【技術實現步驟摘要】
本技術提供一種CK52100數控雙柱立式車床。
技術介紹
目前，數控立式車床的橫梁通常采用焊接件，強度低，震動型大，因此橫梁上通常 只安裝一個數控刀架，工作效率較低。
技術實現思路
根據以上現有技術中的不足，本技術要解決的技術問題是提供一種解決了 上述缺陷的，提高了工作效率的CK52100數控雙柱立式車床。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種數控雙柱立式車床，包括 機架和橫梁，橫梁安裝在機架上，橫梁上安裝有右滑座，右滑座上固定有右刀架，其特征在 于橫梁上、右滑座的左側安裝有左滑座，左滑座上固定有左刀架。所述的橫梁采用整體鑄件結構。將橫梁由焊接件改為鑄件，提高了橫梁的強度，加裝的左刀架可以使得車床的工作效率提高一倍。使用時，左刀架和右刀架同時工作，提高了工作效率。本技術所具有的有益效果是數控雙柱立式車床由于將橫梁由焊接件改為鑄 件，提高了橫梁的強度，加裝的左刀架提高了車床的工作效率。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖中1、機架；2、橫梁；3、右滑座；4、右刀架；5、左滑座；6、左刀架。具體實施方式以下結合附圖對本技術的實施例做進一步描述如圖1所示，橫梁2安裝在機架1上，橫梁2上安裝有右滑座3，右滑座3上固定有 右刀架4，橫梁2上、右滑座3的左側安裝有左滑座5，左滑座5上固定有左刀架6。使用時，左刀架6和右刀架4同時工作，提高了工作效率。權利要求一種數控雙柱立式車床，包括機架(1)和橫梁(2)，橫梁(2)安裝在機架(1)上，橫梁(2)上安裝有右滑座(3)，右滑座(3)上固定有右刀架(4)，其特征在于橫梁(2)上、右滑座(3)的左側安裝有左滑座(5)，左滑座...
【技術保護點】
一種數控雙柱立式車床，包括機架（１）和橫梁（２），橫梁（２）安裝在機架（１）上，橫梁（２）上安裝有右滑座（３），右滑座（３）上固定有右刀架（４），其特征在于：橫梁（２）上、右滑座（３）的左側安裝有左滑座（５），左滑座（５）上固定有左刀架（６）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣光玲，
申請(專利權)人：青島海森重型數控機床有限公司，
類型：實用新型
國別省市：95[中國|青島]
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