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【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及電機(jī),特別是涉及一種電機(jī)殼體。
技術(shù)介紹
1、基于線(xiàn)路板定子的電機(jī),通常有兩種結(jié)構(gòu)形式,一種是單轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),一種是雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),單轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電機(jī)殼體比較簡(jiǎn)單,對(duì)線(xiàn)路板定子的安裝固定方式很多,但雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電機(jī),當(dāng)線(xiàn)路板定子位于兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間時(shí),由于不能干涉到轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因此外殼上需要繞過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡再為線(xiàn)路板定子提供安裝固定的基礎(chǔ),因此目前雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電機(jī)的殼體相對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且體積較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本專(zhuān)利技術(shù)提供了一種電機(jī)殼體,該電機(jī)殼體通過(guò)設(shè)計(jì)兩個(gè)半機(jī)殼合攏的結(jié)構(gòu)形式,使得既能提供出足夠的空腔供轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),又能很方便的對(duì)線(xiàn)路板定子進(jìn)行夾緊固定,且結(jié)構(gòu)緊湊,整體體積更小。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本專(zhuān)利技術(shù)采用如下技術(shù)方案:
3、本專(zhuān)利技術(shù)提供了一種電機(jī)殼體,包括兩個(gè)半機(jī)殼,兩個(gè)所述半機(jī)殼呈環(huán)形,且所述半機(jī)殼由外向內(nèi)依次設(shè)置有連接部、夾緊部和空腔形成部;
4、兩個(gè)所述半機(jī)殼的連接部的形狀相互嵌合,所述連接部用于連接兩個(gè)半機(jī)殼,所述連接部上開(kāi)設(shè)有連接孔;
5、兩個(gè)所述夾緊部之間形成用于夾緊電機(jī)的線(xiàn)路板定子的空腔;
6、兩個(gè)所述空腔行程部之間形成用于容納電機(jī)的轉(zhuǎn)子的空腔;
7、所述空腔形成部的中部還開(kāi)設(shè)有用于設(shè)置轉(zhuǎn)軸的通孔和用于設(shè)置軸承的凹槽。
8、本專(zhuān)利技術(shù)的電機(jī)殼體,在進(jìn)行安裝時(shí)將兩個(gè)半機(jī)殼合攏對(duì)接即可,對(duì)接時(shí)兩個(gè)半機(jī)殼的連接部合攏,并依靠在連接部上的
9、本專(zhuān)利技術(shù)的電機(jī)殼體通過(guò)設(shè)計(jì)兩個(gè)半機(jī)殼合攏的結(jié)構(gòu)形式,使得既能提供出足夠的空腔供轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),又能很方便的對(duì)線(xiàn)路板定子進(jìn)行夾緊固定,且結(jié)構(gòu)緊湊,整體體積更小。
10、在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,其中一個(gè)半機(jī)殼的空腔形成部的外壁設(shè)置有安裝輸出部,所述安裝輸出部上開(kāi)設(shè)有電機(jī)安裝孔。
11、通過(guò)設(shè)置安裝輸出部,方便直接對(duì)電機(jī)進(jìn)行安裝固定,無(wú)需另設(shè)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。
12、在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,其中一個(gè)半機(jī)殼的空腔形成部上開(kāi)設(shè)有霍爾安裝孔,所述霍爾安裝孔用于安裝霍爾傳感器。
13、將霍爾傳感器安裝在半機(jī)殼上,可避免侵占線(xiàn)路板定子的有限空間,提高結(jié)構(gòu)利用率。
14、在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,兩個(gè)所述半機(jī)殼的相同一側(cè)設(shè)置有接線(xiàn)槽。
15、兩個(gè)接線(xiàn)槽合攏時(shí)形成完整的接線(xiàn)槽,方便后續(xù)進(jìn)行接線(xiàn)盒的布置。
16、在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述半機(jī)殼在夾緊部上開(kāi)設(shè)有冷卻孔,所述半機(jī)殼在夾緊部的內(nèi)壁設(shè)置有冷卻槽。
17、冷卻孔和冷卻槽的設(shè)置,為后續(xù)裝配電機(jī)時(shí)加裝冷卻環(huán)和冷卻液的進(jìn)出流道提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
18、在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述冷卻孔開(kāi)設(shè)在遠(yuǎn)離安裝輸出部的一側(cè)的半機(jī)殼上。
19、安裝輸出部在進(jìn)行安裝時(shí)會(huì)貼緊安裝平面,即該半機(jī)殼的夾緊部與安裝平面之間的間隙較小,因此在該半機(jī)殼上設(shè)置冷卻孔可能對(duì)后續(xù)管路配置帶來(lái)困難,因此將冷卻孔開(kāi)設(shè)在另一半機(jī)殼上,結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理。
20、在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述夾緊部和連接部的內(nèi)壁設(shè)置有密封緩沖墊。
21、密封緩沖墊一方面起到密封兩個(gè)半機(jī)殼連接處的作用,另一方面起到線(xiàn)路按定子與夾緊部的內(nèi)壁之間的緩沖作用,安全性更高。
22、在進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述夾緊部的內(nèi)壁設(shè)置有肋條。
23、肋條的設(shè)置能夠有效增強(qiáng)夾緊部?jī)?nèi)壁處的摩擦力,夾緊的效果更好。
24、有益效果在于:
25、1、本專(zhuān)利技術(shù)的電機(jī)殼體通過(guò)設(shè)計(jì)兩個(gè)半機(jī)殼合攏的結(jié)構(gòu)形式,使得既能提供出足夠的空腔供轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),又能很方便的對(duì)線(xiàn)路板定子進(jìn)行夾緊固定,且結(jié)構(gòu)緊湊,整體體積更小。
26、2、通過(guò)設(shè)置安裝輸出部,方便直接對(duì)電機(jī)進(jìn)行安裝固定,無(wú)需另設(shè)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。
27、3、將霍爾傳感器安裝在半機(jī)殼上,可避免侵占線(xiàn)路板定子的有限空間,提高結(jié)構(gòu)利用率。
28、4、兩個(gè)接線(xiàn)槽合攏時(shí)形成完整的接線(xiàn)槽,方便后續(xù)進(jìn)行接線(xiàn)盒的布置。
29、5、冷卻孔和冷卻槽的設(shè)置,為后續(xù)裝配電機(jī)時(shí)加裝冷卻環(huán)和冷卻液的進(jìn)出流道提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
30、6、安裝輸出部在進(jìn)行安裝時(shí)會(huì)貼緊安裝平面,即該半機(jī)殼的夾緊部與安裝平面之間的間隙較小,因此在該半機(jī)殼上設(shè)置冷卻孔可能對(duì)后續(xù)管路配置帶來(lái)困難,因此將冷卻孔開(kāi)設(shè)在另一半機(jī)殼上,結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理。
31、7、密封緩沖墊一方面起到密封兩個(gè)半機(jī)殼連接處的作用,另一方面起到線(xiàn)路按定子與夾緊部的內(nèi)壁之間的緩沖作用,安全性更高。
32、8、肋條的設(shè)置能夠有效增強(qiáng)夾緊部?jī)?nèi)壁處的摩擦力,夾緊的效果更好。
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1.一種電機(jī)殼體,其特征在于,包括兩個(gè)半機(jī)殼,兩個(gè)所述半機(jī)殼呈環(huán)形,且所述半機(jī)殼由外向內(nèi)依次設(shè)置有連接部、夾緊部和空腔形成部;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)殼體,其特征在于,其中一個(gè)半機(jī)殼的空腔形成部的外壁設(shè)置有安裝輸出部,所述安裝輸出部上開(kāi)設(shè)有電機(jī)安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)殼體,其特征在于,其中一個(gè)半機(jī)殼的空腔形成部上開(kāi)設(shè)有霍爾安裝孔,所述霍爾安裝孔用于安裝霍爾傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)殼體,其特征在于,兩個(gè)所述半機(jī)殼的相同一側(cè)設(shè)置有接線(xiàn)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)殼體,其特征在于,所述半機(jī)殼在夾緊部上開(kāi)設(shè)有冷卻孔,所述半機(jī)殼在夾緊部的內(nèi)壁設(shè)置有冷卻槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)殼體,其特征在于,所述半機(jī)殼在夾緊部上開(kāi)設(shè)有冷卻孔,所述半機(jī)殼在夾緊部的內(nèi)壁設(shè)置有冷卻槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)殼體,其特征在于,所述冷卻孔開(kāi)設(shè)在遠(yuǎn)離安裝輸出部的一側(cè)的半機(jī)殼上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的電機(jī)殼體,其特征在于,所述夾緊部和連接部的內(nèi)壁設(shè)置有密封緩沖墊。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種電機(jī)殼體,其特征在于,包括兩個(gè)半機(jī)殼,兩個(gè)所述半機(jī)殼呈環(huán)形,且所述半機(jī)殼由外向內(nèi)依次設(shè)置有連接部、夾緊部和空腔形成部;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)殼體,其特征在于,其中一個(gè)半機(jī)殼的空腔形成部的外壁設(shè)置有安裝輸出部,所述安裝輸出部上開(kāi)設(shè)有電機(jī)安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)殼體,其特征在于,其中一個(gè)半機(jī)殼的空腔形成部上開(kāi)設(shè)有霍爾安裝孔,所述霍爾安裝孔用于安裝霍爾傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)殼體,其特征在于,兩個(gè)所述半機(jī)殼的相同一側(cè)設(shè)置有接線(xiàn)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李智,毛朝春,翟小英,劉院生,李安,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:四川中飛創(chuàng)新智能科技有限責(zé)任公司,
類(lèi)型:發(fā)明
國(guó)別省市:
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