一種無眩光反射式間接照明LED隧道燈制造技術

本技術提供了一種無眩光反射式間接照明LED隧道燈，包括固定支架和隧道燈組件，所述固定支架連接在所述固定支架頂部；所述隧道燈組件包括燈罩部分、LED燈管和鋼化玻璃面；所述燈罩部分包括弧形罩體，所述罩體兩端通過螺絲固定安裝有半圓形端蓋，所述鋼化玻璃面安裝于所述罩體下端開口處；本技術結構簡單，可有效避免照明眩光，提升隧道內部駕駛員的安全駕駛系數，降低因昏暗環境下光污染和眩光造成的安全事故的幾率。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于路燈，尤其用于led隧道燈照明，具體涉及一種無眩光反射式間接照明led隧道燈。

技術介紹

1、隨著經濟的發展，社會的進步，地鐵的普及和道路的修建，隧道照明需求急劇攀升，隧道燈是為解決車輛駛入或駛出隧道時亮度的突變使視覺產生的“黑洞效應”或“白洞效應”，用于隧道照明的特殊燈具。而眩光是由于隧道燈光源位置與視點的夾角造成亮度極高的光源經過反射而產生的亮度極高的光或強烈的亮度對比。眩光會使駕駛員感到刺眼，引起眼睛酸痛、流淚的和視力降低，甚至可能喪失明視能力，極易造成車禍隱患。因此，為了得到舒適、高質量的照明環境，通過改進燈具來一只眩光是非常有必要的。

2、現有技術cn202020288450.6一種防眩光的高防護式隧道燈，該種防眩光的高防護式隧道燈，通過使用燈罩對透光毛玻璃片進行安裝，從而方便對透光毛玻璃片進行安裝和拆卸，同時透光毛玻璃片降低了整體的透光性，保證燈的正常照射，降低了整體產生眩光的可能，保證隧道內部的車輛可以正常的行駛；然而該專利只能減弱整體透光性，并不能改變某一角度下光源直射所造成的眩光風險。

技術實現思路

1、本技術要解決上述
技術介紹
中的效果，為此提供了一種無眩光反射式間接照明led隧道燈。

2、本技術解決其技術問題采用的技術方案是：

3、一種無眩光反射式間接照明led隧道燈，包括固定支架和隧道燈組件，所述固定支架連接在所述固定支架頂部；所述隧道燈組件包括燈罩部分、led燈管和鋼化玻璃面；所述燈罩部分包括弧形罩體，所述罩體兩端通過螺絲固定安裝有半圓形端蓋，所述鋼化玻璃面安裝于所述罩體下端開口處。

4、較佳的，所述led燈管有兩處，分別設置于所述罩體底部，與所述半圓形端蓋相垂直。

5、較佳的，所述燈罩部分還包括出光反射器，所述出光反射器緊貼于所述罩體內側，四周卡設于所述半圓形端蓋內側的槽口中。

6、較佳的，所述出光反射器為pc材料。

7、較佳的，還包括電源盒蓋，所述電源盒蓋通過螺絲與所述隧道燈組件相固定。

8、與現有技術相比，本技術的有益效果是：

9、本技術通過將隧道燈直射式光源改變成隱藏式光源，并通過弧形的燈罩內壁中設置的高效率反射器，將光源通過漫反射的方式向外射出；使得隧道燈的玻璃出光柔和，駕駛員在隧道中的任意角度都可以避免直視發光點，不會產生眩光效果，以提升駕駛員安全駕駛系數，降低隧道中因光污染而造成的安全事故。

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【技術保護點】

1.一種無眩光反射式間接照明LED隧道燈，包括固定支架和隧道燈組件，所述固定支架連接在所述固定支架頂部；其特征在于：所述隧道燈組件包括燈罩部分、LED燈管和鋼化玻璃面；所述燈罩部分包括弧形罩體，所述罩體兩端通過螺絲固定安裝有半圓形端蓋，所述鋼化玻璃面安裝于所述罩體下端開口處。

2.根據權利要求1所述無眩光反射式間接照明LED隧道燈，其特征在于：所述LED燈管有兩處，分別設置于所述罩體底部，與所述半圓形端蓋相垂直。

3.根據權利要求2所述無眩光反射式間接照明LED隧道燈，其特征在于：所述燈罩部分還包括出光反射器，所述出光反射器緊貼于所述罩體內側，四周卡設于所述半圓形端蓋內側的槽口中。

4.根據權利要求3所述無眩光反射式間接照明LED隧道燈，其特征在于：所述出光反射器為PC材料。

5.根據權利要求1所述無眩光反射式間接照明LED隧道燈，其特征在于：還包括電源盒蓋，所述電源盒蓋通過螺絲與所述隧道燈組件相固定。

【技術特征摘要】

1.一種無眩光反射式間接照明led隧道燈，包括固定支架和隧道燈組件，所述固定支架連接在所述固定支架頂部；其特征在于：所述隧道燈組件包括燈罩部分、led燈管和鋼化玻璃面；所述燈罩部分包括弧形罩體，所述罩體兩端通過螺絲固定安裝有半圓形端蓋，所述鋼化玻璃面安裝于所述罩體下端開口處。

2.根據權利要求1所述無眩光反射式間接照明led隧道燈，其特征在于：所述led燈管有兩處，分別設置于所述罩體底部，與所述半圓形端蓋相垂直。

【專利技術屬性】
技術研發人員：周德冬，李雪坤，
申請(專利權)人：江蘇亞示照明集團有限公司，
類型：新型
國別省市：