一種具有門檻裝置的制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及集裝箱技術領域，且公開了一種具有門檻裝置的

【技術實現步驟摘要】
一種具有門檻裝置的AKE集裝箱


[0001]本技術涉及集裝箱
，具體為一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱
。

技術介紹

[0002]AKE
集裝箱指空運集裝箱，列為集裝器中的一個品種，利用飛機載運的集裝箱；
AKE
集裝箱可以減少貨物裝卸機時間，提高作業效率，減少了貨物裝卸次數，貨物的差錯率
、
破損率明顯降低，有效地提高了運輸質量
。
[0003]AKE
集裝箱在使用時，需要在集裝箱內底壁上設置門檻，防止集裝箱內部的物品從集裝箱中滑落出來，但是現有的集裝箱的門檻結構較為單一，支撐效果較差，當需要將物品填裝在集裝箱內部時，門檻結構不易于物品的輸送放置，且較重的物品與門檻頂部接觸時，容易造成門檻結構的凹陷變形情況，鑒于此，本技術提出一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱
。

技術實現思路

[0004](
一
)
解決的技術問題
[0005]針對現有技術的不足，本技術提供了一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，以解決上述
技術介紹
中提出的問題
。
[0006](
二
)
技術方案
[0007]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，包括集裝箱和設置在集裝箱內底壁上的門檻，所述門檻的后側固定連接有支座，所述支座與集裝箱的內底壁固定，所述門檻的正面設有輸送支座，所述輸送支座包括梯形支座，所述梯形支座與門檻相對的一側相互搭接，所述梯形支座遠離門檻的一側設為斜面，用于物體在梯形支座和門檻上移動輸送
。
[0008]優選的，所述梯形支座的后側固定連接有
T
型卡塊，所述門檻的頂部開設有
T
型卡槽，所述
T
型卡槽與門檻的正面連通，所述
T
型卡塊與
T
型卡槽內部卡接
。
[0009]優選的，所述門檻的頂部設有限位條，所述限位條的底部與門檻的頂部和
T
型卡塊的頂部搭接，所述限位條的左右兩側分別與集裝箱的左右兩側內壁搭接
。
[0010]優選的，所述集裝箱的左右兩側均開設有限位槽，所述限位條的左右兩側均固定連接有限位塊，所述限位塊與限位槽的內部滑動連接，所述限位塊的底部與限位槽的內底壁搭接
。
[0011]優選的，所述限位槽的內部固定連接有螺桿，所述限位塊的內部開設有上下貫穿的活動孔，所述螺桿與活動孔的內部活動插接，所述螺桿底部的側表面光滑面，所述螺桿的側表面螺紋連接有蝶形緊固螺母，所述蝶形緊固螺母的底部與限位塊的頂部搭接
。
[0012]優選的，所述限位條的底部固定連接有定位桿，所述門檻的頂部開設有定位孔，所述定位桿與定位孔的內部活動插接
。
[0013]與現有技術相比，本技術提供了一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，具備以下有
益效果：
[0014]1、
該具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，通過在門檻的前后兩側分別設置梯形支座和支座，便于物品在梯形支座上移動到門檻上，并從支座滑落到集裝箱內部，且通過
T
型卡塊與
T
型卡槽的內部卡接，便可將梯形支座與門檻進行固定，限位條對
T
型卡塊和梯形支座進行上下限位，并通過蝶形限位螺母對限位條進行固定，提高梯形支座與門檻的穩定效果，提高門檻對物品的支撐效果，減小門檻的損壞變形情況，提高集裝箱使用壽命
。
[0015]2、
該具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，通過在限位條的底部設置定位桿，使定位桿與門檻內部的限位孔插接，提高限位條與門檻之間穩定效果，使限位條不易出現晃動，及彎折變形情況，提高對
T
型卡塊的限位固定效果
。
附圖說明
[0016]為了更清楚地說明本技術的實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹
。
顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是示例性的，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖
。
[0017]本說明書所繪示的結構
、
比例
、
大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾
、
比例關系的改變或大小的調整，在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本技術所揭示的
技術實現思路
得能涵蓋的范圍內
。
[0018]圖1為本技術完整結構示意圖；
[0019]圖2為本技術正面結構剖視圖；
[0020]圖3為本技術側面結構剖視圖；
[0021]圖4為本技術圖3中
A
處結構放大圖；
[0022]圖5為本技術輸送支座與門檻連接結構示意圖；
[0023]圖6為本技術輸送支座結構示意圖
。
[0024]其中：
1、
集裝箱；
2、
門檻；
3、
支座；
4、
梯形支座；
5、T
型卡塊；
6、T
型卡槽；
7、
限位條；
8、
限位槽；
9、
限位塊；
10、
螺桿；
11、
活動孔；
12、
蝶形緊固螺母；
13、
定位桿；
14、
定位孔
。
具體實施方式
[0025]為了使本技術實現的技術手段
、
創作特征
、
達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本技術，但下述實施例僅僅為本技術的優選實施例，并非全部
。
基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本技術的保護范圍
。
下述實施例中的實驗方法，如無特殊說明，均為常規方法，下述實施例中所用的材料
、
試劑等，如無特殊說明，均可從商業途徑得到
。
[0026]請參閱圖1?6，一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，包括集裝箱1和設置在集裝箱1內底壁上的門檻2，集裝箱1為空運集裝箱，通過門檻2可以放置集裝箱1內部的物品滑落出來，門檻2的后側固定連接有支座3，支座3遠離門檻2的一側設為斜面，便于物品從門檻2上滑落
到集裝箱1內部，支座3與集裝箱1的本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.
一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，包括集裝箱
(1)
和設置在集裝箱
(1)
內底壁上的門檻
(2)
，其特征在于：所述門檻
(2)
的后側固定連接有支座
(3)
，所述支座
(3)
與集裝箱
(1)
的內底壁固定，所述門檻
(2)
的正面設有輸送支座，所述輸送支座包括梯形支座
(4)
，所述梯形支座
(4)
與門檻
(2)
相對的一側相互搭接，所述梯形支座
(4)
遠離門檻
(2)
的一側設為斜面，用于物體在梯形支座
(4)
和門檻
(2)
上移動輸送
。2.
根據權利要求1所述的一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，其特征在于：所述梯形支座
(4)
的后側固定連接有
T
型卡塊
(5)
，所述門檻
(2)
的頂部開設有
T
型卡槽
(6)
，所述
T
型卡槽
(6)
與門檻
(2)
的正面連通，所述
T
型卡塊
(5)
與
T
型卡槽
(6)
內部卡接
。3.
根據權利要求1所述的一種具有門檻裝置的
AKE
集裝箱，其特征在于：所述門檻
(2)
的頂部設有限位條
(7)
，所述限位條
(7)
的底部與門檻
(2)
的頂部和
T
型卡塊

【專利技術屬性】
技術研發人員：陸曉霞，
申請(專利權)人：無錫市航空地面設備有限公司，
類型：新型
國別省市：