一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括有舉升架

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置


[0001]本專利技術(shù)涉及一種對(duì)中裝置，更具體地說(shuō)，它涉及一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置
。

技術(shù)介紹

[0002]浮動(dòng)對(duì)中裝置是應(yīng)用于各類生產(chǎn)線中，用于將配件進(jìn)行對(duì)中操作后進(jìn)行浮動(dòng)定位，從而完成配件的組裝，而現(xiàn)有的浮動(dòng)對(duì)中裝置存在以下幾點(diǎn)缺點(diǎn)：
[0003]1、
設(shè)備中常有中夾組件和舉升機(jī)構(gòu)，而該兩者需要通過(guò)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)升降，由此造成了機(jī)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)出現(xiàn)維護(hù)繁瑣的問(wèn)題以及同步調(diào)試麻煩的問(wèn)題；
[0004]2、
設(shè)備中存在多個(gè)長(zhǎng)行程線軌，會(huì)造成占用空間大大增大，而且設(shè)備材料成本
、
維護(hù)成本也大大增加
。
[0005]由此，針對(duì)于上述問(wèn)題，需要研發(fā)一款能夠保持設(shè)備效率的同時(shí)，能夠大大降低設(shè)備復(fù)雜性
、
成本的浮動(dòng)對(duì)中裝置
。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本專利技術(shù)的目的在于提供一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置，該浮動(dòng)支撐裝置具有結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)
、
降低成本
、
調(diào)節(jié)方便的優(yōu)點(diǎn)
。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置，包括有舉升架
、
拉塊組件
、
對(duì)中夾組件以及舉升氣缸；
[0008]所述對(duì)中夾組件安裝于舉升架上，所述舉升架的一端設(shè)置有主架鉸接座，另一端設(shè)置有浮動(dòng)支撐輪；
[0009]所述舉升氣缸與舉升架連接設(shè)置，用于推動(dòng)舉升架沿著主架鉸接座翻轉(zhuǎn)；
[0010]所述拉塊組件包括有導(dǎo)軌
、
安裝座以及限位條，所述安裝座滑移連接于導(dǎo)軌上，所述安裝座上設(shè)置有若干安裝孔，所述限位條通過(guò)安裝孔固定安裝于安裝座上，且呈傾斜設(shè)置；
[0011]所述舉升架靠近安裝座的一側(cè)設(shè)置有用于與限位條抵觸的限位輪
。
[0012]綜上所述，本專利技術(shù)具有以下有益效果：通過(guò)舉升氣缸伸出時(shí)氣缸使舉升架逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使得浮動(dòng)支撐輪抬高，直至位于側(cè)方的限位輪與限位條相切，此時(shí)舉升過(guò)程停止，由此舉升架的翻轉(zhuǎn)度受控于拉塊組件上的限位條的位置，由此本申請(qǐng)簡(jiǎn)化了機(jī)構(gòu)，由于對(duì)中夾組件跟隨舉升機(jī)構(gòu)同步翻轉(zhuǎn)，故可以去掉原有的對(duì)中夾組件的升降機(jī)構(gòu)，僅僅只保留對(duì)中功能；
[0013]降低了成本，本專利中除拉塊組件中有線軌之外，其余部分均無(wú)長(zhǎng)行程線軌，有效的降低了成本
。
附圖說(shuō)明
[0014]圖1為浮動(dòng)支撐裝置正面的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為浮動(dòng)支撐裝置側(cè)面的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為限位輪的結(jié)構(gòu)示意圖
。
[0017]附圖標(biāo)記：
1、
舉升架；
11、
主架鉸接座；
12、
浮動(dòng)支撐輪；
2、
拉塊組件；
21、
導(dǎo)軌；
22、
安裝座；
221、
安裝孔；
23、
限位條；
3、
對(duì)中夾組件；
31、
承載臺(tái)；
32、
驅(qū)動(dòng)件；
321、
移動(dòng)座；
322、
聯(lián)動(dòng)臂；
323、
移動(dòng)氣缸；
33、
對(duì)中柱；
34、
聯(lián)動(dòng)桿；
35、
聯(lián)動(dòng)槽；
4、
舉升氣缸；
5、
限位輪；
51、
滑移槽；
52、
壓力感應(yīng)器；
53、
壓力彈簧；
54、
感應(yīng)滑塊；
55、
觸發(fā)開關(guān)
。
具體實(shí)施方式
[0018]下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚
、
完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例
。
基于本專利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍
。
[0019]參照?qǐng)D1至圖3所示，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置，包括有舉升架
1、
拉塊組件
2、
對(duì)中夾組件3以及舉升氣缸4；
[0020]對(duì)中夾組件3安裝于舉升架1上，舉升架1的一端設(shè)置有主架鉸接座
11
，另一端設(shè)置有浮動(dòng)支撐輪
12
；
[0021]舉升氣缸4與舉升架1連接設(shè)置，用于推動(dòng)舉升架1沿著主架鉸接座
11
翻轉(zhuǎn)；
[0022]拉塊組件2包括有導(dǎo)軌
21、
安裝座
22
以及限位條
23
，安裝座
22
滑移連接于導(dǎo)軌
21
上，安裝座
22
上設(shè)置有若干安裝孔
221
，限位條
23
通過(guò)安裝孔
221
固定安裝于安裝座
22
上，且呈傾斜設(shè)置；
[0023]舉升架1靠近安裝座
22
的一側(cè)設(shè)置有用于與限位條
23
抵觸的限位輪
5。
[0024]本專利技術(shù)的設(shè)計(jì)，通過(guò)舉升氣缸4伸出時(shí)氣缸使舉升架1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使得浮動(dòng)支撐輪
12
抬高，直至位于側(cè)方的限位輪5與限位條
23
相切，此時(shí)舉升過(guò)程停止，由此舉升架1的翻轉(zhuǎn)度受控于拉塊組件2上的限位條
23
的位置，由此本申請(qǐng)簡(jiǎn)化了機(jī)構(gòu)，由于對(duì)中夾組件3跟隨舉升機(jī)構(gòu)同步翻轉(zhuǎn)，故可以去掉原有的對(duì)中夾組件3的升降機(jī)構(gòu)，僅僅只保留對(duì)中功能；
[0025]降低了成本，本專利中除拉塊組件2中有線軌之外，其余部分均無(wú)長(zhǎng)行程線軌，有效的降低了成本
。
[0026]而在機(jī)構(gòu)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)下降過(guò)程中，浮動(dòng)支撐輪
12
位置下降，對(duì)中夾組件3一邊下降一邊在向后傾斜使最高點(diǎn)在降低
。
[0027]支撐最大管徑的配件
(
管子
)
的時(shí)候?qū)χ兄秦Q直的，再向上升或者下降的時(shí)候?qū)χ兄淖罡唿c(diǎn)到浮動(dòng)支撐輪
12
的豎向高度差都在減少
。
[0028]將支撐最大管件時(shí)對(duì)中柱設(shè)計(jì)為豎直時(shí)，對(duì)中柱的輥筒長(zhǎng)度可以設(shè)計(jì)得最短，這樣使得整個(gè)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)可以在較小的角度下將機(jī)構(gòu)的最高點(diǎn)降到安全區(qū)域
。
[0029]另外拉塊組件2還包括有伺服電機(jī)，用于控制安裝座
22
沿著導(dǎo)軌
21
左右移動(dòng)，從而調(diào)整限位條
23
的具體位置
。
除此之外，還能夠通過(guò)將限位條
23
安裝至不同的安裝孔
221
，達(dá)到調(diào)整限位條
23
傾斜角度本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.
一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置，其特征是：包括有舉升架
(1)、
拉塊組件
(2)、
對(duì)中夾組件
(3)
以及舉升氣缸
(4)
；所述對(duì)中夾組件
(3)
安裝于舉升架
(1)
上，所述舉升架
(1)
的一端設(shè)置有主架鉸接座
(11)
，另一端設(shè)置有浮動(dòng)支撐輪
(12)
；所述舉升氣缸
(4)
與舉升架
(1)
連接設(shè)置，用于推動(dòng)舉升架
(1)
沿著主架鉸接座
(11)
翻轉(zhuǎn)；所述拉塊組件
(2)
包括有導(dǎo)軌
(21)、
安裝座
(22)
以及限位條
(23)
，所述安裝座
(22)
滑移連接于導(dǎo)軌
(21)
上，所述安裝座
(22)
上設(shè)置有若干安裝孔
(221)
，所述限位條
(23)
通過(guò)安裝孔
(221)
固定安裝于安裝座
(22)
上，且呈傾斜設(shè)置；所述舉升架
(1)
靠近安裝座
(22)
的一側(cè)設(shè)置有用于與限位條
(23)
抵觸的限位輪
(5)。2.
根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置，其特征是：所述對(duì)中夾組件
(3)
包括有承載臺(tái)
(31)、
驅(qū)動(dòng)件
(32)
以及對(duì)中柱
(33)
，所述對(duì)中柱
(33)
設(shè)置有兩個(gè)，且分別設(shè)置于承載臺(tái)
(31)
的兩側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)件
(32)
用于驅(qū)動(dòng)兩對(duì)中柱
(33)
向承載臺(tái)
(31)
的中部移動(dòng)
。3.
根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶自動(dòng)對(duì)中的浮動(dòng)支撐裝置，其特征是：所述驅(qū)動(dòng)件
(32)
包括有移動(dòng)座
(321)、
聯(lián)動(dòng)臂
(322)
以及移動(dòng)氣缸
(323)
，所述移動(dòng)座
(321)
滑移連接于承載臺(tái)
(31)
內(nèi)，所述移動(dòng)座
(321)
上設(shè)置有聯(lián)動(dòng)桿
(34)
；所述聯(lián)動(dòng)臂
(322)
設(shè)置有兩組，所述聯(lián)動(dòng)臂
(322)
的一端與聯(lián)動(dòng)桿
(34)
連接，另一端與一側(cè)的對(duì)中柱
(33)
連接；所述聯(lián)動(dòng)臂
(322)
呈“√”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且所述聯(lián)動(dòng)臂
(322)
...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：余超雄，王偉，段光耀，丁瓊，舒越，艾飛，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：奔騰激光武漢有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：