【技術實現步驟摘要】
本技術涉及破碎裝置，特別涉及一種廢輪胎破碎裝置。
技術介紹
1、雙軸撕碎機來粉碎廢舊輪胎，雙軸撕碎機包括殼體和設于殼體內的兩根刀輥，由動力機構驅動兩根刀輥反向旋轉即可對輪胎進行剪切、撕裂以及擠壓，從而將輪胎破碎成塊狀，對于粉碎大批量的廢舊輪胎，多通過帶式輸送機將輪胎送進雙軸撕碎機的料斗內。
2、在公開號為cn218614915u的專利中公開了一種廢輪胎破碎裝置，包括上下兩端均開口的殼體，所述殼體內由上至下依次設置有導向機構和破碎機構，所述破碎機構為轉動連接于殼體內的兩根刀輥，所述導向機構包括活動設置于殼體內的兩塊導板，所述刀輥的軸線與導板平行且兩塊導板的間距由上至下逐漸減小，兩塊所述導板的相背面的中部均鉸接有兩根滑桿。
3、上述技術中兩塊導板形可對輪胎進行導向，使輪胎以垂直的姿態落在兩根刀輥之間，使得刀輥一接觸輪胎，輪胎便會被快速的卷入兩根刀輥之間，但廢舊輪胎在破碎過程中，零件會從裝置的頂部飛崩到外界，從而有一定的安全隱患，且破碎時的噪音比較大，故在此技術上加以創新。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種廢輪胎破碎裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的零件會從裝置的頂部飛崩到外界，從而有一定的安全隱患，且破碎時的噪音比較大的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種廢輪胎破碎裝置，包括破碎箱體和兩個破碎輥，兩個所述破碎輥分別設置在破碎箱體的內部，所述破碎箱體的頂端設置有多個支撐條，多個所述支撐條的頂部設置有頂擋板，所述頂擋板的表面開
3、作為本技術的一種優選技術方案，所述破碎箱體頂端的一側開設有圓槽，所述頂擋板的底部設置有圓柱。
4、作為本技術的一種優選技術方案，所述圓柱在圓槽的內部活動，所述圓槽的直徑大于圓柱的直徑。
5、作為本技術的一種優選技術方案，所述液壓缸的輸出軸與頂擋板的底端傳動連接，兩個所述導向板設置的位置相對應。
6、作為本技術的一種優選技術方案，所述弧形環的內部設置有第一橡膠層，所述弧形環的內部設置有第二橡膠層。
7、作為本技術的一種優選技術方案，所述弧形環的內部設置有吸音棉，所述吸音棉的表面與第二橡膠層的底面相貼合。
8、作為本技術的一種優選技術方案，所述第二橡膠層的厚度大于吸音棉的厚度。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
10、1、本技術一種廢輪胎破碎裝置，通過設置了支撐條、頂擋板、弧形環、液壓缸、圓柱和包裹圈，兩個導向板可以將廢舊輪胎導送到破碎箱體的內部，位于頂部的弧形環可以對飛崩出來的輪胎進行阻擋，防止了輪胎飛崩到外界環境，啟動液壓缸，即可帶動著頂擋板上下移動，從而可以調整頂擋板的位置高度，圓柱會嵌入到圓槽的內部進行限位，進一步增加了頂擋板的穩定性，頂擋板的底部依靠著多個支撐條相束縛。
11、2、本技術一種廢輪胎破碎裝置，通過設置了第一橡膠層、第二橡膠層、吸音棉和轉動桿，第一橡膠層和第二橡膠層均為橡膠制成，表面足夠柔軟，增加了弧形環本身的柔軟性能，可以減小輪胎與弧形環的撞擊力度，吸音棉表面有大量的孔洞，可以與破碎時產生的噪音相接觸，孔洞不斷的與噪音相互摩擦，就可以將聲能轉化為熱能，可以起到降噪的效果。
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1.一種廢輪胎破碎裝置，包括破碎箱體(1)和兩個破碎輥(2)，兩個所述破碎輥(2)分別設置在破碎箱體(1)的內部，其特征在于：所述破碎箱體(1)的頂端設置有多個支撐條(3)，多個所述支撐條(3)的頂部設置有頂擋板(4)，所述頂擋板(4)的表面開設有直槽(12)，所述直槽(12)的內部設置有弧形環(8)，所述頂擋板(4)的兩側均設置有兩個弧形塊(9)，相鄰的兩個所述弧形塊(9)的內壁之間均設置有轉動桿(10)，兩個所述轉動桿(10)的一端部均套設有導向板(11)，所述破碎箱體(1)的頂部設置有液壓缸(5)，所述破碎箱體(1)的一端部套設有包裹圈(13)。
2.根據權利要求1所述的一種廢輪胎破碎裝置，其特征在于：所述破碎箱體(1)頂端的一側開設有圓槽(6)，所述頂擋板(4)的底部設置有圓柱(7)。
3.根據權利要求2所述的一種廢輪胎破碎裝置，其特征在于：所述圓柱(7)在圓槽(6)的內部活動，所述圓槽(6)的直徑大于圓柱(7)的直徑。
4.根據權利要求1所述的一種廢輪胎破碎裝置，其特征在于：所述液壓缸(5)的輸出軸與頂擋板(4)的底端傳動連接，兩個所
5.根據權利要求1所述的一種廢輪胎破碎裝置，其特征在于：所述弧形環(8)的內部設置有第一橡膠層(14)，所述弧形環(8)的內部設置有第二橡膠層(15)。
6.根據權利要求5所述的一種廢輪胎破碎裝置，其特征在于：所述弧形環(8)的內部設置有吸音棉(16)，所述吸音棉(16)的表面與第二橡膠層(15)的底面相貼合。
7.根據權利要求6所述的一種廢輪胎破碎裝置，其特征在于：所述第二橡膠層(15)的厚度大于吸音棉(16)的厚度。
...【技術特征摘要】
1.一種廢輪胎破碎裝置，包括破碎箱體(1)和兩個破碎輥(2)，兩個所述破碎輥(2)分別設置在破碎箱體(1)的內部，其特征在于：所述破碎箱體(1)的頂端設置有多個支撐條(3)，多個所述支撐條(3)的頂部設置有頂擋板(4)，所述頂擋板(4)的表面開設有直槽(12)，所述直槽(12)的內部設置有弧形環(8)，所述頂擋板(4)的兩側均設置有兩個弧形塊(9)，相鄰的兩個所述弧形塊(9)的內壁之間均設置有轉動桿(10)，兩個所述轉動桿(10)的一端部均套設有導向板(11)，所述破碎箱體(1)的頂部設置有液壓缸(5)，所述破碎箱體(1)的一端部套設有包裹圈(13)。
2.根據權利要求1所述的一種廢輪胎破碎裝置，其特征在于：所述破碎箱體(1)頂端的一側開設有圓槽(6)，所述頂擋板(4)的底部設置有圓柱(7)。
3.根據權利要求2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：包細富，朱云龍，余歡歡，
申請(專利權)人：德清泰鑫金屬制品有限公司，
類型：新型
國別省市：
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