【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及地鐵站內(nèi)施工，具體地說(shuō)，涉及一種管線吊裝裝置。
技術(shù)介紹
1、地鐵因?yàn)槠浣煌ㄌ攸c(diǎn)和地下管線復(fù)雜等因素限制，車站規(guī)模具有空間狹長(zhǎng)、高度緊張等特點(diǎn)，地鐵工程內(nèi)部因?yàn)橐邆渫L(fēng)空調(diào)、給排水、低壓配電、綜合監(jiān)控、供電等系統(tǒng)要求，也具備空間狹小、管線復(fù)雜等特點(diǎn)，所以地鐵站內(nèi)管線比較密集，因此通常都會(huì)設(shè)置支吊架來(lái)進(jìn)行分層安裝，支吊架大多都是設(shè)置在站內(nèi)棚頂處，需要借助吊裝設(shè)備進(jìn)行安裝。
2、現(xiàn)有技術(shù)cn217264459u公開了一種滑輪組起重設(shè)備，包括橫工字鋼、豎工字鋼和卷?yè)P(yáng)機(jī)，橫工字鋼固定在上層底板上，卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在下層底板上，兩個(gè)橫工字鋼頂端對(duì)稱架設(shè)有連接套板，且連接套板通過(guò)螺栓固定在豎工字鋼上，兩個(gè)橫工字鋼和兩個(gè)豎工字鋼呈“井”字形分布，一側(cè)的連接套板底端固定有支撐板，支撐板底端對(duì)稱設(shè)置定滑輪，定滑輪上繞設(shè)起重鋼繩，起重鋼繩底端固定繞設(shè)在卷?yè)P(yáng)機(jī)上，起重鋼繩遠(yuǎn)離卷?yè)P(yáng)機(jī)一側(cè)繞設(shè)有動(dòng)滑輪，且動(dòng)滑輪底端固定有起重吊鉤，通過(guò)吊鉤固定需吊裝設(shè)備，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)即可進(jìn)行吊裝。
3、綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中，地鐵車站內(nèi)部需要安裝的管線都比較長(zhǎng)，例如風(fēng)管或者橋架等，則需要安裝多組上述滑輪組其中設(shè)備來(lái)能實(shí)現(xiàn)安裝，但是由于每組都需要安裝四個(gè)工字鋼來(lái)能進(jìn)行，在安裝完畢后還需要再將若干工字鋼拆除，施工起來(lái)比較麻煩，影響施工效率，因此，亟需提供一種管線吊裝裝置，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單施工，提高施工效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決上述問(wèn)題，本技術(shù)提供一種管線吊裝裝置。
2、為達(dá)到
3、一種管線吊裝裝置，包括移動(dòng)架和驅(qū)動(dòng)組件，所述移動(dòng)架兩側(cè)都設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)組件；
4、所述驅(qū)動(dòng)組件包括水平槽鋼、滑輪組和卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述水平槽鋼與所述移動(dòng)架連接，所述水平槽鋼下方連接所述滑輪組，所述滑輪組下端連接支吊架，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置在地面上；
5、所述支吊架用于放置需要吊裝的設(shè)備。
6、進(jìn)一步地，所述移動(dòng)架包括第一工字鋼和第二工字鋼，所述第一工字鋼下壁連接兩個(gè)平行設(shè)置的所述第二工字鋼，所述第一工字鋼前側(cè)側(cè)壁連接所述水平槽鋼。
7、更進(jìn)一步地，兩個(gè)所述第二工字鋼之間滑移連接支撐架，所述支撐架伸出所述移動(dòng)架設(shè)置，所述支撐架上方連接所述支吊架。
8、更進(jìn)一步地，所述第二工字鋼與另一第二工字鋼相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有豎向滑軌，所述豎向滑軌內(nèi)滑移連接所述支撐架。
9、更進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)組件還包括豎直槽鋼，所述第一工字鋼下部連接所述豎直槽鋼，所述豎直槽鋼前側(cè)通過(guò)螺栓連接所述水平槽鋼，所述豎直槽鋼沿長(zhǎng)度方向設(shè)置若干長(zhǎng)條孔，所述螺栓穿過(guò)所述長(zhǎng)條孔設(shè)置。
10、進(jìn)一步地，所述水平槽鋼內(nèi)部設(shè)置彈簧鎖母，所述水平槽鋼下方連接固定鋼板，所述固定鋼板與所述彈簧鎖母通過(guò)螺桿連接，所述螺桿穿過(guò)所述水平槽鋼設(shè)置，所述螺桿下方連接所述滑輪組。
11、更進(jìn)一步地，所述滑輪組包括若干定滑輪和動(dòng)滑輪，所述定滑輪與所述螺桿連接，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)繞出的鋼絲繩繞設(shè)在定滑輪和動(dòng)滑輪上，所述動(dòng)滑輪下方設(shè)置吊鉤，所述吊鉤與支吊架連接。
12、進(jìn)一步地，所述移動(dòng)架下端固接底板，所述底板下方設(shè)置萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪采用帶有剎車功能的萬(wàn)向輪。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果為：
14、(1)本技術(shù)移動(dòng)架連接兩個(gè)水平槽鋼，水平槽鋼垂直移動(dòng)架設(shè)置，水平槽鋼下方連接滑輪組，滑輪組下方連接支吊架，支吊架內(nèi)部放置待吊裝的設(shè)備，地面設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)繞出的鋼絲繩繞過(guò)滑輪組，在支吊架內(nèi)部放置待吊裝的設(shè)備，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，滑輪組帶動(dòng)支吊架向上移動(dòng)，進(jìn)行吊裝，使用本申請(qǐng)?zhí)峁┑难b置，可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單施工，實(shí)現(xiàn)工作效率的提高。
15、(2)本技術(shù)移動(dòng)架上滑移連接支撐架，支撐架上方通過(guò)螺栓連接支吊架，可對(duì)支吊架的移動(dòng)方向起到導(dǎo)向作用，有利于支吊架順利向上或向下移動(dòng)；移動(dòng)架下部還設(shè)有萬(wàn)向輪，可以方便本裝置移動(dòng)。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種管線吊裝裝置，其特征在于，包括移動(dòng)架和驅(qū)動(dòng)組件，所述移動(dòng)架兩側(cè)都設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)組件；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述移動(dòng)架包括第一工字鋼和第二工字鋼，所述第一工字鋼下壁連接兩個(gè)平行設(shè)置的所述第二工字鋼，所述第一工字鋼前側(cè)側(cè)壁連接所述水平槽鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，兩個(gè)所述第二工字鋼之間滑移連接支撐架，所述支撐架伸出所述移動(dòng)架設(shè)置，所述支撐架上方連接所述支吊架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述第二工字鋼與另一第二工字鋼相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有豎向滑軌，所述豎向滑軌內(nèi)滑移連接所述支撐架。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件還包括豎直槽鋼，所述第一工字鋼下部連接所述豎直槽鋼，所述豎直槽鋼前側(cè)通過(guò)螺栓連接所述水平槽鋼，所述豎直槽鋼沿長(zhǎng)度方向設(shè)置若干長(zhǎng)條孔，所述螺栓穿過(guò)所述長(zhǎng)條孔設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述水平槽鋼內(nèi)部設(shè)置彈簧鎖母，所述水平槽鋼下方連接固定鋼板，所述固定鋼板與所
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述滑輪組包括若干定滑輪和動(dòng)滑輪，所述定滑輪與所述螺桿連接，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)繞出的鋼絲繩繞設(shè)在定滑輪和動(dòng)滑輪上，所述動(dòng)滑輪下方設(shè)置吊鉤，所述吊鉤與支吊架連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述移動(dòng)架下端固接底板，所述底板下方設(shè)置萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪采用帶有剎車功能的萬(wàn)向輪。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種管線吊裝裝置，其特征在于，包括移動(dòng)架和驅(qū)動(dòng)組件，所述移動(dòng)架兩側(cè)都設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)組件；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述移動(dòng)架包括第一工字鋼和第二工字鋼，所述第一工字鋼下壁連接兩個(gè)平行設(shè)置的所述第二工字鋼，所述第一工字鋼前側(cè)側(cè)壁連接所述水平槽鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，兩個(gè)所述第二工字鋼之間滑移連接支撐架，所述支撐架伸出所述移動(dòng)架設(shè)置，所述支撐架上方連接所述支吊架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述第二工字鋼與另一第二工字鋼相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有豎向滑軌，所述豎向滑軌內(nèi)滑移連接所述支撐架。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管線吊裝裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件還包括豎直槽鋼，所述第一工字鋼下部...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊旭，呂振飛，楊躍亭，張祥，宋志軍，石磊，劉光銘，吳盛華，胡波，惠曉明，雷曉冬，張榮焱，陳嘉民，蘭平，陳林，吳琛，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中鐵三局集團(tuán)廣東建設(shè)工程有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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