【技術實現步驟摘要】
一種高強耐壓防沖擊的車輛膨脹水箱
[0001]本專利技術涉及車輛膨脹水箱
，具體為一種高強耐壓防沖擊的車輛膨脹水箱
。
技術介紹
[0002]膨脹水箱是傳統汽車和新能源車均有的必要結構部件之一
。
膨脹水箱的作用是排出冷卻系統中的氣體，避免了水泵氣蝕的危害，并相應地向冷卻系統提供防凍液，保證冷卻系統中需要水冷的部件中充滿液體介質
。
通過膨脹水箱壓力蓋控制調節冷卻系統的壓力，提高水泵的壓力和工作效率
。
[0003]現有技術中，如中國專利號為：
CN112412608A
的“一種帶有壓力顯示的車輛膨脹水箱”，包括膨脹水箱，膨脹水箱外側設置有加水口，膨脹水箱下方設置有注水管，膨脹水箱中設置有壓力表，所述壓力表采用機械式壓力表或數顯壓力顯示器，膨脹水箱上方設置有壓力蓋，膨脹水箱內部設置有液位傳感器，膨脹水箱左側或右側設置有除氣管
。
[0004]但現有技術中，汽車在行駛過程中，會因為產生的振動，從而經常會形成對膨脹水箱的沖擊力和壓力，雖然這些沖擊力和壓力較小，但會在汽車行駛過程中，持續作用給膨脹水箱，盡管不會對水箱本身造成嚴重損壞，但是會影響到水箱連接處各種緊固件；因此，隨著汽車的長時間行駛，會使得膨脹水箱外殼連接處的緊固件會出現松動的情況，從而導致膨脹水箱連接處密封性受到影響，以及膨脹水箱整體結構受到影響，進而出現膨脹水箱泄漏的情況，影響汽車的正常行駛
。
技術實現思路
[0005]本專利技術的目的在于...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.
一種高強耐壓防沖擊的車輛膨脹水箱，包括膨脹水箱本體（1）和外環（
11
），所述膨脹水箱本體（1）外壁固定安裝有兩個外環（
11
），其特征在于：所述外環（
11
）外側設置有防護機構（2），所述防護機構（2）內側安裝有支撐機構（3），所述支撐機構（3）頂部和底部均安裝有活動機構（5），所述活動機構（5）一側安裝有擠壓機構（4）；所述支撐機構（3）包括支撐架（
32
）和擠壓桿（
31
），所述支撐架（
32
）中心開設有導向槽（
34
），所述擠壓桿（
31
）兩側均固定連接有導軌（
33
），所述擠壓桿（
31
）一端貫穿擠壓桿（
31
），所述導軌（
33
）與導向槽（
34
）滑動連接；所述活動機構（5）包括升降塊（
51
）和活動架（
55
），所述升降塊（
51
）一側頂部固定連接有第一固定桿（
52
），所述第一固定桿（
52
）一端轉動連接有連接桿（
53
），所述連接桿（
53
）一端轉動連接有第一聯動桿（
54
），所述第一聯動桿（
54
）底端轉動連接有第一連接塊（
541
），所述第一連接塊（
541
）底部與擠壓桿（
31
）固定連接，所述第一聯動桿（
54
）中部與活動架（
55
）轉動連接，所述活動架（
55
）一端轉動連接有第二固定桿（
57
），所述第二固定桿（
57
）一端與升降塊（
51
）固定連接，所述活動架（
55
）兩側均轉動連接有第二聯動桿（
56
），所述第二聯動桿（
56
）一端轉動連接有第二連接塊（
561
），所述第二連接塊（
561
）底部與支撐架（
32
）固定連接
。2.
根據權利要求1所述的一種高強耐壓防沖擊的車輛膨脹水箱，其特征在于：所述擠壓機構（4）包括底墊（
41
）和固定塊（
46
），所述固定塊（
46
）兩側均轉動連接有第二活動桿（
45
），所述底墊（
41
）頂部固定安裝有固定架（
42
），所述固定架（
42
）兩側均滑動安裝有移動塊（
44
），所述固定架（
42
）頂部中央固定連接有伸縮桿（
47
），所述伸縮桿（
47
）頂部與升降塊（
51
）底部固定連接，所述升降塊（
51
）底部與固定塊（
46
）固定連接
。3.
根據權利要求2所述的一種高強耐壓防沖擊的車輛膨脹水箱，其特征在于：所述伸縮桿（
47
）表面安裝有第一彈簧（
48
），所述第一彈簧（
48
）底部與固定架（
42
）頂部固定連接，所述移動塊（
44
）一側固定連接有第二彈簧（
49
），所述第二彈簧（
...
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖勁松，
申請(專利權)人：江蘇星辰星汽車附件有限公司，
類型：發明
國別省市：
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