一種鋼管浸油池制造技術

本實用新型專利技術涉及鋼管防銹處理技術領域，具體涉及一種鋼管浸油池，它包括池體，所述池體的左右兩側安裝有兩組獨立控制但同步工作的驅動控制單元，兩側所述驅動控制單元之間設有受兩者控制進行升降運動的浸油托盤，所述浸油托盤的底面設有規則排列的浸油孔，所述池體的背部設有與之固定連接的底座，所述底座的頂部為斜面結構，所述底座的斜面上設有等距分布的瀝干裝置，所述瀝干裝置包括支撐架、瀝干托盤，每一組所述瀝干裝置中安裝有五組支撐架，所述支撐架之間形成流通槽，所述瀝干托盤固定連接于支撐架頂部，所述瀝干托盤的下表面處設有一排瀝干孔。排瀝干孔。排瀝干孔。

【技術實現步驟摘要】
一種鋼管浸油池


[0001]本技術涉及鋼管防銹處理
，特別是涉及一種鋼管浸油池。

技術介紹

[0002]鋼管是由鋼制成的管件制品，在生產中，鋼管往往需要浸沒在防銹油中，防銹油對于鋼管而言，不僅僅是起到了防銹效果，讓鋼管表面長時間光滑如新，減少外界對于它的腐蝕，其次是一定程度上也增加了鋼管的密封性能，隔絕了鋼管直接接觸空氣，使其具有防潮性能或者是防曬性能，增加鋼管在應用場景下的穩定性，使用更加安全。
[0003]目前，公開號為CN203355974U的中國專利公開了一種鋼管浸油裝置，它包括油槽，升降架，所述升降架下部固定設有托盤，所述托盤鏤空，并能夠伸入所述油槽內；升降架由電機驅動進行升降運動，電機固定在機架上；鋼管漏筐放置在所述托盤上，隨所述托盤浸入/升出所述油槽。
[0004]這種鋼管浸油裝置雖然大大降低了操作工的勞動強度，提高了鋼管浸油的效率，但是：這種浸油裝置用于承載鋼管浸入防銹油池的主要結構是托盤，瀝干鋼管表面的防銹油，也需要將鋼管放置在托盤上進行，也就是說，此裝置無法同時進行浸入與瀝干操作，相較于浸入、瀝干功能進行分離，兩者可以同時進行的操作步驟來說，效率更低，在同一時間段內能夠處理的鋼管批次就更少。

技術實現思路

[0005]針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，提升處理效率，本技術之目的在于提供一種鋼管浸油池，并通過以下技術方案得以實現：
[0006]一種鋼管浸油池，包括池體，所述池體的左右兩側安裝有兩組獨立控制但同步工作的驅動控制單元，兩側所述驅動控制單元之間設有受兩者控制進行升降運動的浸油托盤，所述浸油托盤的底面設有規則排列的浸油孔，所述池體的背部設有與之固定連接的底座，所述底座的頂部為斜面結構，所述底座的斜面上設有等距分布的瀝干裝置，所述瀝干裝置包括支撐架、瀝干托盤，每一組所述瀝干裝置中安裝有五組支撐架，所述支撐架之間形成流通槽，所述瀝干托盤固定連接于支撐架頂部，所述瀝干托盤的下表面處設有一排瀝干孔。
[0007]進一步地，所述驅動控制單元包括伺服電機、第一轉動套、第二轉動套、同步帶、第一螺桿、第二螺桿、第一滑塊、第二滑塊、第一導軌、第二導軌、第一連接片以及第二連接片，所述第一導軌、第二導軌均固定連接于池體內側壁，所述第一螺桿安裝于第一導軌內部，所述第二螺桿安裝于第二導軌內部，所述第一滑塊與第一螺桿裝配，且第一滑塊滑動連接于第一導軌，所述第二滑塊與第二螺桿裝配，且第二滑塊滑動連接于第二導軌，所述第一連接片固定于第一滑塊前端，所述第二連接片固定于第二滑塊一側，所述浸油托盤與第一連接片、第二連接片固定，所述伺服電機安裝于第一轉動套頂端，并控制第一轉動套轉動，所述第二轉動套平行安裝于第一轉動套的一側，所述第一轉動套與第二轉動套之間通過同步帶連接，所述第一轉動套固定于第一螺桿上端，所述第二轉動套固定于第二螺桿上端、
[0008]進一步地，所述池體的一側固定連接有側面支撐座，所述側面支撐座的頂部固定連接有兩組立柱，所述立柱的頂部固定連接有支撐板，所述伺服電機固定在支撐板上方。
[0009]進一步地，所述池體一側的上方位置安裝有進油管，所述進油管的一端固定有第一控制閥。
[0010]進一步地，所述池體另一側的下方位置安裝有排油管，所述排油管的一端固定有第二控制閥，所述第二控制閥的一端固定有抽油泵。
[0011]綜上所述，本技術具有以下有益效果：
[0012]本技術中，由驅動控制單元控制浸油托盤升降，對鋼管實施浸油動作，形成了浸油功能區，池體一旁單獨設置了由底座、支撐架與瀝干托盤形成的瀝干功能區，兩者在工作時互不影響，上一批次中已經完成浸油動作的鋼管可以依次放置在瀝干功能區中進行瀝干，滴落的防銹油會通過斜面回流至池體中，不會造成浪費，與此同時，浸油功能區中可以對下一批次鋼管進行浸油動作，結構設計巧妙，處理效率高。
附圖說明
[0013]此處所說明的附圖是用來提供對本技術的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本技術的不當限定，在附圖中：
[0014]圖1是本技術的斜視圖；
[0015]圖2是本技術的正視圖；
[0016]圖3是本技術的側視圖；
[0017]圖4是本技術中滑塊與連接片的結構示意圖。
[0018]圖中，1、池體；2、浸油托盤；3、浸油孔；4、底座；5、支撐架；6、瀝干托盤；7、瀝干孔；8、側面支撐座；9、立柱；10、支撐板；11、伺服電機；12、第一轉動套；13、第二轉動套；14、同步帶；15、第一螺桿；16、第二螺桿；17、第一滑塊；18、第二滑塊；19、第一導軌；20、第二導軌；21、第一連接片；22、第二連接片；23、進油管；24、第一控制閥；25、出油管；26、第二控制閥；27、抽油泵。
具體實施方式
[0019]有關本技術的前述及其他
技術實現思路
、特點與功效，在以下配合參考附圖1至附圖4對實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。以下實施例中所提到的結構內容，均是以說明書附圖為參考。
[0020]下面將參照附圖描述本技術的各示例性的實施例。
[0021]實施例1：一種鋼管浸油池，包括池體1，池體1的左右兩側安裝有兩組獨立控制但同步工作的驅動控制單元，兩側驅動控制單元之間設有受兩者控制進行升降運動的浸油托盤2，浸油托盤2的底面設有規則排列的浸油孔3，池體1的背部設有與之固定連接的底座4，底座4的頂部為斜面結構，底座4的斜面上設有等距分布的瀝干裝置，瀝干裝置包括支撐架5、瀝干托盤6，每一組瀝干裝置中安裝有五組支撐架5，支撐架5之間形成流通槽，瀝干托盤6固定連接于支撐架5頂部，瀝干托盤6的下表面處設有一排瀝干孔7。
[0022]池體1的一側固定連接有側面支撐座8，側面支撐座8的頂部固定連接有兩組立柱9，立柱9的頂部固定連接有支撐板10，驅動控制單元包括伺服電機11、第一轉動套12、第二
轉動套13、同步帶14、第一螺桿15、第二螺桿16、第一滑塊17、第二滑塊18、第一導軌19、第二導軌20、第一連接片21以及第二連接片22，第一導軌19、第二導軌20均固定連接于池體1內側壁，第一螺桿15安裝于第一導軌19內部，第二螺桿16安裝于第二導軌20內部，第一滑塊17與第一螺桿15裝配，且第一滑塊17滑動連接于第一導軌19，第二滑塊18與第二螺桿16裝配，且第二滑塊18滑動連接于第二導軌20，第一連接片21固定于第一滑塊17前端，第二連接片22固定于第二滑塊18一側，浸油托盤2與第一連接片21、第二連接片22固定，伺服電機11固定在支撐板10上方，同時，伺服電機11安裝于第一轉動套12頂端，并控制第一轉動套12轉動，第二轉動套13平行安裝于第一轉動套12的一側，第一轉動套12與第二轉動套13之間通過同步帶14連接，第一轉動套12固定于第一螺桿15上端，第二轉動套13固定于第二螺桿16上端、
[0023]池體1一側的上方位置安裝有進油管23，進油管23的一端固定有第一控制閥24，池體1另一本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種鋼管浸油池，包括池體（1），其特征在于：所述池體（1）的左右兩側安裝有兩組獨立控制但同步工作的驅動控制單元，兩側所述驅動控制單元之間設有受兩者控制進行升降運動的浸油托盤（2），所述浸油托盤（2）的底面設有規則排列的浸油孔（3），所述池體（1）的背部設有與之固定連接的底座（4），所述底座（4）的頂部為斜面結構，所述底座（4）的斜面上設有等距分布的瀝干裝置，所述瀝干裝置包括支撐架（5）、瀝干托盤（6），每一組所述瀝干裝置中安裝有五組支撐架（5），所述支撐架（5）之間形成流通槽，所述瀝干托盤（6）固定連接于支撐架（5）頂部，所述瀝干托盤（6）的下表面處設有一排瀝干孔（7）。2.根據權利要求1所述的一種鋼管浸油池，其特征在于：所述驅動控制單元包括伺服電機（11）、第一轉動套（12）、第二轉動套（13）、同步帶（14）、第一螺桿（15）、第二螺桿（16）、第一滑塊（17）、第二滑塊（18）、第一導軌（19）、第二導軌（20）、第一連接片（21）以及第二連接片（22），所述第一導軌（19）、第二導軌（20）均固定連接于池體（1）內側壁，所述第一螺桿（15）安裝于第一導軌（19）內部，所述第二螺桿（16）安裝于第二導軌（20）內部，所述第一滑塊（17）與第一螺桿（15）裝配，且第一滑塊（17）滑動連接于第一導軌（19），所述第二滑塊（...

【專利技術屬性】
技術研發人員：田由全，
申請(專利權)人：無錫市永真金屬制品有限公司，
類型：新型
國別省市：