比可以無級調變；所述二度輪系具有至少3個可用受調件，分別稱為第一受調件
、
第二受調件
、
第三受調件；其對應的功分零點分別為
i1、i2、i3；所述功分零點的傳動方向相同，并且
i1的絕對值小于
i2的絕對值，
i2的絕對值小于
i3的絕對值；該變速器具有從
i1到
i3的變速范圍
(i1，
i3)
；該范圍被所述速比
i2劃分為
(i1，
i2)
及
(i2，
i3)
兩個相鄰的調速分段；
i2稱為分界速比；其特征是：包括至少一套權利要求1所述的換段裝置；所述第一調速件與第二受調件連接；所述第二調速件與換段裝置的調速軸連接；所述換段裝置的
A
齒輪與所述第三受調件連接；
B
齒輪與所述第一受調件連接
。
所述第二受調件速度為零時，其
A
齒輪與
B
齒輪的轉速相等
。3.
一種權利要求2所述的變速器，包括輸入軸
(16)
；輸出輪
(17)
；傳動軸
(20)
；一套無級變速器，稱為調速器；一套自由度為2的齒輪系，簡稱二度輪系；以及第一齒輪
(19)、
第二齒輪
(22)
和第三齒輪
(23)
；所述調速器包括第一調速件
(21)
和第二調速件
(25)
，其速比可以無級調變；
其特征是：還包括一套權利要求1所述的換段裝置
(1)
；該換段裝置包括調速軸
(13)、
具有螺紋的
A
齒輪
(2)
，和具有離合元件的
B
齒輪
(12)
；所述調速軸
(13)
與所述第二調速件
(25)
連接；所述
A
齒輪
(2)
與輸出輪
(17)
嚙合；所述
B
齒輪
(12)
與第三齒輪
(23)
嚙合；所述第一調速件
(21)
與所述傳動軸
(20)
連接，該軸上固定地裝有第一齒輪
(19)
；該齒輪
(19)
并與所述第二齒輪
(22)
嚙合；所述二度輪系包括兩套同軸安裝的行星排，分別稱為
A
行星排和
B
行星排；該等行星排分別具有各自的中心輪
、
行星輪
、
內齒圈和行星架；所述二度輪系具有三個可用受調件，分別稱為第一受調件
(24)、
第二受調件
(18)
和第三受調件
(15)
；所述第一受調件
(24)
包括被固定地連接在一條軸上的第三齒輪
(23)
和
B
行星排的中心輪；所述第二受調件
(18)
包括被固定地連接在一起的
A
行星排的內齒圈和第二齒輪
(22)
；所述第三受調件
(15)
亦是所述羅氏變速器的輸出件，包括被固定地連接在一起的
A
行星排的行星架
、B
行星排的內齒圈及第四齒輪
(17)
；所述
A
行星排的中心輪及
B
行星排的行星架均與輸入軸
(16)
固定地連接；在所述第二受調件
(18)
速度為零時，所述
A
齒輪
(2)
及
B
齒輪
(12)
的速度相等
。4.
一種權利要求2所述的變速器，包括輸入軸
(29)
；輸出軸
(36)
；一套用作調速器的無級變速器；一套二自由度齒輪系，簡稱二度輪系；所述調速器包括兩個調速件，分別稱為第一調速件
(30)
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