【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及汽車電子，具體涉及一種整車軟件包生成方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。
技術(shù)介紹
1、隨著用戶需求功能日益?zhèn)€性化、多樣化、豐富化，緊靠單個計算機軟件自身的功能難以滿足實際需求，需要同時運行包含多個相關(guān)聯(lián)的軟件的整車軟件包以實現(xiàn)用戶功能需求。但在整車軟件包部署之前，需要對其進行測試，進而防止由于刷寫異常軟件包時導(dǎo)致車輛故障。
2、整車軟件包的創(chuàng)建基于一個或多個ecu(electronic?control?unit，電子控制單元)的ecu軟件包，當一個ecu未上傳對應(yīng)的ecu軟件包的情況下，就會導(dǎo)致整車軟件包的創(chuàng)建失敗，或者導(dǎo)致整車軟件包的測試流程中斷。
3、因此，在整車軟件包的測試階段，如何避免由于ecu未上傳軟件包而導(dǎo)致測試流程阻塞成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術(shù)問題，本申請?zhí)峁┮环N整車軟件包生成方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。
2、根據(jù)本申請實施例的第一方面，提供了一種整車軟件包生成方法，包括：
3、在第一車型的整車軟件包中缺少第一ecu對應(yīng)的第一軟件包的情況下，生成與所述第一ecu對應(yīng)的文件；利用所述文件代替所述第一ecu對應(yīng)的第一軟件包，生成用于測試的整車軟件包。
4、在本申請的一種可選實施方式中，所述生成與所述第一ecu對應(yīng)的文件，包括：
5、基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第一文件；
6、或者，基于針對所述第一ecu設(shè)置的默認
7、其中，所述第二車型是與所述第一車型同廠商的其他車型，所述第二軟件包為所述第二車型中的與所述第一ecu對應(yīng)的軟件包。
8、在本申請的一種可選實施方式中，所述基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第一文件；或者，基于針對所述第一ecu設(shè)置的默認配置參數(shù)，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第二文件，包括：
9、判斷所述第二車型是否存在與所述第一ecu對應(yīng)的第二軟件包；
10、在所述第二車型存在與所述第一ecu對應(yīng)的第二軟件包的情況下，基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第一文件；
11、在所述第二車型不存在與所述第一ecu對應(yīng)的第二軟件包的情況下，基于針對所述第一ecu設(shè)置的默認配置參數(shù)，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第二文件。
12、在本申請的一種可選實施方式中，所述基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第一文件，包括：
13、對所述第二車型中的第二軟件包進行解析處理，獲得所述第二軟件包的配置參數(shù)；
14、根據(jù)所述第二軟件包的配置參數(shù)，生成所述第一文件。
15、在本申請的一種可選實施方式中，所述第一文件中包括所述第二軟件包的配置參數(shù)，所述第二文件中包括所述默認配置參數(shù)；
16、所述默認配置參數(shù)和所述第二軟件包的配置參數(shù)，分別包括：
17、所述第一ecu的標識、所述第一ecu的軟件版本號、所述第一ecu的硬件版本號，以及所述第一ecu的刷寫文件路徑。
18、在本申請的一種可選實施方式中，所述判斷所述第二車型是否存在與所述第一ecu對應(yīng)的第二軟件包，包括：
19、調(diào)取預(yù)先創(chuàng)建的第一數(shù)據(jù)庫中保存的所述第二車型的ecu信息；其中，所述ecu信息包括：所述第二車型的各個ecu和與所述各個ecu對應(yīng)的軟件包；
20、根據(jù)所述第二車型的ecu信息，判斷所述第二車型中是否存在與所述第一ecu對應(yīng)的第二軟件包。
21、在本申請的一種可選實施方式中，還包括：
22、將所述第一文件或所述第二文件存儲至預(yù)先創(chuàng)建的第一數(shù)據(jù)庫，并在獲得所述第一ecu對應(yīng)的軟件包的情況下，使用所述第一ecu的軟件包替換所述第一數(shù)據(jù)庫中存儲的所述第一文件或所述第二文件。
23、在本申請的一種可選實施方式中，通過以下方式確定所述整車軟件包中是否缺少所述第一ecu的第一軟件包：
24、在創(chuàng)建整車軟件包的過程中，調(diào)取所述整車軟件包所需的各個ecu的軟件包；其中，所述整車軟件包所需的各個ecu的軟件包中包括所述第一ecu的第一軟件包；
25、判斷所述第一ecu的軟件包目錄下是否存在對應(yīng)的軟件包；
26、在所述第一ecu的軟件包目錄下不存在對應(yīng)的軟件包的情況下，確定所述整車軟件包中缺少所述第一ecu的第一軟件包。
27、根據(jù)本申請實施例的第二方面，提供了一種整車軟件包生成裝置，包括：
28、第一生成單元，用于在第一車型的整車軟件包中缺少第一ecu對應(yīng)的第一軟件包的情況下，生成與所述第一ecu對應(yīng)的文件；
29、第二生成單元，用于利用所述文件代替所述第一ecu對應(yīng)的第一軟件包，生成用于測試的整車軟件包。
30、根據(jù)本申請實施例的第三方面，提供了一種電子設(shè)備，包括：處理器和存儲器；
31、其中，所述存儲器與所述處理器連接，所述存儲器用于存儲計算機程序；
32、所述處理器，用于通過運行所述存儲器中存儲的計算機程序，實現(xiàn)上述整車軟件包生成方法。
33、根據(jù)本申請實施例的第四方面，提供了一種計算機存儲介質(zhì)，所述計算機存儲介質(zhì)存儲有計算機程序，所述程序在被執(zhí)行時上述整車軟件包生成方法。
34、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請具有以下優(yōu)點：
35、本申請?zhí)峁┮环N整車軟件包生成方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述整車軟件包生成方法，包括：在第一車型的整車軟件包中缺少第一ecu對應(yīng)的第一軟件包的情況下，生成與所述第一ecu對應(yīng)的文件；利用所述文件代替所述第一ecu對應(yīng)的第一軟件包，生成用于測試的整車軟件包。
36、該方法在第一車型的軟件包缺少第一ecu軟件包的情況下，生成與所述第一ecu對應(yīng)的文件代替所述第一ecu軟件包完成整車軟件包的測試，避免了由于ecu未上傳對應(yīng)的軟件包導(dǎo)致測試流程阻塞的問題，提高了整車軟件包的測試效率。
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1.一種整車軟件包生成方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，生成與所述第一ECU對應(yīng)的文件，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ECU對應(yīng)的第一文件；或者，基于針對所述第一ECU設(shè)置的默認配置參數(shù)，生成與所述第一ECU對應(yīng)的第二文件，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ECU對應(yīng)的第一文件，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的方法，其特征在于，所述第一文件中包括所述第二軟件包的配置參數(shù)，所述第二文件中包括所述默認配置參數(shù)；
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述判斷所述第二車型是否存在與所述第一ECU對應(yīng)的第二軟件包，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，通過以下方式確定所述整車軟件包中是否缺少所述第一ECU的第一軟件包：
9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：
10.一種計算機存儲介質(zhì)，其特征在于，所述計算機存儲介質(zhì)存儲有計算機程序，所述程序在被執(zhí)行時執(zhí)行權(quán)利要求1-8任意一項所述的整車軟件包生成方法。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種整車軟件包生成方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，生成與所述第一ecu對應(yīng)的文件，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第一文件；或者，基于針對所述第一ecu設(shè)置的默認配置參數(shù)，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第二文件，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于第二車型中的第二軟件包，生成與所述第一ecu對應(yīng)的第一文件，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的方法，其特征在于，所述第一文件中包括所述第二軟件包...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：董小倩，
申請(專利權(quán))人：北京集度科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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