【技術實現步驟摘要】
本技術涉及四向穿梭車充電裝置,具體為一種四向穿梭車充電站。
技術介紹
1、在現代物流倉儲行業,四向穿梭車的使用已十分普及,而四向穿梭車在電量用盡后就需要通過四向穿梭車充電裝置進行充電。
2、目前市場上的一些四向穿梭車充電裝置:例如,授權公告號為cn217320096u的技術專利公開了一種四向穿梭車用充電樁,該技術通過轉動三個轉板使穿梭車的充電處分別擠壓三個充電頭,同時三個活動桿分別在三個滑孔的內壁滑動使三個復位彈簧收縮,然后依次轉動六個定位螺栓使三個轉板分別與三個限位板固定,從而使三個充電頭與穿梭車的充電處緊密貼合,防止穿梭車在充電過程中滑動,導致充電效率降低,但由于該四向穿梭車用充電樁的充電頭是時刻裸露在外的,而長時間裸露在外的充電頭表面很容易沾染上灰塵雜物,導致在充電過程中容易對充電造成影響,甚至引發火災。
3、所以我們提出了一種四向穿梭車充電站,以便于解決上述中提出的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于解決上述的一種四向穿梭車用充電樁,由于該四向穿梭車用充電樁的充電頭是時刻裸露在外的,而長時間裸露在外的充電頭表面很容易沾染上灰塵雜物,導致在充電過程中容易對充電造成影響,甚至引發火災的問題。
2、為實現上述目的,本技術采用如下技術方案:一種四向穿梭車充電站,包括充電箱,所述充電箱內底壁上對稱設置有兩個導軌,所述導軌上設置有四向穿梭車,所述充電箱內靠近背面的位置開設有機構空腔,所述機構空腔內對稱設置有兩個限位板,所述限位板的表面連接有頂柱
3、進一步地,所述頂柱的一端設置有橡膠緩沖墊。
4、進一步地,所述通孔的內壁上設置有連接環,所述連接環的內表面上設置有清潔毛刷。
5、進一步地,所述充電箱的正面設置有箱門,所述箱門表面連接有把手,且所述箱門底部設置有第一磁鐵,所述充電箱內底壁對應箱門的位置設置有第二磁鐵。
6、進一步地,所述第一磁鐵與第二磁鐵互為異性磁鐵。
7、進一步地,所述箱門采用透明塑料板制成。
8、進一步地,所述充電箱內頂壁上設置有火災探測器。
9、本技術的有益效果:當需要給四向穿梭車進行充電時,隨著導軌上四向穿梭車的移動,四向穿梭車會對頂柱進行擠壓,隨著頂柱的移動,第一齒條便會使齒輪進行轉動,從而帶動第二齒條反向移動,將充電插頭從機構空腔內送出,插入四向穿梭車的充電孔內進行充電,而不進行充電時,隨著四向穿梭車的移動不再對頂柱擠壓,頂柱便會在復位彈簧的作用下復位,然后充電插頭便會在第一齒條、齒輪、第二齒條的傳動配合下,被拉回機構空腔內進行保護,從而防止螺紋在外而沾染上灰塵雜物。
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1.一種四向穿梭車充電站,其特征在于:包括充電箱(1),所述充電箱(1)內底壁上對稱設置有兩個導軌(2),所述導軌(2)上設置有四向穿梭車(3),所述充電箱(1)內靠近背面的位置開設有機構空腔(101),所述機構空腔(101)內對稱設置有兩個限位板(4),所述限位板(4)的表面連接有頂柱(5),且所述限位板(4)的另一表面連接有限位柱(6),所述機構空腔(101)的內壁上對稱開設有與限位柱(6)相適配的限位槽(102),所述限位柱(6)上套設有復位彈簧(7),兩個所述限位板(4)的相對側面上均連接有第一齒條(8),所述機構空腔(101)內對稱設置有兩個齒輪(9),所述齒輪(9)的中心位置固定套接有轉動柱(10),所述機構空腔(101)的內頂壁和內底壁均開設有與轉動柱(10)轉動連接的轉動孔,兩個所述齒輪(9)分別與兩個第一齒條(8)相嚙合,且兩個所述齒輪(9)之間設置有兩個與其相嚙合的第二齒條(11),兩個所述第二齒條(11)之間設置有充電插頭(12),所述充電插頭(12)的側面與第二齒條(11)之間連接有連接柱(13),且所述充電插頭(12)的尾端設置有電連接線(14),所述電
2.根據權利要求1所述的一種四向穿梭車充電站,其特征在于:所述頂柱(5)的一端設置有橡膠緩沖墊(15)。
3.根據權利要求1所述的一種四向穿梭車充電站,其特征在于:所述通孔的內壁上設置有連接環,所述連接環的內表面上設置有清潔毛刷(16)。
4.根據權利要求1所述的一種四向穿梭車充電站,其特征在于:所述充電箱(1)的正面設置有箱門(17),所述箱門(17)表面連接有把手(18),且所述箱門(17)底部設置有第一磁鐵(19),所述充電箱(1)內底壁對應箱門(17)的位置設置有第二磁鐵(20)。
5.根據權利要求4所述的一種四向穿梭車充電站,其特征在于:所述第一磁鐵(19)與第二磁鐵(20)互為異性磁鐵。
6.根據權利要求4所述的一種四向穿梭車充電站,其特征在于:所述箱門(17)采用透明塑料板制成。
7.根據權利要求1所述的一種四向穿梭車充電站,其特征在于:所述充電箱(1)內頂壁上設置有火災探測器(21)。
...【技術特征摘要】
1.一種四向穿梭車充電站,其特征在于:包括充電箱(1),所述充電箱(1)內底壁上對稱設置有兩個導軌(2),所述導軌(2)上設置有四向穿梭車(3),所述充電箱(1)內靠近背面的位置開設有機構空腔(101),所述機構空腔(101)內對稱設置有兩個限位板(4),所述限位板(4)的表面連接有頂柱(5),且所述限位板(4)的另一表面連接有限位柱(6),所述機構空腔(101)的內壁上對稱開設有與限位柱(6)相適配的限位槽(102),所述限位柱(6)上套設有復位彈簧(7),兩個所述限位板(4)的相對側面上均連接有第一齒條(8),所述機構空腔(101)內對稱設置有兩個齒輪(9),所述齒輪(9)的中心位置固定套接有轉動柱(10),所述機構空腔(101)的內頂壁和內底壁均開設有與轉動柱(10)轉動連接的轉動孔,兩個所述齒輪(9)分別與兩個第一齒條(8)相嚙合,且兩個所述齒輪(9)之間設置有兩個與其相嚙合的第二齒條(11),兩個所述第二齒條(11)之間設置有充電插頭(12),所述充電插頭(12)的側面與第二齒條(11)之間連接有連接柱(13),且所述充電插頭(12)的尾端設置有電連接線(14),所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李勇,李燕偉,隋影,
申請(專利權)人:河南鼎諾智慧物流科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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