一種具有減震效果的空壓機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種具有減震效果的空壓機，屬于空壓機設備領域，本方案在使用時，在于銜接架底部通過螺栓將減震機構安裝至其下側，以致于多個減震機構對其進行支撐，當空壓機在運作過程中，如當空壓機在完成吸氣

【技術實現步驟摘要】
一種具有減震效果的空壓機


[0001]本技術涉及空壓機設備領域，更具體地說，涉及一種具有減震效果的空壓機
。

技術介紹

[0002]空壓機，即空氣壓縮機，是氣源裝置中的主體，是將電動機的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置，他主要是由電動機直接驅動，使曲軸或偏心裝置產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化，從而進行吸氣
、
壓氣
、
排氣這一項重復性工作
。
[0003]但是現有的空壓機結構中并未設置有減震結構，當空壓機在完成吸氣
、
壓氣
、
排氣這一項重復性工作時，由穩定性較低，促使在地面放置時由于震動比較強烈且附帶會產生噪音，影響工作人員的工作環境，同時在震蕩力的作用下還會降低空壓機的使用壽命和工作強度以及其他固定件的松動現象發生，為此，本方案提供了一種具有減震效果的空壓機
。

技術實現思路

[0004]1.
要解決的技術問題
[0005]針對現有技術中存在的問題，本技術的目的在于提供一種具有減震效果的空壓機，本方案在使用時，通過在空壓機的底部焊接三個均勻分布的銜接架，并且于銜接架底部通過螺栓將減震機構安裝至其下側，以致于多個減震機構對其進行支撐，且放置于地面上，當空壓機在運作過程中，如當空壓機在完成吸氣
、
壓氣
、
排氣這一項重復性工作時，因運作時的作用下，發生一定的震動時，其高阻尼隔震橡膠墊在摩擦
、
>彎曲
(
或剪切
、
扭轉
)、
彈塑性
(
或粘彈性
)
滯回變形下，耗散或吸收空壓機震動時產生的能量
,
以減小空壓機受到的震動反應，從而避免空壓機由于震動因素產生損壞或結構出現松散的現象發生
,
達到減震控制的目的，并且在震動力減少的作用下，其空壓機運作時本身產生的噪音也相對應減弱，保證了工作人員的工作環境
。
[0006]2.
技術方案
[0007]為解決上述問題，本技術采用如下的技術方案
。
[0008]一種具有減震效果的空壓機，包括空壓機，所述空壓機下端固定連接有三個均勻分布的銜接架，所述銜接架下端設有減震機構，其中；
[0009]所述減震機構包括銜接架下端設有的第一銜接板，所述第一銜接板的上端開設有多個均勻分布的通孔，所述第一銜接板通過于通孔內壁之間插設螺栓與銜接架之間固定連接，所述第一銜接板的下側設有第一減震組件，所述第一減震組件的下側設有橡膠支座，所述第一減震組件與橡膠支座的內壁之間安裝有第二減震組件，所述第一減震組件與橡膠支座的內壁之間固定連接有多個相互疊加的高阻尼隔震橡膠墊，所述高阻尼隔震橡膠墊套設于第二減震組件的外側，所述高阻尼隔震橡膠墊的外端固定連接有防護套
。
[0010]進一步的，所述第一減震組件包括第一銜接板下側設有的第二銜接板，所述第二銜接板的上端開設有放置槽，所述第二銜接板的側端開設有釋放槽，所述釋放槽與放置槽
之間相互連通，所述放置槽內壁之間安裝有彈性橡膠氣囊，所述第二銜接板的中心軸位置與第一銜接板內壁之間固定連接有第一減震彈簧
。
[0011]進一步的，所述第二減震組件包括橡膠支座內底端固定連接的阻尼橡膠套，所述阻尼橡膠套的內底端安裝有阻尼器，所述阻尼器的頂端面與第一減震組件的底面固定連接，所述阻尼器與第一減震組件內壁之間固定連接有第二減震彈簧，所述第二減震彈簧位于阻尼器的外側
。
[0012]進一步的，所述彈性橡膠氣囊的內部開設有封閉空腔，所述封閉空腔內部填充有惰性氣體
。
[0013]進一步的，所述防護套采用橡膠材料制成，所述防護套的外端涂覆有耐腐蝕層
。
[0014]3.
有益效果
[0015]相比于現有技術，本技術的優點在于：
[0016](1)
本方案在使用時，當空壓機因運作時產生震動后，其空壓機產生的作用力首先經過第一銜接板向第二銜接板下側進行傳輸能量，此時由于第二銜接板與第一銜接板之間銜接了第一減震彈簧，在能量震動下，第一減震彈簧發生下移壓縮，促使第一銜接板擠壓至放置槽內部的彈性橡膠氣囊，由于力的相互擠壓，其彈性橡膠氣囊發生形狀變化，彈性橡膠氣囊的上端與第二銜接板呈同一水平面，側端通過力的作用下于釋放槽內部膨脹，從而促使對初步產生的震動能量進行削弱，為更好的在后期降低震動力，達到減震控制
。
[0017](2)
本方案在使用時，當第一減震組件將初步的震動能量進行削弱后，其能量再度傳輸至阻尼橡膠套表面，其伴隨著在第二銜接板與阻尼橡膠套之間連接的阻尼器下，進一步的對第二銜接板向下造成的震動力進行削弱，同時在第二減震彈簧的作用下可促使阻尼器在彈性勢能下的恢復速率更加的高效，加強減震的效率
。
[0018](3)
本方案通過在彈性橡膠氣囊內部填充惰性氣體，可以使得彈性橡膠氣囊在受到上方震動力擠壓時，彈性橡膠氣囊會因為惰性氣體的可壓縮性，對沖擊產生的能量進行吸收，主要轉換為壓縮空氣的內能儲存起來，當外部震動減退時，儲存的內能再以動能的形式，通過第二銜接板的上下運動而釋放出去，從而減輕或消除震動沖擊
。
其作用如同避震彈簧，只是彈簧的變形被氣體體積的縮脹取代，以致于進一步擴大震動力的削弱效率
。
附圖說明
[0019]圖1為本技術整體空壓機放置時的結構示意圖；
[0020]圖2為本技術減震機構的結構示意圖；
[0021]圖3為本技術減震機構分解時的結構示意圖；
[0022]圖4為本技術第一減震組件的結構示意圖
。
[0023]圖中標號說明：
[0024]1空壓機
、2
銜接架
、3
減震機構
、31
第一銜接板
、32
通孔
、33
第一減震組件
、331
第二銜接板
、332
放置槽
、333
釋放槽
、334
彈性橡膠氣囊
、335
第一減震彈簧
、34
橡膠支座
、35
第二減震組件
、351
阻尼橡膠套
、352
阻尼器
、353
第二減震彈簧
、36
高阻尼隔震橡膠墊
、37
防護套
。
具體實施方式
[0025]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行
清楚
、
完整地描述；顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本技術中的實施例，本領域普通技術本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種具有減震效果的空壓機，包括空壓機
(1)
，其特征在于：所述空壓機
(1)
下端固定連接有三個均勻分布的銜接架
(2)
，所述銜接架
(2)
下端設有減震機構
(3)
，其中；所述減震機構
(3)
包括銜接架
(2)
下端設有的第一銜接板
(31)
，所述第一銜接板
(31)
的上端開設有多個均勻分布的通孔
(32)
，所述第一銜接板
(31)
通過于通孔
(32)
內壁之間插設螺栓與銜接架
(2)
之間固定連接，所述第一銜接板
(31)
的下側設有第一減震組件
(33)
，所述第一減震組件
(33)
的下側設有橡膠支座
(34)
，所述第一減震組件
(33)
與橡膠支座
(34)
的內壁之間安裝有第二減震組件
(35)
，所述第一減震組件
(33)
與橡膠支座
(34)
的內壁之間固定連接有多個相互疊加的高阻尼隔震橡膠墊
(36)
，所述高阻尼隔震橡膠墊
(36)
套設于第二減震組件
(35)
的外側，所述高阻尼隔震橡膠墊
(36)
的外端固定連接有防護套
(37)。2.
根據權利要求1所述的一種具有減震效果的空壓機，其特征在于：所述第一減震組件
(33)
包括第一銜接板
(31)
下側設有的第二銜接板
(331)
，所述第二銜接板<...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃亞杰，唐田紅，宋崇霞，田永合，蔣好聽，白玉華，馮海濱，陳絹，李志剛，劉海艷，
申請(專利權)人：玉田縣成澤包裝制品有限公司，
類型：新型
國別省市：