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    一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾制造技術

    技術編號:39782361 閱讀:15 留言:0更新日期:2023-12-22 02:25
    本實用新型專利技術公開了遮陽簾技術領域的一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾,包括框體,所述框體的底部一端固定有收納倉,所述框體的一側固定焊接有電機,所述電機的輸出端連接有卷繞輥,所述卷繞輥活動連接在收納倉內,所述卷繞輥上卷繞有簾布

    【技術實現步驟摘要】
    一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾


    [0001]本技術涉及遮陽簾
    ,具體是一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾


    技術介紹

    [0002]汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求,天窗在陽光強烈天氣中,容易射入強光,比較刺眼,此時需要通過遮陽簾進行遮光,遮陽簾是指用來有效遮擋射向汽車內的陽光

    [0003]但現有的汽車天窗遮陽簾多為吸收陽光,反射陽光較少,遮陽簾容易吸收熱量,造成汽車內部的氣溫快速上升,且普通的汽車天窗遮陽簾的布體展開收納不夠便捷,基于此,本技術設計了一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾,以解決上述問題


    技術實現思路

    [0004]本技術的目的在于提供一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾,以解決上述提出的多為吸收陽光,反射陽光較少,遮陽簾容易吸收熱量,造成汽車內部的氣溫快速上升,且普通的汽車天窗遮陽簾的布體展開不夠便捷不佳問題

    [0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:
    [0006]一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾,包括框體,所述框體的底部一端固定有收納倉,所述框體的一側固定焊接有電機,所述電機的輸出端連接有卷繞輥,所述卷繞輥活動連接在收納倉內,通過電機帶動卷繞輥的旋轉,收納倉對卷繞輥的活動連接,所述卷繞輥上卷繞有簾布,卷繞輥卷動時將簾布進行卷繞收納,所述簾布的上端面貼合連接有反光膜,所述反光膜上涂布有反光涂料,通過簾布上的反光膜上涂布的反光涂料進行反光,避免簾布吸收光導致的升溫,將大多數光線進行反射,減少汽車光源射入車體內部,同時有效降低車體內部溫度,所述簾布的一端連接有拉桿,所述拉桿的中部固定焊接有撥動塊,所述框體的內部兩側開設有滑動槽,拉桿便于對簾布一端的連接,便于對簾布進行整體拉動,拉桿上的撥動塊便于手部拉動,所述拉桿的兩端活動連接有滾輪,所述滾輪卡接在滑動槽內,拉桿兩端的滾輪減少移動阻力,便于拉桿的橫向移動,所述簾布兩端嵌入在滑動槽內,所述框體的另一端開設有卡桿槽,所述卡桿槽的中部開設有撥動槽,卡桿槽將拉桿進行卡接限位,撥動槽進行撥動塊的卡位,所述框體的兩側固定連接有安裝組件,框體通過安裝組件進行安裝連接

    [0007]作為本技術進一步的方案:所述卷繞輥的長度大于簾布的寬度,所述卷繞輥設置在收納倉的中心軸線上,較長的卷繞輥便于對簾布的卷繞連接,避免簾布的邊側脫離,設置在收納倉中心軸線上的卷繞輥便于卷繞簾布

    [0008]作為本技術進一步的方案:所述簾布的底部嵌入連接有多個支撐條,所述支撐條的內部為中空設置,通過簾布嵌入連接的多個支撐條進行橫向支撐,讓簾布平整展開,讓簾布完整展開

    [0009]作為本技術進一步的方案:所述安裝組件包括多個側板,多個所述側板固定連接在框體的兩側,所述側板的內部開活動槽,所述側板的活動槽內部卡接安裝有卡爪,所述卡爪的一側連接有彈簧,所述彈簧的另一端貼合連接在側板內,通過多個側板進行卡爪的活動安裝,卡爪通過彈簧提供彈力,讓卡爪進行卡接后的自動回彈,讓裝置整體進行整體快速卡接,安裝便捷快速

    [0010]作為本技術進一步的方案:所述卡爪的卡接端為弧形,所述卡爪為類
    T
    字形,卡爪的弧形端便于抵觸卡接,類
    T
    形的卡爪便于穩定卡接在側板內

    [0011]作為本技術進一步的方案:所述框體的上端貼合連接有橡膠條,所述橡膠條的內部為中空設置,通過框體上端的橡膠條進行柔性接觸,中空的橡膠條便于彈性擠壓,在卡爪進行卡接時擠壓彈性,讓框體穩定貼合在車體上端的天窗內壁,避免晃動

    [0012]作為本技術進一步的方案:所述簾布的兩側嵌入連接有彈性繩,所述彈性繩的兩端分別連接拉桿和卷繞輥的兩側,通過簾布兩端的彈性繩提供彈力,在簾布展開時進行兩側彈性緊繃,讓簾布張開更加平整

    [0013]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
    [0014]1、
    本技術中,通過框體通過滑動槽進行拉桿和簾布進行滑動安裝,簾布的上端面貼合連接有反光膜,反光膜上涂布有反光涂料,通過簾布上的反光膜上涂布的反光涂料進行反光,避免簾布吸收光導致的升溫,將大多數光線進行反射,減少汽車光源射入車體內部,同時有效降低車體內部溫度,拉桿通過卡桿槽進行卡位,讓簾布進行展開,拉桿兩端連接有滾輪,滾輪減少拉桿橫向移動的摩擦力

    [0015]2、
    本技術中,通過側板的活動槽內部卡接安裝有卡爪,卡爪的一側連接有彈簧,彈簧的另一端貼合連接在側板內,通過多個側板進行卡爪的活動安裝,卡爪通過彈簧提供彈力,讓卡爪進行卡接后的自動回彈,讓裝置整體進行整體快速卡接,安裝便捷快速

    附圖說明
    [0016]圖1為本技術的立體結構示意圖;
    [0017]圖2為本技術的整體爆炸結構示意圖;
    [0018]圖3為本技術的圖2中
    A
    處放大結構示意圖;
    [0019]圖4為本技術的圖2中
    B
    處放大結構示意圖;
    [0020]圖5為本技術的仰視立體結構示意圖

    [0021]圖中:
    1、
    框體;
    2、
    收納倉;
    3、
    電機;
    4、
    卷繞輥;
    5、
    簾布;
    6、
    反光膜;
    7、
    拉桿;
    8、
    撥動塊;
    9、
    滾輪;
    10、
    滑動槽;
    11、
    卡桿槽;
    12、
    撥動槽;
    13、
    支撐條;
    14、
    側板;
    15、
    卡爪;
    16、
    彈簧;
    17、
    橡膠條;
    18、
    彈性繩

    具體實施方式
    [0022]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚

    完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例

    基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍

    [0023]本實施例;
    [0024]請參閱圖1?
    圖5,本技術實施例中,一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾,包括框體1,框體1的底部一端固定有收納倉2,框體1的一側固定焊接有電機3,電機3的輸出端連接有卷繞輥4,卷繞輥4活動連接在收納倉2內,通過電機3帶動卷繞輥4的旋轉,收納倉2對卷繞輥4的活動連接,卷繞輥4上卷繞有簾布5,卷繞輥4的長度大于簾布5的寬度,卷繞輥4設置在收納倉2的中心軸線上,較長的卷繞輥4便于對簾布5的卷繞本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.
    一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾,包括框體
    (1)
    ,其特征在于:所述框體
    (1)
    的底部一端固定有收納倉
    (2)
    ,所述框體
    (1)
    的一側固定焊接有電機
    (3)
    ,所述電機
    (3)
    的輸出端連接有卷繞輥
    (4)
    ,所述卷繞輥
    (4)
    活動連接在收納倉
    (2)
    內,所述卷繞輥
    (4)
    上卷繞有簾布
    (5)
    ,所述簾布
    (5)
    的上端面貼合連接有反光膜
    (6)
    ,所述反光膜
    (6)
    上涂布有反光涂料,所述簾布
    (5)
    的一端連接有拉桿
    (7)
    ,所述拉桿
    (7)
    的中部固定焊接有撥動塊
    (8)
    ,所述框體
    (1)
    的內部兩側開設有滑動槽
    (10)
    ,所述拉桿
    (7)
    的兩端活動連接有滾輪
    (9)
    ,所述滾輪
    (9)
    卡接在滑動槽
    (10)
    內,所述簾布
    (5)
    兩端嵌入在滑動槽
    (10)
    內,所述框體
    (1)
    的另一端開設有卡桿槽
    (11)
    ,所述卡桿槽
    (11)
    的中部開設有撥動槽
    (12)
    ,所述框體
    (1)
    的兩側固定連接有安裝組件
    。2.
    根據權利要求1所述的一種含有反光涂層的汽車天窗遮陽簾,其特征在于:所述卷繞輥
    (4)
    的長度大于簾布
    (5)
    的寬度,所述卷繞輥
    (4)

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳維杰
    申請(專利權)人:安徽省阿爾法汽車零部件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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