【技術實現步驟摘要】
本技術涉及板材夾緊工裝設備領域，尤其是涉及一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置。
技術介紹
1、集成化裝配式建筑結構易于實現工業化生產、標準化制作、可再生重復利用，是一種可快速安裝的結構形式，其一般是在生產車間將用于集成裝配的建筑組成部分進行標準化生產，然后再將生產后的建筑組成部分運輸到建造施工地點，進行快速的安裝使用作業，具有施工效率塊、卸妝方便及重復利用的特點。
2、集成式建筑梁板材是用于裝配式建筑結構中結構梁的組成結構件，在具體生產過程中，集成式建筑梁板材需要通過焊接方式實現結構梁的成形作業，現有的集成式建筑梁板材在進行焊接作業時，由于其結構質量體積較大，為了保證焊位的真確，需要至少兩人協同才能實現對集成式建筑梁板材的定位作業，上述方式不僅增加了工人的勞動強度，同時，操作效率低下，給正常的生產帶來較多不便。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其在具體的作業使用過程中，能夠對集成式建筑梁板材進行穩定的兩側同步夾緊作業，極大的降低了生產操作人員的勞動強度，提高了集成式建筑梁板材的夾緊定位作業效率，保證了后續的焊接作業生產。
2、為了實現上述專利技術目的，本技術采用如下技術方案：
3、一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，包括，導向地軌、移動平臺部、導向滑軌、左同步夾持結構及右同步夾持結構，所述的導向地軌鋪設在水平工作地面上，在導向地軌上布置有移動平臺部，所述的移動平臺部能夠在導向地軌上移動調整，在移動平臺部的上
4、所述的移動平臺部包括，工作平臺、第一卡合件及第二卡合件，所述的第一卡合件與第二卡合件二者的結構相同，在第一卡合件及第二卡合件上安裝有卡合導向輪，第一卡合件及第二卡合件通過卡合導向輪與導向地軌接觸，所述的工作平臺布置在第一卡合件及第二卡合件二者之上并與第一卡合件及第二卡合件二者固定安裝相連。
5、所述的左同步夾持結構與右同步夾持結構二者的結構相同，其二者包括，移動承載架、雙向驅動機構、第一夾持部及第二夾持部，在移動承載架的底部安裝有滑塊，移動承載架通過其底部安裝的滑塊卡合在導向滑軌上，在移動承載架上安裝有雙向驅動機構，用于對梁板材進行夾持的第一夾持部及第二夾持部安裝在雙向驅動機構上。
6、所述的雙向驅動機構包括，驅動電機、減速機、換向器、帶動絲杠、正向螺母及反向螺母，在驅動電機的動力輸出端安裝有減速機，所述的換向器安裝在減速機的動力輸出端位置，所述的帶動絲杠的一側端部與換向器的動力輸出端安裝相連，在帶動絲杠上安裝有正向螺母及反向螺母，所述的正向螺母及反向螺母通過螺紋配合安裝在帶動絲杠上。
7、所述的第一夾持部與第二夾持部二者的結構相同，其二者包括，夾持板、側板及夾持架，所述的夾持板安裝在正向螺母或反向螺母上，在夾持板的側面安裝有側板，所述的側板與夾持板固定相連，在側板的外側安裝有夾持架，所述的夾持架與側板安裝相連在一起。
8、進一步的，在夾持架上安裝有螺紋套筒，所述的螺紋套筒與夾持架固定安裝相連，在螺紋套筒內加工有螺紋通孔，在螺紋通孔內旋鈕有平頭螺栓。
9、本技術的有益效果為：本技術的集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置的整體結構設計科學，安裝操作使用簡單方便，在具體操作使用時，本技術的建筑梁板材焊接用夾緊裝置具有如下優點：
10、1、降低操作人員的勞動強度，提高了夾持效率；本技術的建筑梁板材焊接用夾緊裝置在使用過程中，操作人員可通過左同步夾持結構及右同步夾持結構實現對建筑梁板材的夾持作業，生產人員僅起到輔助控制作用，降低了生產人員的勞動作業強度，同時，采用本技術的夾緊裝置能夠實現對建筑梁板材的快速夾持作業，與常規的人工定位方式相比而言，提高了對建筑梁板材后續的加工效率；
11、2、?本技術夾緊裝置中的左同步夾持結構及右同步夾持結構采用雙向驅動機構進行驅動實現，可通過第一夾持部與第二夾持部對建筑梁板材四角處提供平穩的夾緊作用力，進而保證建筑梁板材在焊接作業過程中的穩定性，保證后續焊接作業可靠的焊接精度。
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1.一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，包括導向地軌（1）、移動平臺部（2）、導向滑軌（3）、左同步夾持結構（4）及右同步夾持結構（5），導向地軌（1）鋪設在水平工作地面上，在導向地軌（1）上布置有移動平臺部（2），移動平臺部（2）能夠在導向地軌（1）上移動調整，在移動平臺部（2）的上部安裝有兩組導向滑軌（3），所述的導向滑軌（3）與移動平臺部（2）固連在一起，在移動平臺部（2）的上部布置有進行同步夾持的左同步夾持結構（4）及右同步夾持結構（5），左同步夾持結構（4）及右同步夾持結構（5）二者通過滑塊卡合在移動平臺部（2）上部的導向滑軌（3）上。
2.根據權利要求1所述的一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，所述的移動平臺部（2）包括，工作平臺（21）、第一卡合件（22）及第二卡合件（23），所述的第一卡合件（22）與第二卡合件（23）二者的結構相同，在第一卡合件（22）及第二卡合件（23）上安裝有卡合導向輪，第一卡合件（22）及第二卡合件（23）通過卡合導向輪與導向地軌（1）接觸，工作平臺（21）布置在第一卡合件（22）及第二卡合件（23）二者
3.根據權利要求2所述的一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，左同步夾持結構（4）與右同步夾持結構（5）二者的結構相同，其二者包括，移動承載架（41）、雙向驅動機構（42）、第一夾持部（43）及第二夾持部（44），在移動承載架（41）的底部安裝有滑塊，移動承載架（41）通過其底部安裝的滑塊卡合在導向滑軌（3）上，在移動承載架（41）上安裝有雙向驅動機構（42），第一夾持部（43）及第二夾持部（44）安裝在雙向驅動機構（42）上。
4.根據權利要求3所述的一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，所述的雙向驅動機構（42）包括，驅動電機（421）、減速機（422）、換向器（423）、帶動絲杠（424）、正向螺母（425）及反向螺母（426），在驅動電機（421）的動力輸出端安裝有減速機（422），換向器（423）安裝在減速機（422）的動力輸出端位置，帶動絲杠（424）的一側端部與換向器（423）的動力輸出端安裝相連，正向螺母（425）及反向螺母（426）通過螺紋配合安裝在帶動絲杠（424）上。
5.根據權利要求4所述的一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，所述的第一夾持部（43）與第二夾持部（44）二者的結構相同，其二者包括，夾持板（431）、側板（432）及夾持架（433），在夾持板（431）的側面安裝有側板（432），所述的側板（432）與夾持板（431）固定相連，在側板（432）的外側安裝有夾持架（433），夾持架（433）與側板（432）安裝相連在一起。
6.根據權利要求5所述的一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，進一步的，在夾持架（433）上安裝有螺紋套筒（434），所述的螺紋套筒（434）與夾持架（433）固定安裝相連，在螺紋套筒（434）內加工有螺紋通孔，在螺紋通孔內旋鈕有平頭螺栓。
...【技術特征摘要】
1.一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，包括導向地軌（1）、移動平臺部（2）、導向滑軌（3）、左同步夾持結構（4）及右同步夾持結構（5），導向地軌（1）鋪設在水平工作地面上，在導向地軌（1）上布置有移動平臺部（2），移動平臺部（2）能夠在導向地軌（1）上移動調整，在移動平臺部（2）的上部安裝有兩組導向滑軌（3），所述的導向滑軌（3）與移動平臺部（2）固連在一起，在移動平臺部（2）的上部布置有進行同步夾持的左同步夾持結構（4）及右同步夾持結構（5），左同步夾持結構（4）及右同步夾持結構（5）二者通過滑塊卡合在移動平臺部（2）上部的導向滑軌（3）上。
2.根據權利要求1所述的一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，所述的移動平臺部（2）包括，工作平臺（21）、第一卡合件（22）及第二卡合件（23），所述的第一卡合件（22）與第二卡合件（23）二者的結構相同，在第一卡合件（22）及第二卡合件（23）上安裝有卡合導向輪，第一卡合件（22）及第二卡合件（23）通過卡合導向輪與導向地軌（1）接觸，工作平臺（21）布置在第一卡合件（22）及第二卡合件（23）二者之上。
3.根據權利要求2所述的一種集成式建筑梁板材焊接用夾緊裝置，其特征在于，左同步夾持結構（4）與右同步夾持結構（5）二者的結構相同，其二者包括，移動承載架（41）、雙向驅動機構（42）、第一夾持部（43）及第二夾持部（44），在移動承載架（41）的底部安裝有滑塊，移動承載架（41）通過其底部安...
【專利技術屬性】
技術研發人員：閆宣哲，蔣振興，薛小林，王永勝，
申請(專利權)人：洛陽市小宅第建筑科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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