一種負氧離子濾芯制造技術

本申請屬于空氣凈化技術領域，具體為一種負氧離子濾芯，包括頂板和底蓋，所述頂板和底蓋通過支撐網連接，所述支撐網內套設有折疊濾網，折疊濾網外側纏繞設置有含負氧離子的膠或繩，含負氧離子的膠或繩纏繞交叉處通過交叉扣搭接，交叉扣包括第一交叉扣，第一交叉扣設置有繩索滑道，繩索滑道內設置有遞進輪，遞進輪輪檐與含負氧離子的膠或繩抵接

【技術實現步驟摘要】
一種負氧離子濾芯


[0001]本申請屬于空氣凈化
，具體為一種負氧離子濾芯
。

技術介紹

[0002]濾芯是汽車發動機空氣凈化器的核心零部件，用于實現對污染空氣的凈化，其性能直接影響空氣凈化器的處理效果
。
尤其在一些空氣質量較差的使用場景，空氣中往往布滿了粉塵以及其他一些物質，這就發動機氣動設備吸氣時，需要對空氣進行凈化，現有技術中濾芯對空氣進行過濾時不能調節空氣中氧氣含量，導致進入發動機的空氣與油汽混合后達不到柴油燃燒的最佳氧氣混合比例，甚至為了保證過濾效果，濾網會直接吸附一部分負氧離子
。
從而燃燒不充分導致產生的動力受限，并且由于燃燒不充分，尾氣排放中一氧化碳和碳氫化合物較多，因此需要一種能夠補充調節
。

技術實現思路

[0003]為了解決現有技術存在過濾后氣體氧氣和氧離子含量不足并且無法調節導致發動機內油汽混合物不能充分燃燒的問題
。
[0004]本申請所采用的技術方案為：
[0005]一種負氧離子濾芯，包括頂板和底蓋，所述頂板和底蓋通過支撐網連接，所述支撐網內套設有折疊濾網，折疊濾網外側纏繞設置有負氧離子繩，負氧離子繩纏繞交叉處通過交叉扣搭接
。
[0006]優選的，所述交叉扣包括第一交叉扣，第一交叉扣設置有繩索滑道，繩索滑道內設置有遞進輪，遞進輪輪檐與負氧離子繩抵接，為避免劃傷負氧離子繩，遞進輪表面采用可以增大阻尼的帶凹凸齒輪狀的塑膠包覆層
。
[0007]優選的，所述第一交叉扣交錯設置有一對繩索滑道，該對繩索滑道互不聯通，所述繩索滑道傾斜布置，所述一對繩索滑道的傾斜角度呈鏡像布置，相互交叉的負氧離子繩分別穿設在該對繩索滑道內
。
[0008]優選的，所述繩索滑道內設置有填充槽，所述遞進輪設置在填充槽內，所述繩索支架組件設置有填充口，填充口與填充槽對接，所述填充口與盛有負氧離子的溶劑盒連接，所述溶劑盒與填充口之間還應設置有小型泵體，遞進輪設置有帶鍵槽的對接孔，所述繩索支架組件設置有對接軸，對接軸也設置有鍵槽，所述對接孔與對接軸可拆分連接，所述對接軸與電機軸連接，電機設置在繩索支架組件內，所述繩索支架組件上還設置有濃度探測儀，濃度探測儀與電機電連接
。
[0009]優選的，所述頂板和底蓋沿圓周均設置有環形槽，負氧離子繩穿設在環形槽內并可以順著槽壁沿在圓周方向滑動，環形槽與支撐網之間設置有對接缺口，所述負氧離子繩從對接缺口內穿出
。
[0010]優選的，所述支撐網沿頂板圓周卷繞為圓柱結構，圓柱內側形成連通的圓柱狀進氣空腔，所述折疊濾網也沿頂板圓周卷繞為圓柱結構
。
[0011]優選的，所述第一交叉扣所在圓周的對側設置有第二交叉扣，也就是相對于第一交叉扣位置所在圓周的對側負氧離子繩將再次交叉，為避免負氧離子繩之間重疊摩擦，需要第二交叉扣進行搭接，第二交叉設置有成對的繩索滑道，負氧離子繩穿設在繩索滑道內，所述繩索滑道內設置有輔助對輪，輔助對輪輪檐與負氧離子繩抵接
。
[0012]優選的，所述支撐網包括單向螺旋網，單向螺旋網設置有并排的單向螺旋絲，所述支撐網還包括外側交叉支撐網，外側交叉支撐網包括雙向交叉的螺旋絲，外側交叉支撐網呈螺旋環繞狀沿支撐網外側圓周間隔布置
。
所述折疊濾網內套設有內側交叉支撐網，內側交叉支撐網包括單向螺旋網，單向螺旋網設置有并排的單向螺旋絲，所述內側交叉支撐網呈螺旋環繞狀沿折疊濾網內側圓周間隔布置
。
為了使待過濾空氣在濾芯中少從褶皺之間的縫隙沿軸向推進降低過濾效果，內側交叉支撐網和外側交叉支撐網在徑向上交錯設置，即內側交叉支撐網向外輻射方向對應單向螺旋網，由于外側交叉支撐網對氣體的阻力相對較大，氣體將沿周向穿過折疊濾網層，從阻力相對較小的單向螺旋絲之間溢出，這樣一來，氣體在沿徑向溢出的過程中，會產生一定的螺旋回轉，增加氣體通過濾網的頻率，提高過濾效果
。
[0013]本申請的有益效果為：在空氣濾芯上纏繞負氧離子繩，負氧離子繩上的氧離子溶劑涂層釋放氧氣分子和負氧離子，負氧離子溶劑涂層濃度可以根據含氧濃度進行反饋調節
。
增加了進入發動機空氣氧含量，這樣可以提高柴油燃燒，從而即提升了動力，又因為燃燒的更充分，減少了尾氣排放中的有害氣體含量
。
附圖說明
[0014]圖1是濾芯結構示意圖；
[0015]圖2是濾芯截面結構示意圖；
[0016]圖3是第一交叉扣搭接結構示意圖；
[0017]圖4是繩索支架組件結構示意圖；
[0018]圖5是濾芯徑向示意圖；
[0019]圖6是第二交叉扣搭接結構示意圖
。
[0020]圖中：
1、
底蓋；
2、
負氧離子繩；
3、
第一交叉扣；
301、
繩索滑道；
302、
填充槽；
303、
遞進輪；
304、
涂抹毛氈；
305、
對接孔；
306、
安裝卡扣；
4、
支撐網；
401、
單向螺旋網；
402、
外側交叉支撐網；
403、
內側交叉支撐網；
5、
折疊濾網；
6、
頂板；
7、
環形槽；
8、
進氣空腔；
9、
繩索支架組件；
901、
對接軸；
902、
填充口；
903、
端蓋；
904、
安裝支腳；
905、
濃度探測儀；
906、
對接卡扣；
10、
第二交叉扣；
11、
輔助對輪
。
具體實施方式
[0021]如圖1和2所示，一種負氧離子濾芯，包括頂板6和底蓋1，所述頂板6和底蓋1通過支撐網4連接，所述支撐網4內套設有折疊濾網5，折疊濾網5外側纏繞設置有負氧離子繩2，負氧離子繩2纏繞交叉處通過交叉扣搭接
。
[0022]其實施方式為：待過濾氣體從連通器進入進氣空腔8內，在通過折疊濾網5的過濾后，從支撐網4溢出，氣流溢出時經過負氧離子繩2，對已過濾的氣體進行氧分子和負氧離子的補充，再送進發動機進行充分燃燒
。
[0023]如圖
1、3
?5所示，所述交叉扣包括第一交叉扣3，第一交叉扣3設置有繩索滑道
301
，繩索滑道
301
內設置有遞進輪
303
，遞進輪
303
輪檐與負氧離子繩2抵接，為避免劃傷負氧離子繩2，遞進輪
303
表面采用可以增大阻尼的帶凹凸齒輪狀的塑膠包覆層
。
第一交叉扣3交錯設置有一對繩索滑道
301
，該對繩本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種負氧離子濾芯，其特征在于：包括頂板
(6)
和底蓋
(1)
，所述頂板
(6)
和底蓋
(1)
通過支撐網
(4)
連接，所述支撐網
(4)
內套設有折疊濾網
(5)
，折疊濾網
(5)
外側纏繞設置有負氧離子繩
(2)
，負氧離子繩
(2)
纏繞交叉處通過交叉扣搭接
。2.
根據權利要求1所述的一種負氧離子濾芯，其特征在于：所述交叉扣包括第一交叉扣
(3)
，第一交叉扣
(3)
設置有繩索滑道
(301)
，繩索滑道
(301)
內設置有遞進輪
(303)
，遞進輪
(303)
輪檐與負氧離子繩
(2)
抵接
。3.
根據權利要求2所述的一種負氧離子濾芯，其特征在于：所述第一交叉扣
(3)
交錯設置有一對繩索滑道
(301)
，該對繩索滑道
(301)
互不聯通，所述繩索滑道
(301)
傾斜布置，所述一對繩索滑道
(301)
的傾斜角度呈鏡像布置，相互交叉的負氧離子繩
(2)
分別穿設在該對繩索滑道
(301)
內
。4.
根據權利要求3所述的一種負氧離子濾芯，其特征在于：所述繩索滑道
(301)
內設置有填充槽
(302)
，所述遞進輪
(303)
設置在填充槽
(302)
內，所述繩索支架組件
(9)
設置有填充口
(902)
，填充口
(902)
與填充槽
(302)
對接，所述填充口
(902)
與盛有負氧離子的溶劑盒連接
。5.
根據權利要求4所述的一種負氧離子濾芯，其特征在于：所述遞進輪
(303)
設置有帶鍵槽的對接孔
(305)
，所述繩索支架組件
(9)
設置有對接軸
(901)
，對接軸
(901)
也設置有鍵槽，所述對接孔
(305)
與對接軸
(901)
可拆分連接，所述對接軸
(901)
與電機軸連接，電機設置在繩索支架組件
(9)
內，所述繩索支架組件
(9)

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫金鋒，趙康勝，劉瑞云，
申請(專利權)人：河北博克汽車配件有限責任公司，
類型：發明
國別省市：