燃料噴射閥制造技術

本發(fā)明專利技術涉及一種包括噴射器本體（４）和管柱（５１）的燃料噴射閥，其中，管柱（５１）被安裝到噴射器本體（４）上并且在承受通過噴射器本體（４）的高壓通道（６、６ａ）引導的高壓燃料的壓力時可彈性變形。應變儀（５２）被安裝到管柱（５１）上以感測管柱（５１）中產(chǎn)生的應變。模制ＩＣ裝置（５４）執(zhí)行將從應變儀（５２）接收的信號放大的放大操作。殼體（５３）被安裝到管柱（５１）上并且保持模制ＩＣ裝置（５４）。管柱（５１）、應變儀（５２）、模制ＩＣ裝置（５４）和殼體（５３）被整體組裝到一起以形成燃料壓力感測單元（Ｕ），所述燃料壓力感測單元（Ｕ）通過將形成于殼體（５３）處的螺紋部分（５３ｅ）螺紋緊固到噴射器本體（４）上而被安裝到噴射器本體（４）上。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

【技術保護點】
一種燃料噴射閥，其適于被安裝到內(nèi)燃發(fā)動機上并且具有噴射孔（１１）以通過所述噴射孔（１１）噴射燃料，所述燃料噴射閥包括：　　包括高壓通道（６、６ａ）的本體（４），所述高壓通道（６、６ａ）適于朝向所述噴射孔（１１）引導高壓燃料；　　被安裝到所述本體（４）上、并且在承受通過所述高壓通道（６、６ａ）引導的所述高壓燃料的壓力時可彈性變形的彎曲元件（５１）；　　被安裝到所述彎曲元件（５１）上以感測在所述彎曲元件（５１）中產(chǎn)生的應變的傳感器元件（５２），其中所述傳感器元件（５２）將所感測到的應變轉(zhuǎn)換成相應的電信號；　　至少執(zhí)行將從所述傳感器元件（５２）接收的所述信號放大的放大操作的信號處理電路（５４）；以及　　被安裝到所述彎曲元件（５１）上并且保持所述信號處理電路（５４）的保持部件（５３），其中：　　所述彎曲元件（５１）、所述傳感器元件（５２）、所述信號處理電路（５４）和所述保持部件（５３）被整體組裝到一起以形成燃料壓力感測單元（Ｕ）；并且　　通過將形成于所述保持部件（５３）處的螺紋部分（５３ｅ、５３０ｅ）螺紋緊固到所述本體（４）上，所述燃料壓力感測單元（Ｕ）被安裝到所述本體（４）上。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：近藤淳，藤野友基，
申請(專利權)人：株式會社電裝，
類型：發(fā)明
國別省市：JP[日本]