【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于醫(yī)療器械，具體涉及一種可折疊移位車。
技術(shù)介紹
1、移位車主要用于幫助老年人或腿部受傷者在座椅、沙發(fā)、輪椅、座便器之間實(shí)現(xiàn)安全的轉(zhuǎn)移，提高老年人或腿腳不便的病人日常活動(dòng)的主動(dòng)性，同時(shí)使護(hù)理工作更容易、更安全，大大降低護(hù)理人員的工作強(qiáng)度，現(xiàn)有技術(shù)中的移位車，包括可移動(dòng)的底盤、連接于所述的底盤下方的多個(gè)輪子、固定于所述的底盤上的腳踏板、固定連接于所述的底盤上方的支架、固定連接于所述的支架上的膝蓋板、一個(gè)或多個(gè)固定連接于所述的支架上的扶手以及固定連接于所述的支架上的臀板。由于現(xiàn)有技術(shù)中的腳踏板、膝蓋板、臀板均是固定連接于支架上的，使得移位車不可折疊，占地空間面積大，在搬家或遠(yuǎn)距離搬運(yùn)時(shí)非常不便，不方便運(yùn)輸。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于針對(duì)上述問題，提出一種可折疊移位車，便于折疊收納及搬運(yùn)，且便于調(diào)節(jié)位置以提高人體使用舒適度。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)所采取的技術(shù)方案為：
3、本技術(shù)提出的一種可折疊移位車，包括椅身，還包括折疊機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，其中：
4、椅身，用于容納人體落座，包括對(duì)稱設(shè)置的左承托機(jī)構(gòu)和右承托機(jī)構(gòu)，左承托機(jī)構(gòu)包括左支架、多個(gè)第一滾輪、左踏板、左臀板和左背板，第一滾輪安裝于左支架的底部，左踏板和左背板均與左支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右承托機(jī)構(gòu)包括右支架、多個(gè)第二滾輪、右踏板、右臀板和右背板，第二滾輪安裝于右支架的底部，右踏板和右背板均與右支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，左臀板和右臀板均與升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)上下翻轉(zhuǎn)；
5、折疊機(jī)構(gòu)，包括剪
6、升降機(jī)構(gòu)，與左支架和右支架連接，用于驅(qū)動(dòng)左臀板和右臀板上下移動(dòng)。
7、優(yōu)選地，升降機(jī)構(gòu)包括第一升降氣缸、第二升降氣缸、調(diào)節(jié)手柄、第一連桿、第二連桿、第一連接座、第二連接座、第一連接件和第二連接件，第一升降氣缸的缸體與左支架連接，第二升降氣缸的缸體與右支架連接，第一升降氣缸的活塞桿與第一連接件的下端連接，左臀板與第一連接件的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二升降氣缸的活塞桿與第二連接件的下端連接，右臀板與第二連接件的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連接件還與左支架上下滑動(dòng)連接，第二連接件還與右支架上下滑動(dòng)連接，第一連接座的一端與第一升降氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與第一連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連接座的一端與第二升降氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與第二連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連桿的另一端與第二連桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過調(diào)節(jié)手柄的上抬或下移驅(qū)動(dòng)第一升降氣缸和第二升降氣缸帶動(dòng)左臀板和右臀板上下移動(dòng)。
8、優(yōu)選地，第一升降氣缸和第二升降氣缸均為減震氣缸。
9、優(yōu)選地，升降機(jī)構(gòu)還包括對(duì)稱設(shè)置的第一緩沖機(jī)構(gòu)和第二緩沖機(jī)構(gòu)，各緩沖機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)座、擋塊、彈簧和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，活動(dòng)座上開設(shè)有滑動(dòng)槽，擋塊上設(shè)有限位軸，限位軸沿滑動(dòng)槽上下滑動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與活動(dòng)座連接且與限位軸平行，彈簧內(nèi)置于活動(dòng)座，且一端抵靠擋塊，第一緩沖機(jī)構(gòu)的活動(dòng)座的下端與第一升降氣缸的活塞桿滑動(dòng)連接，上端與第一連接件連接，第一緩沖機(jī)構(gòu)的彈簧的另一端抵靠第一升降氣缸的活塞桿，第一連接座的一端與第一緩沖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二緩沖機(jī)構(gòu)的活動(dòng)座的下端與第二升降氣缸的活塞桿滑動(dòng)連接，上端與第二連接件連接，第二緩沖機(jī)構(gòu)的彈簧的另一端抵靠第二升降氣缸的活塞桿，第二連接座的一端與第二緩沖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
10、優(yōu)選地，升降機(jī)構(gòu)還包括限位擋板，限位擋板的一端與第一連桿連接，并位于第一連桿和第二連桿的連接處，用于實(shí)現(xiàn)第一連桿和第二連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)限位。
11、優(yōu)選地，折疊機(jī)構(gòu)還包括左手柄和右手柄，剪叉機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一桿件和第二桿件，第一桿件的下端與左支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上端與右手柄連接，第二桿件的下端與右支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上端與左手柄連接，通過左手柄和右手柄的同步運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)剪叉機(jī)構(gòu)的上抬或下移。
12、優(yōu)選地，左臀板與右臀板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
13、優(yōu)選地，椅身還包括扣帶，左背板和右背板通過扣帶扣合連接。
14、優(yōu)選地，左支架的前側(cè)還設(shè)有左扶手，右支架的前側(cè)還設(shè)有右扶手。
15、優(yōu)選地，左支架上還設(shè)有左彈性臂靠，右支架上還設(shè)有右彈性臂靠。
16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果為：
17、該移位車通過折疊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)移位車的快速折疊收納和展開使用，操作方便快捷，并通過升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)臀板的上下調(diào)節(jié)，便于對(duì)接馬桶、床等以挪移使用者并保證使用者的舒適度，移位車折疊后的收納空間只需要原本的三分之一，大大減小收納空間的占有率，且輕量化，便于收納、搬運(yùn)。
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1.一種可折疊移位車，包括椅身(1)，其特征在于：所述可折疊移位車還包括折疊機(jī)構(gòu)(2)和升降機(jī)構(gòu)(3)，其中：
2.如權(quán)利要求1所述的可折疊移位車，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(3)包括第一升降氣缸(31)、第二升降氣缸(32)、調(diào)節(jié)手柄(33)、第一連桿(34)、第二連桿(35)、第一連接座(37)、第二連接座(38)、第一連接件和第二連接件，所述第一升降氣缸(31)的缸體與所述左支架(111)連接，所述第二升降氣缸(32)的缸體與所述右支架(121)連接，所述第一升降氣缸(31)的活塞桿與所述第一連接件的下端連接，所述左臀板(114)與所述第一連接件的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二升降氣缸(32)的活塞桿與所述第二連接件的下端連接，所述右臀板(124)與所述第二連接件的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一連接件還與所述左支架(111)上下滑動(dòng)連接，所述第二連接件還與所述右支架(121)上下滑動(dòng)連接，所述第一連接座(37)的一端與所述第一升降氣缸(31)的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與所述第一連桿(34)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接座(38)的一端與所述第二升降氣缸(32)的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端
3.如權(quán)利要求2所述的可折疊移位車，其特征在于：所述第一升降氣缸(31)和第二升降氣缸(32)均為減震氣缸。
4.如權(quán)利要求2所述的可折疊移位車，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(3)還包括對(duì)稱設(shè)置的第一緩沖機(jī)構(gòu)和第二緩沖機(jī)構(gòu)，各所述緩沖機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)座(313)、擋塊(314)、彈簧(315)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(316)，所述活動(dòng)座(313)上開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述擋塊(314)上設(shè)有限位軸，所述限位軸沿滑動(dòng)槽上下滑動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(316)與活動(dòng)座(313)連接且與所述限位軸平行，所述彈簧(315)內(nèi)置于所述活動(dòng)座(313)，且一端抵靠所述擋塊(314)，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)的活動(dòng)座(313)的下端與所述第一升降氣缸(31)的活塞桿滑動(dòng)連接，上端與所述第一連接件連接，所述第一緩沖機(jī)構(gòu)的彈簧(315)的另一端抵靠所述第一升降氣缸(31)的活塞桿，所述第一連接座(37)的一端與所述第一緩沖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(316)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二緩沖機(jī)構(gòu)的活動(dòng)座(313)的下端與所述第二升降氣缸(32)的活塞桿滑動(dòng)連接，上端與所述第二連接件連接，所述第二緩沖機(jī)構(gòu)的彈簧(315)的另一端抵靠所述第二升降氣缸(32)的活塞桿，所述第二連接座(38)的一端與所述第二緩沖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(316)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.如權(quán)利要求2所述的可折疊移位車，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(3)還包括限位擋板(36)，所述限位擋板(36)的一端與所述第一連桿(34)連接，并位于所述第一連桿(34)和第二連桿(35)的連接處，用于實(shí)現(xiàn)所述第一連桿(34)和第二連桿(35)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位。
6.如權(quán)利要求1所述的可折疊移位車，其特征在于：所述折疊機(jī)構(gòu)(2)還包括左手柄(22)和右手柄(23)，所述剪叉機(jī)構(gòu)(21)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一桿件和第二桿件，所述第一桿件的下端與所述左支架(111)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上端與所述右手柄(23)連接，所述第二桿件的下端與所述右支架(121)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上端與所述左手柄(22)連接，通過所述左手柄(22)和右手柄(23)的同步運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述剪叉機(jī)構(gòu)(21)的上抬或下移。
7.如權(quán)利要求1所述的可折疊移位車，其特征在于：所述左臀板(114)與右臀板(124)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8.如權(quán)利要求1所述的可折疊移位車，其特征在于：所述椅身(1)還包括扣帶(13)，所述左背板(115)和右背板(125)通過所述扣帶(13)扣合連接。
9.如權(quán)利要求1所述的可折疊移位車，其特征在于：所述左支架(111)的前側(cè)還設(shè)有左扶手(116)，所述右支架(121)的前側(cè)還設(shè)有右扶手(126)。
10.如權(quán)利要求1所述的可折疊移位車，其特征在于：所述左支架(111)上還設(shè)有左彈性臂靠(117)，所述右支架(121)上還設(shè)有右彈性臂靠(127)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種可折疊移位車，包括椅身(1)，其特征在于：所述可折疊移位車還包括折疊機(jī)構(gòu)(2)和升降機(jī)構(gòu)(3)，其中：
2.如權(quán)利要求1所述的可折疊移位車，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(3)包括第一升降氣缸(31)、第二升降氣缸(32)、調(diào)節(jié)手柄(33)、第一連桿(34)、第二連桿(35)、第一連接座(37)、第二連接座(38)、第一連接件和第二連接件，所述第一升降氣缸(31)的缸體與所述左支架(111)連接，所述第二升降氣缸(32)的缸體與所述右支架(121)連接，所述第一升降氣缸(31)的活塞桿與所述第一連接件的下端連接，所述左臀板(114)與所述第一連接件的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二升降氣缸(32)的活塞桿與所述第二連接件的下端連接，所述右臀板(124)與所述第二連接件的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一連接件還與所述左支架(111)上下滑動(dòng)連接，所述第二連接件還與所述右支架(121)上下滑動(dòng)連接，所述第一連接座(37)的一端與所述第一升降氣缸(31)的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與所述第一連桿(34)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接座(38)的一端與所述第二升降氣缸(32)的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與所述第二連桿(35)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一連桿(34)的另一端與第二連桿(35)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過所述調(diào)節(jié)手柄(33)的上抬或下移驅(qū)動(dòng)所述第一升降氣缸(31)和第二升降氣缸(32)帶動(dòng)所述左臀板(114)和右臀板(124)上下移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的可折疊移位車，其特征在于：所述第一升降氣缸(31)和第二升降氣缸(32)均為減震氣缸。
4.如權(quán)利要求2所述的可折疊移位車，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(3)還包括對(duì)稱設(shè)置的第一緩沖機(jī)構(gòu)和第二緩沖機(jī)構(gòu)，各所述緩沖機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)座(313)、擋塊(314)、彈簧(315)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(316)，所述活動(dòng)座(313)上開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述擋塊(314)上設(shè)有限位軸，所述限位軸沿滑動(dòng)槽上下滑動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(316)與活動(dòng)座(313)連接且與所述限位軸平行，所述彈簧(315)內(nèi)置于所述活動(dòng)座(313)，且一端抵靠所述擋塊(314)，所述第...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李博文，李宏，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：杭州百橋醫(yī)療技術(shù)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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