【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機械，具體涉及一種焊圈在外部的螺母成型模具。
技術介紹
1、現有的技術工藝中，在對焊圈在外部的螺母進行預成型焊圈時，一般采用活動沖模的方式，需要在焊圈位置分模。這樣的制造方式，不僅會使得產品產生分模線，而且還會使得產品的外觀產生明顯痕跡；更重要的是焊圈高度尺寸無法滿足要求，造成產品的廢品率提高；并且成型模具的設計復雜，模具加工成本高。
技術實現思路
1、為了克服現有技術中的缺陷，本專利技術實施例提供了一種焊圈在外部的螺母成型模具，其用于解決上述問題中的至少一種。
2、本申請實施例公開了一種焊圈在外部的螺母成型模具，包括第四模具，所述第四模具包括第四主模和與主模配套的第四沖模。所述第四沖模包括第四沖模模芯和第四沖模模殼，所述第四沖模模芯包括向所述第四主模延伸的第一凸臺和第二凸臺，所述第二凸臺與所述的第一凸臺的中心位于同一軸線上；所述第一凸臺面對所述第四主模的一側設置倒角，所述倒角在所述第一凸臺側壁沿所述第一凸臺延伸方向逐漸收縮。所述第四主模包括第四主模模芯和包含于所述第四主模模芯內的頂針套和第四主模頂針，所述主模模芯設置有進料口，所述進料口與所述第一凸臺的中心位于同一軸線上，所述第一凸臺的外徑小于所述進料口的內徑；所述進料口內壁設置有臺階部，所述第四主模頂針與所述頂針套設置在所述進料口遠離所述第四沖模的一端，所述頂針套套設在所述第四主模頂針的外側。
3、作為優選，所述成型裝置還包括第一模具、第二模具、第三模具、第五模具和第六模具，所述第五沖模模芯
4、作為優選，所述沖模包括沖模墊塊，沖殼，沖針，沖模模芯。
5、作為優選，所述主模包括模殼，主模芯，主模頂針，頂針套，頂針套管，主模墊塊，頂針墊塊。
6、作為優選，所述模具還包括用于在所述第一模具、第二模具、第三模具、第四模具、第五模具和第六模具之間進行料件傳輸的夾子。
7、本實施例還公開了一種焊圈在外部的的螺母的制作方法，包括以下步驟：
8、將線材剪斷，以形成預設胚料；
9、通過夾子將剪斷后的線材夾設至第一主模整形尺寸；
10、通過夾子將第一主模上的材料運至第二主模翻轉整形；
11、通過夾子將第二主模上的材料運至第三主模打定點；
12、通過夾子將第三主模上的材料運至第四主模預成型焊圈及法蘭；
13、通過夾子將第四主模上的材料運至第五主模成型焊圈及其他位置尺寸；
14、通過夾子將第五主模上的材料運至第六主模沖孔。
15、與現有技術相比，本專利技術的有益效果如下：
16、1、本專利技術公開的第四模具通過在第一凸臺上設置倒角，從而可以在預成型焊圈時預留足夠材料，防止焊圈高度尺寸無法滿足要求，提高了工件的成品率。
17、2、本專利技術公開的第四模具通過完全在主模預成型焊圈，從而避免了分模線產生，使得產品能夠完全符合要求。
18、3、本專利技術公開的第四模具的所述第一凸臺的外徑小于所述進料口的內徑，從而使得沖模模芯與主模模芯留有間隙，從而在防止模具封閉的同時也方便通過調整沖模的位置從而控制焊圈的高低。
19、4、本專利技術公開的第四模具通過在第一凸臺上設置倒角，簡化了模具設計，從而降低了加工成本，并且使得模具裝配和調整變得簡單。
20、為讓本專利技術的上述和其他目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細說明如下。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，所述成型裝置還包括第一模具、第二模具、第三模具、第五模具和第六模具，所述第五沖模模芯第一凸臺的倒角角度與所述第四沖模模芯的第一凸臺的倒角角度不同。
3.根據權利要求1所述的焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，所述沖模包括沖模墊塊，沖殼，沖針，沖模模芯。
4.根據權利要求1所述的焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，所述主模包括模殼，主模，主模頂針，頂針套，頂針套管，主模墊塊，頂針墊塊。
5.根據權利要求1所述的焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，所述模具還包括用于在所述第一模具、第二模具、第三模具、第四模具、第五模具和第六模具之間進行料件傳輸的夾子。
6.一種焊圈在外部的的螺母的制作方法，其特征在于，包括以下步驟：
【技術特征摘要】
1.一種焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，所述成型裝置還包括第一模具、第二模具、第三模具、第五模具和第六模具，所述第五沖模模芯第一凸臺的倒角角度與所述第四沖模模芯的第一凸臺的倒角角度不同。
3.根據權利要求1所述的焊圈在外部的螺母成型模具，其特征在于，所述沖模包括沖模墊塊，沖殼，沖針，沖模模芯。
...【專利技術屬性】
技術研發人員：羅樂，段森月，林勇德，路鳳，
申請(專利權)人：賓科汽車緊固件昆山有限公司，
類型：發明
國別省市：
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