【技術實現步驟摘要】
一種防止煤炭掉在道軌上的擋煤板，屬于鐵路運輸領域。
技術介紹
現在已經專利技術了“罩式貨車車廂、改進型罩式貨車車廂”，但是這兩種車廂在卸車 時，在兩節車廂相連所形成的空隙處，仍有可能使車上的煤炭部分落在道軌上，不利于列車 的安全運行，因此，有必要對這兩種車廂的投入使用作進一步的完善設計。
技術實現思路
本專利技術的目的，就是要解決上述兩種車廂在卸車時煤炭落在道軌上的問題。該方 案的設計是在兩個相鄰車廂的底部接近兩端處，即在道軌的正上方，設有銷座，銷座連接 在車廂的底部下面，在銷座上設有軸孔，供和擋煤板的兩端連接使用；擋煤板的形狀為月牙 形，橫截面呈A銳角形，擋煤板的寬度略大于道軌的寬度，擋煤板用具有彈性形變性質的彈 簧板做成，以滿足火車轉彎時的形變要求；擋煤板的兩端各設有一個銷孔，安裝時，擋煤板 的兩端的銷孔和銷座上的軸孔對齊，用軸銷穿過銷孔和軸孔把擋煤板固定在銷座上。在卸車時，部分原先落在道軌上的煤炭，首先落在了擋煤板上，通過擋煤板的銳角 分流，就落在了道軌的兩邊。附圖說明圖1、擋煤板及車廂連接主視2、擋煤板A——A截面圖1、銷座，2、擋煤板，3、銷孔，4、軸銷，5、軸孔。具體實施例方式如圖1、2所示，在兩個相鄰車廂的底部接近兩端處，即在道軌的正上方，設有銷座 1，銷座1連接在車廂的底部下面，在銷座1上設有軸孔5，供和擋煤板2的兩端連接使用； 擋煤板2的形狀為月牙形，橫截面呈“A”銳角形，擋煤板2的下面寬度略大于道軌的寬度， 擋煤板2用具有彈性形變性質的彈簧板做成，以滿足火車轉彎時的形變要求；擋煤板2的兩 端各設有一個銷孔3，安裝時，擋煤板2的兩端的銷孔...
【技術保護點】
一種防止煤炭掉在道軌上的擋煤板，特征是：在兩個相鄰車廂的底部接近兩端處，即在道軌的正上方，設有銷座（１），銷座（１）連接在車廂的底部下面，在銷座（１）上設有軸孔（５），供和擋煤板（２）的兩端連接使用；擋煤板（２）的形狀為月牙形，橫截面呈“∧”銳角形，擋煤板（２）的下面寬度略大于道軌的寬度，擋煤板（２）用具有彈性形變性質的彈簧板做成，以滿足火車轉彎時的形變要求；擋煤板（２）的兩端各設有一個銷孔（３），安裝時，擋煤板（２）的兩端的銷孔（３）和銷座（１）上的軸孔（５）對齊，用軸銷（４）穿過銷孔（３）和軸孔（５），從而把擋煤板（２）固定在兩只銷座（１）的之間；在卸車時，部分原先落在道軌上的煤炭，首先落在了擋煤板２上，通過擋煤板２的銳角分流，就落在了道軌的兩邊；車輛編組時，拿下軸銷（４）擋煤板（２）就可和銷座（１）分離。
【技術特征摘要】
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