水霧爆燃及在生產
【技術實現步驟摘要】
水霧爆燃及在生產實踐中的應用
:
[0004]該項目屬于能源領域
。
當今在用能源很多,如煤
、
天然氣
、
液化石油氣
、
風
、
水
、
電
、
核能等等,而液化石油氣和電為再生能源,此專利技術是能源的開發利用,不是再生能源,更不是新能源,僅為能源的替代產品,不能直接燃燒,只可作為輔助燃料;優點是原料豐富,采取容易,改變形態制作方法簡單,是大可推廣的優質產品
。
技術介紹
:
[0005]放眼人類社會,自工業革命以來,文明程度越來越高
、
生活質量越來越好,人們所能目睹和親身享受到的莫過于越來越多的能源利用,以至于能源的延伸利用導致越需投入更多的能源
。
[0006]于是,人們除了利用原始能源外
(
石油
、
風
、
水
、
煤
、
太陽
、
核能等
)
,專利技術了更多的再生能源,如電能給人類帶來數不清
、
享不盡的更多文明
。
[0007]然而,這些新技術亦有不足之處,如石油和煤最終解決不了碳排放
。
[0008]核能,雖然現在已采用新技術盡量減少和防止核輻射,但最后需花大力氣解決核廢料問題
。
[0009]只有太陽
、
風
、
水發電最為清潔,投入少
、
收益大,目前我國的發展速度是驚人的,仍有很大的潛力
。
[0010]現行的更為矚目的動力為電能,工廠
、
高鐵
、
民生公共交通無所不在,但仍有不能令人滿意之處
。
可以想象,個人
、
城市交通,可以用電動自行車
、
三輪車
、
公交車,非常的清潔衛生
、
零排放,對改善大氣環境十分有利
。
[0011]但是這些交通工具的續航能力是十分有限的,而且中途充電或更換電池是很困難的
。
[0012]鑒于上述,本專利技術優于上面能源:零排放,資源獲取容易,價格低廉,且遍地都是,可部分替代上述能源,如在拖拉機
、
高速公路上的6軸半掛車上的使用
。
技術實現思路
:
[0013]近代科學技術發展速度令人瞠目結舌,從蒸汽機到內燃機
、
再到外燃機,不過
100
多年,人類從中受益匪淺,同時也帶來了環境的嚴重污染以及日益凸顯的能源危機,于是,尋找和解決替代能源問題就成為人類發展過程中的必然趨勢
。
[0014]眾所周知,水是可以燃燒的,此已成為人們共識
。
怎樣讓水燃燒?方法多種多樣,同時也是十分困難的
。
在實驗室里要水燃燒,過程已相當不易,而用于生產
、
生活
、
實踐,就更加有難度
。
[0015]然而,事情并非不能解決,蒸汽機是在生活實踐中偶然發現的一種現象,進而專利技術了蒸汽機,那么,內燃機燒水,在現實生活中某些偶然發現,也同樣會有偶然性的靈感啟示
。
[0016]在現實生活中,水燃燒的情況時有發生,人們在燃開水時水沸騰的瞬間,水會從容器中溢出,澆在容器下的灶苗上,這時火苗會短時更旺,當水澆出過量,又會把火苗澆滅
。
[0017]受到啟發,本人有意用手持噴霧器,將水霧
(
常溫
)
噴在旺盛的火苗上,于是奇跡發生了,火苗仍然是和水沸溢出時澆在火苗上一樣,會短時更旺,無數次試驗,均為如此
。
[0018]于是突發奇想,水既然在試驗室和現實的生產
、
生活中不易燃燒,那么,能否作為輔助燃料用于燃燒呢?答案是肯定的
。
在現今的燃燒加熱過程中
(
電加熱除外
)
,適時
、
適量
、
適當方法加入水,水是可以燃燒的,尤其是在內燃機的燃燒過程中,加入水霧,前景不可估量
。
[0019]關于水霧爆燃,實驗證明,在家用的天然氣灶具上可燃火苗溫度大約為
600
?
800℃
,手持噴霧器,將
(
常溫
)
水霧噴在灶具出火口上,目測明顯火勢更旺;如果采用器械,用高壓水泵,那么水霧更細
、
火苗更旺
、
更穩定
。
[0020]結論:凡有火焰燃燒加熱的裝置,使用適當的方法,在燃燒著的火焰上噴加水霧,均可使原來的火焰燃燒更旺,火焰的形狀增大,明顯顯示出水的助燃作用
。
[0021]那么,采用適當方法也可以用于工業窖爐
、
發動機和火箭發射的輔助燃料
。
[0022]又,本人實踐驗用的是自來水,如用發動機可改為純凈水,自來水中有雜質,會對缸套有影響
。
[0023]理論上,用雙氧水
(H2O2)
效果更好,因為氧分子多了,還可以助燃主燃料中未燃凈的一氧化碳,所加入水霧的量也可適當減少
。
真正意義上的節能減排,善莫大焉
。
具體實施方式
:
[0025]水作為輔助燃料應用的幾種工藝過程:
[0026]一
、
電廠
、
工業窖爐中的應用
[0027]①
可在原噴火口處加裝噴水口,亦可在3?4個噴火口處的中間,加一個噴水口,先點燃火焰,再打開水閥;
[0028]②
水由高壓水泵打出,出口使用小口噴出,讓水變為霧態,這種情況下可使用自來水;
[0029]③
根據需要,現場服務的科技人員可自行設計
。
[0030]二
、
外燃發動機上的應用
[0031]①
原理同上,可在火箭推動器上使用;
[0032]②
應使用雙氧水
(H2O2)
保護發動機,繼續燃燒主燃料中沒有完全燃盡的一氧化碳
。
[0033]三
、
內燃機上的應用
[0034]①
像發動機上的加油裝置一樣,在另一側再加裝一套加油裝置,用于加水
。
可在水泵末端與分配器之間加裝一只水穩壓器
(500ML)
,以保證水霧在進入氣缸時壓力更加穩定;
[0035]②
在氣缸蓋上加工出像安裝噴油嘴一樣的孔數量與加油孔
(
氣缸個數
)
;
[0036]③
現汽車已實現電噴加油,所以加水亦采用電噴;
[0037]④
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.
以發動機為例,燃料為汽油
、
柴油以水為輔助燃料:
①
在原發動機蓋上另打一孔,與噴油孔相對應
(
與缸數相等
)
;
②
加裝一臺與加油裝置一樣的噴水裝置;
③
改裝加水控制器
(
點火后,適當時機加水
)。
關鍵詞:適時
、
適量
、
適當方法
。
適時:在有火苗燃燒的情況下,加入水霧;
②
適量:加入量太少,根據能量守恒定律,得不償失;加入太多,會把主燃料澆滅
。
【專利技術屬性】
技術研發人員:王振剛,
申請(專利權)人:王振剛,
類型:發明
國別省市:
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