一種汽車零部件電鍍用除蠟設備制造技術

本實用新型專利技術涉及汽車電鍍加工技術領域，具體涉及一種汽車零部件電鍍用除蠟設備，包括底座

【技術實現步驟摘要】
一種汽車零部件電鍍用除蠟設備


[0001]本技術涉及汽車電鍍加工
，尤其涉及一種汽車零部件電鍍用除蠟設備
。

技術介紹

[0002]電鍍是一種材料表面處理工藝，是利用電解的化學反應原理在導電體的表面鋪上一層金屬的方法，電鍍主要有兩個目的，一是防腐，二是美觀，但目前的電鍍零部件往往需要對其正反兩面進行除蠟，目前清洗完畢后，需要工作人員手動對其進行翻面，操作比較麻煩
。
[0003]現有技術專利
CN215844472U
公開一種用于汽車配件電鍍加工用除蠟設備，包括底座，所述底座的頂面一側設置有除蠟箱
、
另一側設置有轉運箱，除蠟箱的內部向外引出保持平行的前進帶與回撤帶，轉運箱朝向除蠟箱的側面設置有可來回翻轉的支撐桿，支撐桿的頂部設置有承載盤，承載盤上用于放置汽車電鍍件，該申請解決了汽車電鍍零部件除蠟時需要人工進行翻面的問題，可以有效降低工作人員的工作強度，同時明顯提升汽車配件除蠟工作的效率
。
[0004]但在前述的現有技術中，由于該裝置沒有對零部件進行固定限位，導致對零部件進行翻轉時，零部件容易掉落，從而影響后續的除蠟工作
。

技術實現思路

[0005]本技術的目的在于提供一種汽車零部件電鍍用除蠟設備，解決了現有技術中由于該裝置沒有對零部件進行固定限位，導致對零部件進行翻轉時，零部件容易掉落，從而影響后續的除蠟工作的問題
。
[0006]為實現上述目的，本技術提供了一種汽車零部件電鍍用除蠟設備，包括底座<br/>、
環形輸送帶
、
除蠟箱
、
動力單元
、
翻轉支架
、
方形框和兩個限位夾持組件，所述方形框上具有兩個對稱設置的凹槽，所述除蠟箱設置于所述底座上，所述環形輸送帶設置于底座的上，且所述環形輸送帶的一側與輸送除蠟箱連通，所述翻轉支架設置于所述環形輸送帶上，并位于所述除蠟箱的右側，所述方形框設置于所述翻轉支架內，所述動力單元設置于翻轉支架上，兩個所述限位夾持組件分別對稱設置于所述方形框的左右兩側，每個所述限位夾持組件包括限位桿
、
彈簧
、
圓環和夾持爪，所述限位桿的一端與所述夾持爪固定連接，并貫穿所述方形框側面和對應的所述凹槽，且位于所述方形框的內圈，所述圓環固定套設于所述限位桿上，并位于對應的所述凹槽內，所述彈簧的兩端分別與對應的所述凹槽的側壁和所述圓環固定連接
。
[0007]其中，所述翻轉支架包括兩個轉軸和兩個固定桿，兩個所述固定桿分別與所述環形輸送帶固定連接，并呈前后對稱設置，兩個所述轉軸的一端分別與對應的所述固定桿轉動連接，所述方形框的前后兩側分別與所述兩個所述轉軸的另一端固定連接，并位于兩個所述轉軸之間
。
是本技術的第一實施例的整體的正視圖，圖3是本技術的圖2的
A
?
A
線剖視圖，圖4是本技術的圖3的
B
處局部結構放大圖
。
[0025]本技術提供一種汽車零部件電鍍用除蠟設備，包括底座
101、
環形輸送帶
102、
除蠟箱
103、
動力單元
、
翻轉支架
、
方形框
104、
兩個限位夾持組件和多個支撐腿
105
，每個所述限位夾持組件包括限位桿
106、
彈簧
107、
圓環
108
和夾持爪
109
，所述翻轉支架包括兩個轉軸
110
和兩個固定桿
111
，所述動力單元包括保護殼
112
和電機
113
，所述方形框
104
上具有兩個對稱設置的凹槽
114。
[0026]針對本具體實施方式，拉動所述限位桿
106
，然后將零部件放置于所述方形框
104
內，同時松開所述限位桿
106
，使所述夾持爪
109
對零部件進行夾持限位，然后通過所述環形輸送帶
102
將零部件帶入所述除蠟箱
103
，利用所述除蠟箱
103
中的除蠟水或者增壓水汽對零部件的上表面進行沖刷除蠟，并通過所述電機
113
的輸出端帶動所述轉軸
110
進行持續的轉動，進而帶動零部件進行持續的轉動，使得零部件的上下表面都能進行沖刷除蠟，由此該裝置通過對零部件的限位，防止零部件在翻轉時出現掉落的情況，提高了零部件進行翻轉除蠟時的穩定性
。
[0027]其中，所述方形框
104
上具有兩個對稱設置的凹槽
114
，所述除蠟箱
103
設置于所述底座
101
上，所述環形輸送帶
102
設置于底座
101
的上，且所述環形輸送帶
102
的一側與輸送除蠟箱
103
連通，所述翻轉支架設置于所述環形輸送帶
102
上，并位于所述除蠟箱
103
的右側，所述方形框
104
設置于所述翻轉支架內，所述動力單元設置于翻轉支架上，所述限位桿
106
的一端與所述夾持爪
109
固定連接，并貫穿所述方形框
104
側面和對應的所述凹槽
114
，且位于所述方形框
104
的內圈，所述圓環
108
固定套設于所述限位桿
106
上，并位于對應的所述凹槽
114
內，所述彈簧
107
的兩端分別與對應的所述凹槽
114
的側壁和所述圓環
108
固定連接
。
工作人員通過拉動所述限位桿
106
，從而帶動所述夾持爪
109
進行相互遠離移動，然后將零部件放置于兩個所述限位夾持組件的所述夾持爪
109
之間，然后松開所述限位桿
106
，在所述彈簧
107
的彈力作用和所述圓環
108
的配合下，使所述限位桿
106
進行相互靠近移動，從而對零部件進行夾持限位，然后通過所述環形輸送帶
102
帶動所述翻轉支架
、
所述方形框
104
和零部件向所述除蠟箱
103
內進行移動，利用所述除蠟箱
103
中的除蠟水或者增壓水汽對零部件的上表面進行沖刷除蠟，同時通過所述動力單元驅動所述翻轉支架帶動所述方形框
104
和零部件進行持續的旋轉，本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種汽車零部件電鍍用除蠟設備，包括底座
、
環形輸送帶
、
除蠟箱
、
動力單元
、
翻轉支架和方形框，所述方形框上具有兩個對稱設置的凹槽，所述除蠟箱設置于所述底座上，所述環形輸送帶設置于底座的上，且所述環形輸送帶的一側與輸送除蠟箱連通，所述翻轉支架設置于所述環形輸送帶上，并位于所述除蠟箱的右側，所述方形框設置于所述翻轉支架內，所述動力單元設置于翻轉支架上，其特征在于，還包括兩個限位夾持組件；兩個所述限位夾持組件分別對稱設置于所述方形框的左右兩側，每個所述限位夾持組件包括限位桿
、
彈簧
、
圓環和夾持爪，所述限位桿的一端與所述夾持爪固定連接，并貫穿所述方形框側面和對應的所述凹槽，且位于所述方形框的內圈，所述圓環固定套設于所述限位桿上，并位于對應的所述凹槽內，所述彈簧的兩端分別與對應的所述凹槽的側壁和所述圓環固定連接
。2.
如權利要求1所述的汽車零部件電鍍用除蠟設備，其特征在于，所述翻轉支架包括兩...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何令，吳金隆，
申請(專利權)人：重慶鵬雷汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：