一種適用于方艙艙門的百葉窗制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及百葉窗設(shè)計(jì)領(lǐng)域，公開了一種適用于方艙艙門的百葉窗，包括：左邊框

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種適用于方艙艙門的百葉窗


[0001]本技術(shù)涉及百葉窗設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于方艙艙門的百葉窗
。

技術(shù)介紹

[0002]方艙根據(jù)其內(nèi)部設(shè)備需要通風(fēng)
、
散熱等需要安裝百葉窗，常規(guī)的百葉窗包括內(nèi)框與外框，內(nèi)框用于連接百葉葉片，外框用于百葉窗的整體安裝
、
驅(qū)動結(jié)構(gòu)的安裝以及存儲并排水
。
這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的百葉窗外框大，需要占用較大的空間和面積，在同等面積下導(dǎo)致出風(fēng)口變小，而且因?yàn)橛晁菀琢鬟M(jìn)方艙內(nèi)部而無法安裝于方艙艙門上
。
傳統(tǒng)內(nèi)框和外框均為金屬件，所以導(dǎo)致百葉窗整體重量較重，百葉窗自身較重，一個人安裝相對困難，不方便操作
。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0003]本技術(shù)提供了一種適用于方艙艙門的百葉窗，解決傳統(tǒng)百葉窗存在的問題
。
[0004]一種適用于方艙艙門的百葉窗，包括：左邊框
、
右邊框
、
下邊框
、
上邊框和葉片，左邊框
、
右邊框
、
下邊框
、
上邊框連接在艙門的安裝槽壁上，葉片的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在左邊框與右邊框，葉片通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動；
[0005]艙門的安裝槽壁上密封設(shè)置有導(dǎo)水槽且安裝在內(nèi)蒙皮一側(cè)，導(dǎo)水槽的底端設(shè)置有出水口，出水口位于艙門的外蒙皮一側(cè)
。
[0006]進(jìn)一步地，上述上邊框上設(shè)置有雨檐，雨檐傾斜布置且與水平面的夾角范圍為
30
°
～r/>45
°
。
[0007]進(jìn)一步地，上述葉片上設(shè)置有連接座，連接座上固定有牽拉繩，牽拉繩的另一端連接在相鄰葉片的連接座上
。
[0008]進(jìn)一步地，上述靠近雨檐的葉片的牽拉繩連接在傳動滾筒上，傳動滾筒固定在轉(zhuǎn)軸上
。
[0009]進(jìn)一步地，上述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動手柄
、
傳動軸和傳動鏈條，傳動軸通過傳動鏈條與轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)動手柄固定連接在傳動軸上
。
[0010]進(jìn)一步地，上述艙門的內(nèi)側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)
。
[0011]本技術(shù)具有以下有益效果：本技術(shù)的百葉窗僅包括內(nèi)框架結(jié)構(gòu)，適用于方艙艙門上的設(shè)置，不會使出風(fēng)口變小，無外框的百葉窗降低了整體重量，同時也更方便安裝和節(jié)省材料；此外該百葉窗還設(shè)置了導(dǎo)水槽，解決了雨水容易流進(jìn)艙門內(nèi)部的問題
。
附圖說明
[0012]圖1為本技術(shù)百葉窗閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本技術(shù)中艙門的外側(cè)示意圖；
[0014]圖3為本技術(shù)中艙門的內(nèi)側(cè)示意圖；
[0015]圖4為本技術(shù)百葉窗安裝在艙門上的外側(cè)示意圖；
[0016]圖5為本技術(shù)百葉窗安裝在艙門上的內(nèi)側(cè)示意圖；
[0017]圖6為實(shí)施例中驅(qū)動機(jī)構(gòu)的原理示意圖
。
[0018]圖中：1?
雨檐；2?
左邊框；3?
葉片；4?
下邊框；5?
右邊框；6?
艙門；7?
驅(qū)動機(jī)構(gòu)；
701
?
牽拉繩；
702
?
傳動滾筒；
703
?
轉(zhuǎn)軸；
704
?
連接座；8?
上邊框；9?
出水口；
10
?
內(nèi)蒙皮；
11
?
外蒙皮；
12
?
導(dǎo)水槽
。
具體實(shí)施方式
[0019]以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本技術(shù)，并非用于限定本技術(shù)的范圍
。
[0020]參考圖1至圖5，本技術(shù)提供了一種適用于方艙艙門的百葉窗，包括：左邊框
2、
右邊框
5、
下邊框
4、
上邊框8和葉片3，左邊框
2、
右邊框
5、
下邊框
4、
上邊框8分別通過螺釘固定連接在艙門6的安裝槽壁上；艙門6的安裝槽壁上密封設(shè)置有導(dǎo)水槽
12
且安裝在內(nèi)蒙皮
10
一側(cè)，導(dǎo)水槽
12
圍繞安裝槽壁一圈且向方艙內(nèi)部突出，導(dǎo)水槽
12
的底端設(shè)置有出水口9，出水口9位于艙門6的外蒙皮
11
一側(cè)；當(dāng)下雨或者有水沖洗艙門6的時候，雨水會順著葉片3側(cè)邊和左右邊框之間的間隙進(jìn)入到百葉窗內(nèi)側(cè)，然后順著導(dǎo)水槽
12
流到出水口9，最后通過出水口9再排到方艙外部
。
[0021]上邊框8上設(shè)置有雨檐1，用于阻擋雨水從艙門6的頂部流進(jìn)百葉窗的內(nèi)側(cè)，雨檐1傾斜布置且與水平面的夾角范圍為
30
°
～
45
°
，可有效阻止大風(fēng)天氣下雨滴傾斜飄落進(jìn)艙門6內(nèi)的情況
。
[0022]艙門6的內(nèi)側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)，防塵網(wǎng)掛設(shè)在百葉窗葉片3的內(nèi)側(cè)，用于阻止灰塵進(jìn)入方艙內(nèi)部；防塵網(wǎng)的網(wǎng)眼直徑根據(jù)需要選定
。
[0023]葉片3的兩端分別通過滾軸與軸承轉(zhuǎn)動連接在左邊框2與右邊框5，滾軸一端固定在葉片3的側(cè)面，另一端轉(zhuǎn)動連接在軸承上，軸承鑲嵌在左邊框2與右邊框5內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)葉片3的靈活轉(zhuǎn)動
。
[0024]參考圖6，葉片3上設(shè)置有連接座
704
，連接座
704
為片狀，固定在葉片3上，連接座
704
以葉片3的長中心軸線為對稱軸分布在葉片3的同一面兩側(cè)；連接座
704
上固定有牽拉繩
701
，牽拉繩
701
的另一端連接在相鄰葉片3的連接座
704
上；牽拉繩
701
為細(xì)尼龍繩，每一節(jié)牽拉繩
701
的長度相同；當(dāng)同一側(cè)的牽拉繩
701
向上或向下移動時，葉片3發(fā)生轉(zhuǎn)動并通過牽拉繩
701
使每一片葉片3同步動作
。
[0025]靠近雨檐1的葉片
3(
也即最高處的葉片
3)
上的牽拉繩
701
一端連接在葉片3的連接座
701
上，另一端連接在傳動滾筒
702
上，傳動滾筒
702
固定在轉(zhuǎn)軸
703
上，當(dāng)轉(zhuǎn)軸
703
轉(zhuǎn)動時帶動傳動滾筒
702
轉(zhuǎn)動，傳動滾筒
702
轉(zhuǎn)動拉動與之連接的牽拉繩
701
進(jìn)行向上或向下運(yùn)動，進(jìn)而帶動葉片3轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)葉片3不同程度的開閉狀態(tài)
。
[0026]葉片3通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)7驅(qū)動轉(zhuǎn)動，驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在內(nèi)蒙皮
10
的側(cè)面
。
[0027]參考圖1本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.
一種適用于方艙艙門的百葉窗，其特征在于，包括：左邊框
(2)、
右邊框
(5)、
下邊框
(4)、
上邊框
(8)
和葉片
(3)
，所述左邊框
(2)、
右邊框
(5)、
下邊框
(4)、
上邊框
(8)
連接在艙門
(6)
的安裝槽壁上，所述葉片
(3)
的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在左邊框
(2)
與右邊框
(5)
，所述葉片
(3)
通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)
(7)
驅(qū)動轉(zhuǎn)動；所述艙門
(6)
的安裝槽壁上密封設(shè)置有導(dǎo)水槽
(12)
且安裝在內(nèi)蒙皮
(10)
一側(cè)，所述導(dǎo)水槽
(12)
的底端設(shè)置有出水口
(9)
，所述出水口
(9)
位于所述艙門
(6)
的外蒙皮
(11)
一側(cè)
。2.
根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于方艙艙門的百葉窗，其特征在于：所述上邊框
(8)
上設(shè)置有雨檐
(1)
，所述雨檐
(1)
傾斜布置且與水平面的夾角范圍...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬曉清，段艷兵，賈沛陽，張華川，李曉陽，
申請(專利權(quán))人：成都魯晨新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：