【技術實現步驟摘要】
本技術屬于復合材料領域，具體涉及一種樹脂輸送管及樹脂輸送裝置。
技術介紹
1、熱固性樹脂在灌注過程中，兩種不同的膠料在混合前，需要將這兩種膠料分別輸送到混合管或混合頭。現在通常使用橡膠高壓油管輸送膠料。使用橡膠高壓油管輸送樹脂，樹脂的粘度較高，導致整個管路體系壓力大，樹脂進入混合器或混合管后也難以混合均勻。
技術實現思路
1、本技術的目的在于針對現有技術存在的不足，提供一種樹脂輸送管及樹脂輸送裝置，以解決現有樹脂輸送管路的管路體系壓力大的技術問題。
2、本申請提供了一種樹脂輸送管道，該樹脂輸送管道包括輸送管道以及加熱件，所述輸送管道包括金屬編織管與特氟龍涂層，所述特氟龍涂層涂覆在所述金屬編織管的內表面，所述加熱件設置在所述輸送管道的外表面。
3、進一步地，所述加熱件包括電阻絲以及包裹在所述電阻絲外的絕緣外皮，所述加熱件設置在所述金屬編織管的外表面，或，所述加熱件編織在所述金屬編織管內。
4、進一步地，所述加熱件包括電阻絲，所述輸送管道還包括絕緣層，所述絕緣層包裹在所述金屬編織管外，所述電阻絲設置在所述絕望層的外表面。
5、進一步地，所述絕緣層為石墨烯涂層。
6、進一步地，所述電阻絲螺旋纏繞在所述輸送管道的外表面。
7、進一步地，所述電阻絲的數量為多個，每個所述電阻絲的長度延伸方向與所述輸送管道的長度方向相同，多個所述電阻絲沿所述輸送管道的軸心周向陣列設置。
8、進一步地，上述樹脂輸送管道還包括溫度傳
9、本申請還提供了一種樹脂輸送裝置，該樹脂輸送裝置包括第一方面任一實施例所述的樹脂輸送管。
10、本技術與現有技術相比的優點在于：本技術的樹脂輸送裝置通過對樹脂輸送管路進行加熱，以降低樹脂的粘度和管路體系壓力，使整個管路體系內的壓力降低，提升樹脂進入混合器后的混合均勻程度。此外，金屬編織內襯特氟龍管道比常規橡膠高壓油管更容易加熱。
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1.一種樹脂輸送管，其特征在于，包括輸送管道以及加熱件，所述輸送管道包括金屬編織管與特氟龍涂層，所述特氟龍涂層涂覆在所述金屬編織管的內表面，所述加熱件設置在所述輸送管道上；
2.根據權利要求1所述的樹脂輸送管，其特征在于，所述電阻絲的數量為多個，每個所述電阻絲的長度延伸方向與所述輸送管道的長度方向相同，多個所述電阻絲沿所述輸送管道的軸心周向陣列設置。
3.根據權利要求1所述的樹脂輸送管，其特征在于，所述加熱件螺旋纏繞在所述輸送管道的外表面。
4.根據權利要求1所述的樹脂輸送管，其特征在于，還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器設置在所述輸送管道上，溫度傳感器電連接于所述加熱件，用于檢測所述輸送管道的溫度，并根據所述輸送管道的溫度控制所述加熱件，以使所述輸送管道的溫度保持在預設范圍內。
5.一種樹脂輸送裝置，其特征在于，包括權利要求1-4中任一項所述的樹脂輸送管。
【技術特征摘要】
1.一種樹脂輸送管，其特征在于，包括輸送管道以及加熱件，所述輸送管道包括金屬編織管與特氟龍涂層，所述特氟龍涂層涂覆在所述金屬編織管的內表面，所述加熱件設置在所述輸送管道上；
2.根據權利要求1所述的樹脂輸送管，其特征在于，所述電阻絲的數量為多個，每個所述電阻絲的長度延伸方向與所述輸送管道的長度方向相同，多個所述電阻絲沿所述輸送管道的軸心周向陣列設置。
3.根據權利要求1所述的樹脂輸...
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