一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，具體包括：機(jī)座，所述機(jī)座頂部兩側(cè)邊處固定安裝有立座，所述機(jī)座自身內(nèi)腔處的前后兩側(cè)壁之間活動(dòng)安裝有刮涂裝置，所述立座內(nèi)側(cè)壁頂部活動(dòng)安裝有電鍍裝置，所述機(jī)座內(nèi)腔處底部活動(dòng)安裝有收集座，所述機(jī)座內(nèi)側(cè)壁底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有散熱裝置，本發(fā)明專利技術(shù)涉及表面電鍍技術(shù)領(lǐng)域

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備


[0001]本專利技術(shù)涉及表面電鍍
，具體為一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備
。

技術(shù)介紹

[0002]端子是蓄電池與外部導(dǎo)體連接的部件，電工學(xué)中，端子多指接線終端，又叫接線端子，種類分單孔，雙孔，插口，掛鉤等，從材料分，銅鍍銀，銅鍍鋅，銅，鋁，鐵等，它們的作用主要傳遞電信號或?qū)щ娪茫姎庀到y(tǒng)內(nèi)的問題長期以來一直是汽車的一個(gè)問題，電路故障最常見的區(qū)域之一是蓄電池連接，大型
AWG
電線所需的重型端子，如用于電池連接的端子，正受到為汽車行業(yè)提供端子的制造商的關(guān)注
。
[0003]根據(jù)中國專利號公開的
CN202222735576.5
一種電鍍端子表面處理設(shè)備，包括安裝外殼
、
震動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件，所述安裝外殼內(nèi)底部的中部固定安裝有支撐架，所述支撐架的上側(cè)中部固定安裝有第二電機(jī)，所述支撐架上側(cè)的外部固定安裝有支撐板
。
[0004]綜上所述，上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷是，雖然可以完成對表面粉塵的處理，但是由于汽車用的合金端子形狀不一，有凸起和凹陷等不規(guī)則部分居多，因而刮蹭時(shí)難度增加，因此仍有值得改進(jìn)的空間
。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
[0006]一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，具體包括：
[0007]機(jī)座，所述機(jī)座頂部兩側(cè)邊處固定安裝有立座，所述機(jī)座自身內(nèi)腔處的前后兩側(cè)壁之間活動(dòng)安裝有刮涂裝置，該刮涂裝置用于對合金端子表面凹槽不平的位置進(jìn)行刮蹭動(dòng)作，所述刮涂裝置嵌入安裝在機(jī)座的內(nèi)腔中間，所述立座內(nèi)側(cè)壁頂部活動(dòng)安裝有電鍍裝置，該電鍍裝置用于調(diào)整合金端子表面的電鍍粉塵，所述機(jī)座內(nèi)腔處底部活動(dòng)安裝有收集座，所述機(jī)座內(nèi)側(cè)壁底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有散熱裝置，該散熱裝置用于調(diào)整內(nèi)部的溫度高低，所述散熱裝置嵌入安裝在機(jī)座的內(nèi)腔底部，且散熱裝置位于收集座的上方；
[0008]電鍍裝置包括層板，所述層板底部活動(dòng)安裝有折盤，所述折盤內(nèi)表面上部活動(dòng)安裝有扭件，所述折盤底端固定安裝有預(yù)警裝置，所述層板右端中間活動(dòng)安裝有推壓件，所述預(yù)警裝置底端固定連接有翻條，翻條擠壓圓桿而運(yùn)動(dòng)，圓桿擠壓折盤運(yùn)動(dòng)，折盤與層板相接觸，折盤貫穿層板的內(nèi)部，并且折盤延伸發(fā)生位移與推壓件相接觸，所述折盤通過層板與推壓件相連接
。
[0009]進(jìn)一步的，所述層板側(cè)邊處活動(dòng)安裝有彈簧，且層板與折盤之間涂覆有粘膠，所述層板內(nèi)部為中空形狀結(jié)構(gòu)而設(shè)置，擠壓件旋轉(zhuǎn)與翻條相接觸，且擠壓件旋轉(zhuǎn)時(shí)自身頂端間接滑動(dòng)翻條而同步運(yùn)作，翻條往上發(fā)生旋轉(zhuǎn)，所述折盤貫穿層板的內(nèi)腔處而與推壓件相接觸，所述推壓件外表面設(shè)置有噴頭，所述推壓件底部具有清理?xiàng)l，所述推壓件與層板內(nèi)嵌處的尺寸相對應(yīng)
。
[0010]進(jìn)一步的，所述刮涂裝置包括中筒塊，所述中筒塊外表面固定安裝有放置架，所述
放置架側(cè)邊處中間活動(dòng)安裝有卡條，卡條擠壓弧板而運(yùn)作，卡條從放置架的側(cè)邊處插接進(jìn)入其內(nèi)部，并且卡條逐漸往靠近中部的合金端子工件方向運(yùn)動(dòng)，卡條推動(dòng)弧板而運(yùn)動(dòng)，所述卡條靠近中筒塊的一側(cè)固定安裝有鎖件，且鎖件位于卡條的前后兩端，所述卡條中部固定安裝有弧板，且弧板內(nèi)表面活動(dòng)安裝有刮涂條，所述刮涂條為橡膠軟條材質(zhì)，所述刮涂條以弧板的中心線為參考而均勻分布，所述鎖件內(nèi)部預(yù)留有鎖孔
。
[0011]進(jìn)一步的，所述預(yù)警裝置還包括圓桿，所述圓桿外表面活動(dòng)安裝有中輔板，且中輔板位于兩個(gè)圓桿前后兩側(cè)之間，上蓋聯(lián)動(dòng)核心桿而同步運(yùn)動(dòng)，核心桿作用平盤而同步振動(dòng)，平盤發(fā)生顛簸作用，平盤帶動(dòng)抖條而發(fā)生響聲，所述中輔板頂部右側(cè)固定連接有上蓋，所述上蓋內(nèi)表面活動(dòng)安裝有卡件，所述扭件外表面底部活動(dòng)安裝有核心桿，所述核心桿外表面固定安裝有平盤，所述平盤外沿處底部活動(dòng)安裝有抖條，所述平盤為圓環(huán)形狀結(jié)構(gòu)而設(shè)置，所時(shí)抖條為不銹鋼材質(zhì)而設(shè)計(jì)，所述核心桿與平盤之間涂覆有粘膠，所述核心桿貫穿平盤的內(nèi)腔而設(shè)置，所述抖條以平盤的中心線為參考而均勻分布，所述平盤與核心桿的規(guī)格尺寸相適配
。
[0012]進(jìn)一步的，所述散熱裝置包括中軸，所述中軸軸心處活動(dòng)安裝有細(xì)軸，所述細(xì)軸外表面中部固定安裝有擠壓件，細(xì)軸聯(lián)動(dòng)擠壓件而同步運(yùn)動(dòng)，主軸隨之運(yùn)行，主軸隨之?dāng)D壓件的旋轉(zhuǎn)而逐漸旋轉(zhuǎn)，所述擠壓件側(cè)邊處固定安裝有主軸，所述主軸遠(yuǎn)離擠壓件的一端固定安裝有扇葉，所述扇葉數(shù)量共有兩組，且扇葉以擠壓件的中心線為參考而均勻分布，所述扇葉與主軸之間涂覆有粘膠，且擠壓件通過主軸與扇葉相接觸
。
[0013]本專利技術(shù)提供了一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備
。
具備以下有益效果：
[0014]1.
該汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，通過中軸的一端與電機(jī)輸出端相連接，中軸通電逆時(shí)針發(fā)生旋轉(zhuǎn)，放置架中間的合金端子工件與弧板活動(dòng)安裝，從而為后續(xù)合金端子表面電鍍提供良好的根基
。
[0015]2.
該汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，通過中軸通電逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)細(xì)軸而同步運(yùn)動(dòng)，細(xì)軸聯(lián)動(dòng)擠壓件而同步運(yùn)動(dòng)，主軸隨之運(yùn)行，主軸隨之?dāng)D壓件的旋轉(zhuǎn)而逐漸旋轉(zhuǎn)，扇葉隨之運(yùn)行，扇葉旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生一定的風(fēng)力，扇葉聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生較多的風(fēng)力，風(fēng)力將溫度降低，并且加速周圍風(fēng)力的流通，提升設(shè)備的安全性能
。
[0016]3.
該汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，通過擠壓件旋轉(zhuǎn)與翻條相接觸，且擠壓件旋轉(zhuǎn)時(shí)自身頂端間接滑動(dòng)翻條而同步運(yùn)作，翻條往上發(fā)生旋轉(zhuǎn)，翻條擠壓圓桿而運(yùn)動(dòng)，圓桿擠壓折盤運(yùn)動(dòng)，折盤與層板相接觸，折盤貫穿層板的內(nèi)部，并且折盤延伸發(fā)生位移與推壓件相接觸，層板側(cè)邊的彈簧形成緩沖作用，折盤對推壓件進(jìn)行擠壓，推壓件逐漸往靠近合金端子工件的方向靠攏，推壓件底部中間清理?xiàng)l對其進(jìn)行刮蹭，從而保證合金端子工件上方的進(jìn)行清理作用，減少凹凸不平處藏匿的灰塵，同時(shí)推壓件上方的噴頭逐漸對其進(jìn)行電鍍處理，從而使設(shè)備具有快速清潔
、
快速電鍍處理的功能，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)刮蹭效果的目的
。
[0017]4.
該汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，通過上蓋往靠近卡條的方向推動(dòng)，卡條擠壓弧板而運(yùn)作，卡條從放置架的側(cè)邊處插接進(jìn)入其內(nèi)部，并且卡條逐漸往靠近中部的合金端子工件方向運(yùn)動(dòng)，卡條推動(dòng)弧板而運(yùn)動(dòng)，刮涂條隨之運(yùn)行，鎖件逐漸卡接在對應(yīng)一側(cè)的鎖桿內(nèi)，鎖件形成鎖止，刮涂條沿著底部凹槽滑動(dòng)，刮涂條逐漸對凹凸不平的合金端子部分進(jìn)行刮擦，再次清理合金端子上表面的位置，實(shí)現(xiàn)快速夾持固定合金端子，同時(shí)自動(dòng)擦拭凹陷不平部分
、
以及快速定位的功能
。
[0018]5.
該汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，通過卡件受到上蓋影響而同步運(yùn)動(dòng)，卡件逐漸與收集座的內(nèi)腔處相接觸，且上蓋受擠壓件旋轉(zhuǎn)力度影響，而發(fā)生沿著水平方向上往右方運(yùn)動(dòng)的趨勢，卡件逐漸平移擠壓收集座內(nèi)腔處可能會掉落而收集的電鍍廢渣，防止收集座內(nèi)腔處的電鍍廢渣形成堆積，對比現(xiàn)有技術(shù)，減少人工平攤處理的不便，提升便捷度
。
[0019]6.
該汽車用合金端子表本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.
一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，具體包括：機(jī)座
(1)
，所述機(jī)座
(1)
頂部兩側(cè)邊處固定安裝有立座
(2)
，所述機(jī)座
(1)
自身內(nèi)腔處的前后兩側(cè)壁之間活動(dòng)安裝有刮涂裝置
(3)
，該刮涂裝置
(3)
用于對合金端子表面凹槽不平的位置進(jìn)行刮蹭動(dòng)作，所述刮涂裝置
(3)
嵌入安裝在機(jī)座
(1)
的內(nèi)腔中間，所述立座
(2)
內(nèi)側(cè)壁頂部活動(dòng)安裝有電鍍裝置
(4)
，該電鍍裝置
(4)
用于調(diào)整合金端子表面的電鍍粉塵，所述機(jī)座
(1)
內(nèi)腔處底部活動(dòng)安裝有收集座
(5)
，所述機(jī)座
(1)
內(nèi)側(cè)壁底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有散熱裝置
(6)
，該散熱裝置
(6)
用于調(diào)整內(nèi)部的溫度高低，所述散熱裝置
(6)
嵌入安裝在機(jī)座
(1)
的內(nèi)腔底部，且散熱裝置
(6)
位于收集座
(5)
的上方，其特征在于：所述刮涂裝置
(3)
包括中筒塊
(31)
，所述中筒塊
(31)
外表面固定安裝有放置架
(32)
，所述放置架
(32)
側(cè)邊處中間活動(dòng)安裝有卡條
(33)
，所述卡條
(33)
靠近中筒塊
(31)
的一側(cè)固定安裝有鎖件
(34)
，且鎖件
(34)
位于卡條
(33)
的前后兩端，所述卡條
(33)
中部固定安裝有弧板
(35)
，且弧板
(35)
內(nèi)表面活動(dòng)安裝有刮涂條
(36)。2.
根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，其特征在于：所述層板
(41)
側(cè)邊處活動(dòng)安裝有彈簧，且層板
(41)
與折盤
(42)
之間涂覆有粘膠，所述層板
(41)
內(nèi)部為中空形狀結(jié)構(gòu)而設(shè)置，所述折盤
(42)
貫穿層板
(41)
的內(nèi)腔處而與推壓件
(46)
相接觸，所述推壓件
(46)
外表面設(shè)置有噴頭，所述推壓件
(46)
底部具有清理?xiàng)l，所述推壓件
(46)
與層板
(41)
內(nèi)嵌處的尺寸相對應(yīng)
。3.
根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用合金端子表面電鍍設(shè)備，其特征在于：電鍍裝置
(4)
包括層板
(41)
，所述層板
(41)
底部活動(dòng)安裝有折盤
(42)
，所述折盤
(42)
內(nèi)表面上部活動(dòng)安裝有扭件
(43)
，所述折盤
(42)
底端固定安裝有預(yù)警裝置
(44)
，所述層板
(41)
右端中間活動(dòng)安裝有推壓件
(46)
，所述預(yù)警裝置
(44)
底端固定連接有翻條
(45)
...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：唐良榮，胡艷，
申請(專利權(quán))人：湖南錦絡(luò)電子股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：