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    防水透氣閥、電池包和車輛制造技術

    技術編號:40020666 閱讀:15 留言:0更新日期:2024-01-16 16:42
    本技術公開了一種防水透氣閥、電池包和車輛,防水透氣閥包括:主閥體;閥芯,所述閥芯包括:透氣主體和泄壓部,所述透氣主體設置于所述主閥體內,所述泄壓部連接于所述透氣主體上,且所述透氣主體和所述泄壓部均為塑料件。通過將透氣主體和泄壓部均設置為塑料件,相較于現有的膜材料,可以提升透氣主體和泄壓部的結構強度,從而在電池包正常使用的狀況時,在輕微振動等情況下不會造成泄壓部大范圍的破裂,不影響電池包的密封效果,提升電池包的安全性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及車輛,尤其是涉及一種防水透氣閥、電池包和車輛


    技術介紹

    1、相關技術中,為了保護電池包,防水透氣閥中通常會設置有爆破膜材,當管道內氣壓過大時,通過爆破膜材破裂來釋放能量。但是,在電池包正常使用的狀況下,由于爆破膜材的結構強度有限,以及爆破膜材與閥芯連接方式的差異性,在輕微振動等情況下爆破膜材會出現大面積的破裂,從而導致電池包密封失效,影響電池包安全。


    技術實現思路

    1、本技術旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本技術提出了一種防水透氣閥,該防水透氣閥可以提升透氣主體和泄壓部的結構強度,在電池包正常使用的狀況時,在輕微振動等情況下不會造成泄壓部大范圍的破裂,不影響電池包的密封效果,提升電池包的安全性。

    2、本技術進一步地提出了一種電池包。

    3、本技術還進一步地提出了一種車輛。

    4、根據本技術的防水透氣閥,包括:主閥體;閥芯,所述閥芯包括:透氣主體和泄壓部,所述透氣主體設置于所述主閥體內,所述泄壓部連接于所述透氣主體上,且所述透氣主體和所述泄壓部均為塑料件。

    5、根據本技術的防水透氣閥,通過將透氣主體和泄壓部均設置為塑料件,相較于現有的膜材料,可以提升透氣主體和泄壓部的結構強度,從而在電池包正常使用的狀況時,在輕微振動等情況下不會造成泄壓部大范圍的破裂,不影響電池包的密封效果,提升電池包的安全性。

    6、在本技術的一些實例中,所述主閥體設置有第一配合部,所述透氣主體設置于所述第一配合部處。

    7、在本技術的一些實例中,防水透氣閥還包括:透氣膜,所述透氣主體的周側設置有透氣通道,所述透氣膜設置于所述透氣通道的一端。

    8、在本技術的一些實例中,防水透氣閥還包括:透氣調節組件,所述透氣調節組件設置于所述透氣通道內,且所述透氣調節組件與所述透氣膜相對設置。

    9、在本技術的一些實例中,所述透氣調節組件包括:支撐件和調節件,所述透氣通道內設置有第二配合部,所述調節件設置于所述支撐件上,所述支撐件過盈配合于所述透氣通道內,以將所述支撐件卡設于所述第二配合部上。

    10、在本技術的一些實例中,防水透氣閥還包括:防護件,所述防護件上設置有多個透氣孔,所述防護件過盈配合于所述透氣通道內,且所述防護件壓緊于所述透氣主體上。

    11、在本技術的一些實例中,防水透氣閥還包括:第一密封件,所述透氣主體的外周側設置有第三配合部,所述第一密封件套設于所述第三配合部處,且所述第一密封件密封于所述透氣主體和所述主閥體之間。

    12、在本技術的一些實例中,所述透氣主體連接于所述泄壓部的周側,且所述泄壓部在與所述透氣主體的連接處開設有環形槽。

    13、在本技術的一些實例中,防水透氣閥還包括:第二密封件,所述主閥體的外周側設置有第四配合部,所述第二密封件設置于所述第四配合部,以與電池包體密封設置。

    14、根據本技術的電池包,包括:電池包體,以上所述的防水透氣閥,所述防水透氣閥設置于所述電池包體。

    15、根據本技術的車輛,包括:以上所述的電池包。

    16、本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本技術的實踐了解到。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種防水透氣閥,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的防水透氣閥,其特征在于,所述主閥體(10)設置有第一配合部(11),所述透氣主體(21)設置于所述第一配合部(11)處。

    3.根據權利要求1所述的防水透氣閥,其特征在于,還包括:透氣膜(30),所述透氣主體(21)的周側設置有透氣通道(211),所述透氣膜(30)設置于所述透氣通道(211)的一端。

    4.根據權利要求3所述的防水透氣閥,其特征在于,還包括:透氣調節組件(40),所述透氣調節組件(40)設置于所述透氣通道(211)內,且所述透氣調節組件(40)與所述透氣膜(30)相對設置。

    5.根據權利要求4所述的防水透氣閥,其特征在于,所述透氣調節組件(40)包括:支撐件(41)和調節件(42),所述透氣通道(211)內設置有第二配合部(212),所述調節件(42)設置于所述支撐件(41)上,所述支撐件(41)過盈配合于所述透氣通道(211)內,以將所述支撐件(41)卡設于所述第二配合部(212)上。

    6.根據權利要求3所述的防水透氣閥,其特征在于,還包括:防護件(50),所述防護件(50)上設置有多個透氣孔(51),所述防護件(50)過盈配合于所述透氣通道(211)內,且所述防護件(50)壓緊于所述透氣主體(21)上。

    7.根據權利要求1所述的防水透氣閥,其特征在于,還包括:第一密封件(60),所述透氣主體(21)的外周側設置有第三配合部(23),所述第一密封件(60)套設于所述第三配合部(23)處,且所述第一密封件(60)密封于所述透氣主體(21)和所述主閥體(10)之間。

    8.根據權利要求1所述的防水透氣閥,其特征在于,所述透氣主體(21)連接于所述泄壓部(22)的周側,且所述泄壓部(22)在與所述透氣主體(21)的連接處開設有環形槽(70)。

    9.根據權利要求1所述的防水透氣閥,其特征在于,還包括:第二密封件(80),所述主閥體(10)的外周側設置有第四配合部(12),所述第二密封件(80)設置于所述第四配合部(12),以與電池包體密封設置。

    10.一種電池包,其特征在于,包括:

    11.一種車輛,其特征在于,包括:權利要求10中所述的電池包。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種防水透氣閥,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的防水透氣閥,其特征在于,所述主閥體(10)設置有第一配合部(11),所述透氣主體(21)設置于所述第一配合部(11)處。

    3.根據權利要求1所述的防水透氣閥,其特征在于,還包括:透氣膜(30),所述透氣主體(21)的周側設置有透氣通道(211),所述透氣膜(30)設置于所述透氣通道(211)的一端。

    4.根據權利要求3所述的防水透氣閥,其特征在于,還包括:透氣調節組件(40),所述透氣調節組件(40)設置于所述透氣通道(211)內,且所述透氣調節組件(40)與所述透氣膜(30)相對設置。

    5.根據權利要求4所述的防水透氣閥,其特征在于,所述透氣調節組件(40)包括:支撐件(41)和調節件(42),所述透氣通道(211)內設置有第二配合部(212),所述調節件(42)設置于所述支撐件(41)上,所述支撐件(41)過盈配合于所述透氣通道(211)內,以將所述支撐件(41)卡設于所述第二配合部(212)上。

    6.根據權利要求3所述的防水透氣閥,其特征在...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊家輝曹艷雯楊琦康微卿金晨凱
    申請(專利權)人:比亞迪股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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