• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置制造方法及圖紙

    技術編號:40023600 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-01-16 17:08
    本技術提供一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置,所述測試裝置包括工作臺、輸送機構、測試機構、高度調節機構,所述測試機構包括正極測試部件和負極測試部件,所述負極測試部件設置在工作臺的中心,所述輸送機構設置在負極測試部件兩側的工作臺上,在負極測試部件上方的工作臺上設有高度調節機構,所述正極測試部件設置在高度調節機構上,所述高度調節機構位于工作臺的最外側,輸送機構位于高度調節機構和負極測試部件之間;上述結構,通過設置高度限位組件,可以根據電池的高度進行升降驅動組件能夠進行升降的高度限制,從而不需要對每檢測一種規格的電池更換不同自動化控制程序,由此節約時間成本,進而提高生產效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及電池測試,具體涉及一種兼容性大的大圓柱電池dcir測試裝置。


    技術介紹

    1、在大圓柱電池的實際生產制作過程中,需對電池進行dcir測試。而傳統的生產工藝中,多為人工整托上料和整托電池測試。這樣的生產方式是存在一定的不足之處;因電池為整托測試,測試機構的固定性導致無法兼容更多規格型號的電池。

    2、在中國專利申請號為cn202220706503.0,公告日為2022.10.04的專利文獻中公開了一種電池dcir檢測設備,包括固定板、上板、頂針、頂針安裝板、走線座、輸送機構、頂升機構和用于電池托盤定位的定位機構。本技術的走線座是直接固定在上板底部的,頂針通過頂針安裝板安裝在走線座底部,同時在上板上開設穿線孔,走線座的穿線孔以及上板的穿線孔可供穿線,可保證足夠空間走線,不影響電流通過電線的同時可避免發生連接柱因頂針偏心而破壞的現象。此外,該技術的兩個頂升氣缸都是安裝在下板上,可防止兩個頂升氣缸不同步的現象發生,頂升框架具有八根頂桿,頂桿可通過托板承托住電池托盤的底部兩端和中心位置,可防止電池托盤受力形變,以保證每個電池處于同一水平,確保頂針與電池極柱能夠充分接觸。

    3、現在的大多dcir檢測設備,雖然都具備了整托測試的條件,但是,由于電池的規格不同,就使得電池的尺寸高度也就不同,因此,對于不同高度的電池來說,每檢測一種規格的電池就需要更換不同自動化控制程序,否則容易因為檢測裝置靠近電池時碰撞電池或無法有效接觸電池從而導致檢測結果失效,非常不方便且耗費時間成本。


    技術實現思路</b>

    1、本技術的目的在于提供一種兼容性大的大圓柱電池dcir測試裝置,可以兼容不同高度的電池進行dcir測試,從而提高生產效率,節約時間成本。

    2、為達到上述目的,一種兼容性大的大圓柱電池dcir測試裝置,所述測試裝置包括工作臺、輸送機構、測試機構、高度調節機構,所述測試機構包括正極測試部件和負極測試部件,所述負極測試部件設置在工作臺的中心,所述輸送機構設置在負極測試部件兩側的工作臺上,在負極測試部件上方的工作臺上設有高度調節機構,所述正極測試部件設置在高度調節機構上,所述高度調節機構位于工作臺的最外側,輸送機構位于高度調節機構和負極測試部件之間;所述高度調節機構包括升降機架、升降驅動組件和高度限位組件,所述升降機架設置在工作臺上,在升降機架上設有升降驅動組件,所述正極測試部件設置在升降驅動組件上,在升降機架上還設有高度限位組件,在工作臺上設有與高度限位組件相對應的限位感應件,所述限位感應件與升降驅動組件電連接。

    3、上述結構,通過設置高度限位組件,可以根據電池的高度進行升降驅動組件能夠進行升降的高度限制,從而使得在電池測試時,限制升降驅動組件驅動正極測試部件靠近負極測試部件的距離,即可適應不用高度的電池進行測試,從而不需要對每檢測一種規格的電池更換不同自動化控制程序,由此節約時間成本,進而提高生產效率;當進行電池測試時,將放置有電池的托盤放到輸送機構上,輸送機構即可將電池輸送至正極測試部件和負極測試部件之間,升降驅動組件即可驅動正極測試部件向下移動靠近電池并進行電池dcir測試,當電池測試完成后,輸送機構即可將電池輸送離開測試機構并準備進行下一次的電池測試。

    4、進一步的,所述高度限位組件包括限位固定套筒和調節螺桿,所述限位固定套筒設置在升降驅動組件上,所述限位固定套筒內設有螺紋孔,在調節螺桿上設有與螺紋孔相對應的螺紋且調節螺桿的一端位于螺紋孔內,在調節螺桿的另一端設有與限位感應件相對應的限位塊;在限位固定套筒的外壁設有貫穿至螺紋孔內的觀察槽,所述觀察槽的側邊設有調節刻度,所述調節螺桿的一端于調節刻度相對應。

    5、以上設置,通過設置高度限位組件,在進行測試前,根據電池的高度,對調節螺桿伸出限位固定套筒的長度進行調節設配電池的高度后即可完成電池的適配性調整,結構簡單且有效,當調節螺桿伸出限位固定套筒的長度調整完成后即可進行電池的測試,在測試的過程中,升降驅動組件驅動正極測試部件向下移動靠近負極測試部件,當調節螺桿另一端上的限位塊觸碰到限位感應件后,限位感應件即可控制升降驅動組件停止動作,從而即可開始電池的測試,對于不用高度的電池只需要調整調節螺桿伸出限位固定套筒的長度即可,不需要對每檢測一種規格的電池更換不同自動化控制程序,由此節約時間成本,進而提高生產效率。

    6、進一步的,所述限位感應件為接近開關,接近開關與升降驅動組件電連接。通過接近開關對升降驅動組件進行控制,結構簡單且有效。

    7、進一步的,所述升降驅動組件包括升降安裝板、升降導柱和升降無桿氣缸,所述升降導柱設置在升降機架內,在升降導柱上設有升降無桿氣缸,在升降無桿氣缸上設有升降安裝板,所述正極測試部件設置在升降安裝板上,所述限位固定套筒設置在升降安裝板上。

    8、以上設置,通過升降無桿氣缸驅動升降安裝板進行升降,即可驅動正極測試部件靠近負極測試部件從而實現電池的測試,結構簡單且有效。

    9、進一步的,所述輸送機構包括輸送組件和輸送板,所述輸送組件設置在工作臺上,在輸送組件上設有輸送板;所述輸送組件包括輸送電機、輸送皮帶、輸送主動輪、輸送從動輪、輸送絲桿、輸送滑塊、輸送導向軸和輸送直線軸承,所述輸送電機設置在工作臺的一端,在輸送電機的驅動軸上設有輸送主動輪,所述輸送從動輪通過輸送從動輪軸轉動的設置在輸送主動輪兩側的工作臺上,輸送皮帶纏繞在輸送主動輪和輸送從動輪之間,所述輸送絲桿的一端設置在輸送從動輪上,輸送絲桿的另一端通過軸承座設置在工作臺的另一端,在輸送絲杠上方的工作臺上設有輸送導向軸,所述輸送板通過輸送直線軸承滑動的設置在輸送導向軸上,在輸送絲桿上設有輸送滑塊,所述輸送滑塊與輸送板連接。

    10、以上設置,當需要輸送電池時,將放置有電池的托盤放置在輸送板上,輸送電機啟動帶動輸送皮帶轉動,輸送從動輪即可跟隨轉動,從而帶動輸送絲桿進行轉動,由此使得輸送滑塊沿著輸送絲桿的長度方向進行移動并帶動輸送板移動,由此即可將電池輸送至測試機構中對電池進行測試,結構簡單且有效。

    11、進一步的,在輸送板上設有定位組件,所述定位組件包括定位塊和固定螺栓,在輸送板上的兩端設有一個以上的固定孔,所述定位塊通過固定螺栓設置在固定孔上,在工作臺兩側的固定塊之間形成放置區間。

    12、以上設置,通過定位組件的設置,可以根據裝載電池的托盤的大小進行調節,從而可以兼容不同托盤定位,輸的輸送過程中可以保證電池穩定不會出現錯位。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置,其特征在于:所述測試裝置包括工作臺、輸送機構、測試機構、高度調節機構,所述測試機構包括正極測試部件和負極測試部件,所述負極測試部件設置在工作臺的中心,所述輸送機構設置在負極測試部件兩側的工作臺上,在負極測試部件上方的工作臺上設有高度調節機構,所述正極測試部件設置在高度調節機構上,所述高度調節機構位于工作臺的最外側,輸送機構位于高度調節機構和負極測試部件之間;所述高度調節機構包括升降機架、升降驅動組件和高度限位組件,所述升降機架設置在工作臺上,在升降機架上設有升降驅動組件,所述正極測試部件設置在升降驅動組件上,在升降機架上還設有高度限位組件,在工作臺上設有與高度限位組件相對應的限位感應件,所述限位感應件與升降驅動組件電連接。

    2.根據權利要求1所述的一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置,其特征在于:所述高度限位組件包括限位固定套筒和調節螺桿,所述限位固定套筒設置在升降驅動組件上,所述限位固定套筒內設有螺紋孔,在調節螺桿上設有與螺紋孔相對應的螺紋且調節螺桿的一端位于螺紋孔內,在調節螺桿的另一端設有與限位感應件相對應的限位塊;在限位固定套筒的外壁設有貫穿至螺紋孔內的觀察槽,所述觀察槽的側邊設有調節刻度,所述調節螺桿的一端于調節刻度相對應。

    3.根據權利要求2所述的一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置,其特征在于:所述限位感應件為接近開關,接近開關與升降驅動組件電連接。

    4.根據權利要求2所述的一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置,其特征在于:所述升降驅動組件包括升降安裝板、升降導柱和升降無桿氣缸,所述升降導柱設置在升降機架內,在升降導柱上設有升降無桿氣缸,在升降無桿氣缸上設有升降安裝板,所述正極測試部件設置在升降安裝板上,所述限位固定套筒設置在升降安裝板上。

    5.根據權利要求1所述的一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置,其特征在于:所述輸送機構包括輸送組件和輸送板,所述輸送組件設置在工作臺上,在輸送組件上設有輸送板;所述輸送組件包括輸送電機、輸送皮帶、輸送主動輪、輸送從動輪、輸送絲桿、輸送滑塊、輸送導向軸和輸送直線軸承,所述輸送電機設置在工作臺的一端,在輸送電機的驅動軸上設有輸送主動輪,所述輸送從動輪通過輸送從動輪軸轉動的設置在輸送主動輪兩側的工作臺上,輸送皮帶纏繞在輸送主動輪和輸送從動輪之間,所述輸送絲桿的一端設置在輸送從動輪上,輸送絲桿的另一端通過軸承座設置在工作臺的另一端,在輸送絲杠上方的工作臺上設有輸送導向軸,所述輸送板通過輸送直線軸承滑動的設置在輸送導向軸上,在輸送絲桿上設有輸送滑塊,所述輸送滑塊與輸送板連接。

    6.根據權利要求5所述的一種兼容性大的大圓柱電池DCIR測試裝置,其特征在于:在輸送板上設有定位組件,所述定位組件包括定位塊和固定螺栓,在輸送板上的兩端設有一個以上的固定孔,所述定位塊通過固定螺栓設置在固定孔上,在工作臺兩側的固定塊之間形成放置區間。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種兼容性大的大圓柱電池dcir測試裝置,其特征在于:所述測試裝置包括工作臺、輸送機構、測試機構、高度調節機構,所述測試機構包括正極測試部件和負極測試部件,所述負極測試部件設置在工作臺的中心,所述輸送機構設置在負極測試部件兩側的工作臺上,在負極測試部件上方的工作臺上設有高度調節機構,所述正極測試部件設置在高度調節機構上,所述高度調節機構位于工作臺的最外側,輸送機構位于高度調節機構和負極測試部件之間;所述高度調節機構包括升降機架、升降驅動組件和高度限位組件,所述升降機架設置在工作臺上,在升降機架上設有升降驅動組件,所述正極測試部件設置在升降驅動組件上,在升降機架上還設有高度限位組件,在工作臺上設有與高度限位組件相對應的限位感應件,所述限位感應件與升降驅動組件電連接。

    2.根據權利要求1所述的一種兼容性大的大圓柱電池dcir測試裝置,其特征在于:所述高度限位組件包括限位固定套筒和調節螺桿,所述限位固定套筒設置在升降驅動組件上,所述限位固定套筒內設有螺紋孔,在調節螺桿上設有與螺紋孔相對應的螺紋且調節螺桿的一端位于螺紋孔內,在調節螺桿的另一端設有與限位感應件相對應的限位塊;在限位固定套筒的外壁設有貫穿至螺紋孔內的觀察槽,所述觀察槽的側邊設有調節刻度,所述調節螺桿的一端于調節刻度相對應。

    3.根據權利要求2所述的一種兼容性大的大圓柱電池dcir測試裝置,其特征在于:所述限位感應件為接近開關,接近開關與升降驅動組件電連接。

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:費佳良戴大雷張赟黃景童
    申請(專利權)人:廣州朗天新能源科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 内射无码专区久久亚洲| 天堂Av无码Av一区二区三区| 中文字幕无码一区二区三区本日| 国产a v无码专区亚洲av| 日韩av无码中文无码电影| 亚洲精品自偷自拍无码| 亚洲精品无码鲁网中文电影| 精品人妻无码专区在中文字幕| 精品无码一区在线观看| 精品无码国产自产拍在线观看蜜 | 国产亚洲3p无码一区二区| 无码爆乳护士让我爽| 亚洲国产成人精品无码区在线观看| 亚洲av无码专区首页| 久久亚洲AV无码精品色午夜| 亚洲精品无码精品mV在线观看| 免费a级毛片无码av| 中文字幕无码乱码人妻系列蜜桃| 亚洲精品无码av人在线观看| 中文成人无码精品久久久不卡| 成人无码区免费A片视频WWW| 色噜噜综合亚洲av中文无码| 国产AV无码专区亚洲AVJULIA| 性色av无码不卡中文字幕| 亚洲av永久无码嘿嘿嘿| 无码AV中文一区二区三区| 亚洲av永久无码精品表情包| 免费看无码特级毛片| 亚洲精品人成无码中文毛片| 亚洲中文字幕无码爆乳av中文| 最新亚洲人成无码网站| 性色av无码不卡中文字幕| 手机在线观看?v无码片| 无码人妻精品一区二区三区99不卡| 无码av天天av天天爽| 国产成人无码午夜视频在线观看| 国产精品午夜无码体验区| 国产成人无码午夜视频在线观看| 国产午夜鲁丝片AV无码免费| av无码东京热亚洲男人的天堂| 国产成人无码精品久久久久免费|