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    一種公路施工瀝青加熱運送裝置及運送方法制造方法及圖紙

    技術編號:39748161 閱讀:29 留言:0更新日期:2023-12-17 23:46
    本發明專利技術公布了一種公路施工瀝青加熱運送裝置及運送方法,其包括,運輸車

    【技術實現步驟摘要】
    一種公路施工瀝青加熱運送裝置及運送方法


    [0001]本專利技術涉及瀝青運輸
    ,具體涉及一種公路施工瀝青加熱運送裝置及運送方法


    技術介紹

    [0002]瀝青是高黏度有機液體的一種,主要用于涂料

    塑料
    、
    橡膠等工業以及鋪筑公路路面
    。
    在鋪筑瀝青路面時,需要將瀝青運輸到鋪筑地點,對瀝青進行加熱后,進行公路路面鋪筑,瀝青放置于儲料罐內存放,儲料罐固定在小車上進行運輸,如果存放時間較長則罐內的瀝青溫度將會降低,影響其使用,而且瀝青于儲存罐內存放后,瀝青容易冷卻固化,難以經存儲罐內排出,瀝青于儲存罐排出時,儲存罐內壁處容易粘結有較多的瀝青,無法將瀝青全部倒出,而且影響后續對存儲罐內部進行清洗,為此,需要一種公路施工瀝青加熱運送裝置
    。

    技術實現思路

    [0003]為解決現有技術的不足,本專利技術的目的提供一種公路施工瀝青加熱運送裝置及運送方法

    [0004]為實現上述技術目的,本專利技術所采用的技術方案如下
    。
    [0005]一種公路施工瀝青加熱運送裝置及運送方法,其包括:運輸車
    、
    儲料罐

    傳動機構
    、
    安裝殼體
    、
    混合燃燒機構,儲料罐設置于運輸車上,儲料罐呈傾斜布置,傳動機構設置于運輸車的架體上,傳動機構用于驅動儲料罐轉動,運輸車上固定設置有防護架,防護架為圓柱狀架體,儲料罐匹配轉動設置于防護架內,防護架的端部固定設置有安裝架,儲料罐為一端封閉

    另一端開口的筒體結構,儲料罐的開口端靠近運輸車的尾部,儲料罐的開口端匹配設置有蓋板,所述的安裝殼體設置于儲料罐的封閉端,混合燃燒機構設置于儲料罐內且用于對儲料罐內的瀝青進行加熱保溫
    。
    [0006]作為本技術方案的進一步改進,儲料罐的封閉端設置有安裝殼體

    風機
    、
    進氣殼體,進氣殼體固定設置于儲料罐的封閉端,安裝殼體為一端開口
    、
    另一端封閉的圓柱體筒體,安裝殼體的開口端與儲料罐的封閉端連通,所述的進氣殼體套設于安裝殼體外圍,安裝殼體內匹配套設有擋環,擋環的環面上開設有進氣口,進氣口開設有多個且均勻環繞于擋環上午環面上,風機與進氣殼體連通
    。
    [0007]作為本技術方案的進一步改進,儲料罐的封閉端設置有用于驅動儲料罐轉動的傳動機構,傳動機構包括電機
    、
    進氣管
    、
    蝸輪
    、
    蝸桿,所述的進氣管的一端與儲料罐封閉端的中心處固定連接
    、
    另一端穿過安裝殼體伸出至安裝殼體外,所述的電機安裝于安裝架上,電機的輸出軸呈水平布置,蝸桿同軸固定套設于電機的輸出軸端,蝸輪同軸固定套設于進氣管上,蝸輪與蝸桿嚙合

    [0008]作為本技術方案的進一步改進,進氣管的進氣端口與液化氣罐連通,儲料罐內部設置有波峰柱,波峰柱設置有多個并且均勻環繞于儲料罐的內壁處,波峰柱為中空結構,波
    峰柱內匹配設置有混合燃燒機構,混合燃燒機構包括混合機構
    、
    燃燒機構,混合機構包括混合殼體
    、
    連通管
    、
    進氣筒體,進氣筒體為兩端開口的管體結構,混合殼體固定套設于進氣管的排氣端,進氣管的排氣端的壁部開設有排氣孔,燃燒機構匹配設置于波峰柱內,燃燒機構的進氣端與進氣筒體連通,進氣筒體的壁部與混合殼體之間通過連通管連通
    。
    [0009]作為本技術方案的進一步改進,所述的燃燒機構包括排氣管一
    、
    散氣管一
    、
    點火器

    排氣管二

    散氣管二,排氣管一的一端與進氣筒體的排氣端連接
    、
    另一端伸入至波峰柱內且與波峰柱端部的內壁連接,散氣管一連通于排氣管一的壁部,散氣管一設置有多個并且均勻環繞于排氣管一的圓周上,所述的排氣管二固定套設于進氣筒體
    、
    排氣管一內,散氣管二連通于排氣管二的壁部,散氣管二設置有多個并且均勻環繞于排氣管二的圓周上,散氣管二穿過排氣管一的壁部伸出至排氣管一外,點火器設置于排氣管二內,點火器的點火端部穿過排氣管二
    、
    排氣管一的壁部伸出至排氣管一外且靠近散氣管一的排氣端部
    。
    [0010]作為本技術方案的進一步改進,排氣管一的一端與進氣筒體的排氣端轉動連接

    另一端與波峰柱端部的內壁轉動連接,排氣管一的進氣端壁部同軸固定套設有齒輪,安裝架內固定套設有齒圈,齒輪與齒圈嚙合

    [0011]作為本技術方案的進一步改進,儲料罐內匹配設置有推板,推板的底部與儲料罐的底部之間通過彈簧連接,儲料罐內裝有瀝青時,推板靠近儲料罐的底部,彈簧呈壓縮狀態

    [0012]作為本技術方案的進一步改進,儲料罐內設置有攪拌機構,攪拌機構包括轉軸

    攪拌桿
    、
    連接板
    、
    帶輪一
    、
    帶輪二,連接板固定于儲料罐內壁處,連接板靠近儲料罐的開口端,轉軸的一端與儲料罐的底部轉動連接
    、
    另一端與連接板轉動連接,帶輪二固定套設于轉軸的端部,帶輪一固定套設于排氣管一的端部,帶輪一
    、
    帶輪二之間通過皮帶傳動,帶輪一

    帶輪二外圍設置有防護殼體,避免瀝青粘于帶輪一

    帶輪二上,攪拌桿設置于轉軸的壁部,攪拌桿設置有多個并且均勻間隔布置
    。
    [0013]作為本技術方案的進一步改進,轉軸的圓周上開設有容置槽,容置槽的長度方向與轉軸的長度方向平行,攪拌桿的底部與容置槽的槽壁鉸接,初始狀態時攪拌桿收納于容置槽內
    。
    [0014]作為本技術方案的進一步改進,防護架的長度方向上設置有轉桿,轉桿設置有多個并且均勻環繞于防護架的圓周方向,轉桿與儲料罐的壁部之間轉動接觸

    [0015]本專利技術與現有技術相比,取得的進步以及優點在于本專利技術使用過程中,空氣與液化氣能夠進入至燃燒機構內,從而使空氣與液化氣于燃燒機構內混合燃燒,從而對儲料罐內部進行加熱,避免儲料罐內的瀝青冷卻固化,有利于瀝青的運輸,電機能夠驅動儲料罐轉動,從而對儲料罐內的瀝青進行翻轉,波峰柱能夠對儲料罐內的瀝青進行翻轉混合,有利于瀝青的保存運輸,能夠對儲料罐內部進行加熱,電機驅動進氣管

    儲料罐轉動過程中,齒輪環繞于齒圈轉動,從而帶動排氣管一轉動,因此,液化氣
    、
    空氣能夠混合并排至波峰柱內,液化氣
    、
    空氣排至波峰柱內時較為均勻,從而保證對儲料罐加熱的均勻性;當需要將瀝青倒出時,彈簧的彈力能夠推動推板,從而將瀝青推出,將瀝青推出的過程中,推板能夠對儲料罐內壁處的瀝青刮出,從而避免儲料罐內壁沾附有瀝青,有利于后續對儲料罐內部進行清洗
    。
    附圖說明
    [0016]為了更清楚地說明本專利技術實施例本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.
    一種公路施工瀝青加熱運送裝置,其特征在于,其包括:運輸車

    儲料罐

    傳動機構
    、
    安裝殼體
    、
    混合燃燒機構,儲料罐設置于運輸車上,儲料罐呈傾斜布置,傳動機構設置于運輸車的架體上,傳動機構用于驅動儲料罐轉動,運輸車上固定設置有防護架,防護架為圓柱狀架體,儲料罐匹配轉動設置于防護架內,防護架的端部固定設置有安裝架,儲料罐為一端封閉

    另一端開口的筒體結構,儲料罐的開口端靠近運輸車的尾部,儲料罐的開口端匹配設置有蓋板,所述的安裝殼體設置于儲料罐的封閉端,混合燃燒機構設置于儲料罐內且用于對儲料罐內的瀝青進行加熱保溫
    。2.
    根據權利要求1所述的一種公路施工瀝青加熱運送裝置,其特征在于,儲料罐的封閉端設置有安裝殼體

    風機
    、
    進氣殼體,進氣殼體固定設置于儲料罐的封閉端,安裝殼體為一端開口

    另一端封閉的圓柱體筒體,安裝殼體的開口端與儲料罐的封閉端連通,所述的進氣殼體套設于安裝殼體外圍,安裝殼體內匹配套設有擋環,擋環的環面上開設有進氣口,進氣口開設有多個且均勻環繞于擋環上午環面上,風機與進氣殼體連通
    。3.
    根據權利要求2所述的一種公路施工瀝青加熱運送裝置,其特征在于,儲料罐的封閉端設置有用于驅動儲料罐轉動的傳動機構,傳動機構包括電機
    、
    進氣管
    、
    蝸輪

    蝸桿,所述的進氣管的一端與儲料罐封閉端的中心處固定連接
    、
    另一端穿過安裝殼體伸出至安裝殼體外,所述的電機安裝于安裝架上,電機的輸出軸呈水平布置,蝸桿同軸固定套設于電機的輸出軸端,蝸輪同軸固定套設于進氣管上,蝸輪與蝸桿嚙合
    。4.
    根據權利要求3所述的一種公路施工瀝青加熱運送裝置,其特征在于,進氣管的進氣端口與液化氣罐連通,儲料罐內部設置有波峰柱,波峰柱設置有多個并且均勻環繞于儲料罐的內壁處,波峰柱為中空結構,波峰柱內匹配設置有混合燃燒機構,混合燃燒機構包括混合機構

    燃燒機構,混合機構包括混合殼體
    、
    連通管

    進氣筒體,進氣筒體為兩端開口的管體結構,混合殼體固定套設于進氣管的排氣端,進氣管的排氣端的壁部開設有排氣孔,燃燒機構匹配設置于波峰柱內,燃燒機構的進氣端與進氣筒體連通,進氣筒體的壁部與混合殼體之間通過連通管連通
    。5.
    根據權利要求4所述的一種公路施工瀝青加熱運送裝置,其特征在于,所述的燃燒機構包括排氣管一
    、
    散氣管一
    、
    點火器

    排氣管二

    散氣管二,排氣管一的一端與進氣筒體的排氣端連接

    另一端伸入至波峰柱內且與波峰柱端部的內壁連接,散氣管一連通于排氣管一的壁部,散氣管一設置有多個并且均勻環繞于排氣管一的圓周上,所述的排氣管二固定套設于進氣筒體
    、
    排氣管一內,散氣管二連通于排氣管二的壁部,散氣管二設置有多個并且均勻環繞于排氣管二的圓周上,散氣管二穿過排氣管一的壁部伸出至排氣管一外,點火器設置于排氣管二內,點火器的點火端部穿過排氣管二
    、
    排氣管一的壁部伸出至排氣管一外且靠近散氣...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張紅,曾廣國
    申請(專利權)人:張紅,
    類型:發明
    國別省市:

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