【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及固廢處理，具體為一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備。
技術介紹
1、建筑固廢是指在建筑施工、裝修和拆除過程中產生的廢棄物，如混凝土碎片、磚塊、瀝青、玻璃、木材等。建筑固廢中可能含有有害物質，如油漆、溶劑、重金屬等。當這些物質遭受不當處理或傾倒時，會對土壤、水體和空氣造成污染。建筑固廢的產生意味著對原材料的消耗，如果不能有效回收和再利用，就浪費了有限的自然資源。建筑固廢需要儲存或處理，占用了寶貴的土地資源，尤其在城市和人口密集地區，土地被浪費。未經合理處理的建筑固廢可能威脅到建筑物和周圍環境的安全。如果廢棄的混凝土碎片沒有處理妥當，可能引發坍塌風險。
2、為了減少建筑固廢的危害，應采取合理的廢棄物管理措施，包括分類收集、回收利用、安全處理及合規處置。同時，建筑行業應推行綠色建筑理念，采用可持續材料和建筑方法，最大限度地減少固廢的產生。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，能夠針對性地對建筑固廢進行更加精確的分類回收。
2、為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：
3、一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，包括分列式篩分機構、落差分揀機構；
4、分列式篩分機構包括開口朝上的篩分主體容納殼，篩分主體容納殼中固定有震動輸出容納殼；
5、震動輸出容納殼側壁上設有多根篩分輸入管，震動輸出容納殼內固定有開口朝上的震動錐形盤，震動輸出容納殼側壁上具有內
6、分列篩分板上具有多個豎直貫通的篩分通孔；
7、震動錐形盤以及分列篩分板底部均設有多個震動模塊；
8、篩分主體容納殼內底部設有多個篩分暫存箱，分列篩分板下側固定有篩分轉接筒，篩分轉接筒下端通過管道與篩分暫存箱相連通；
9、落差分揀機構包括落差分揀容納殼，落差分揀容納殼內固定有分揀隔離容納殼，分揀隔離容納殼內固定有多個環形的隔離導流殼，分揀隔離容納殼側壁具有與隔離導流殼相通的分揀隔離通孔；
10、落差分揀容納殼內側壁連接有多個空氣噴嘴，落差分揀容納殼內頂部設有多根落差分揀輸入管，篩分暫存箱內通過輸送機與落差分揀輸入管相連通，落差分揀容納殼內側壁上環繞設有多個高速識別攝像頭。
11、優選地，分列篩分板上具有多個篩分板分區，單個篩分板分區上的篩分通孔的孔徑尺寸一致，各個篩分板分區上的篩分通孔的孔徑相對于震動輸出容納殼從近到遠依次漸變增大，篩分板分區上最小的篩分通孔孔徑為?10mm?~30mm，相鄰兩個篩分板分區上的篩分通孔的孔徑增大比率為120%~150%。
12、優選地，震動輸出容納殼內設有輔助推移機構，輔助推移機構包括通過多根固定連接板與震動輸出容納殼內側壁固定相連的推移驅動容納殼，推移驅動容納殼底部具有內外相通的推移轉軸配合孔，推移轉軸配合孔內轉動連接有推移驅動轉軸，推移驅動轉軸下端固定有多片推移驅動板，推移驅動板沿震動錐形盤上側表面螺旋延伸布置，推移驅動容納殼內設有用于驅動推移驅動轉軸轉動的推移驅動電機。
13、說明：推移驅動板能夠對落入震動錐形盤內的建筑固廢起到攪拌作用，以及推動建筑固廢逐漸向震動錐形盤邊緣移動。
14、優選地，篩分主體容納殼內側壁上設有殘余收納機構，殘余收納機構包括固定在篩分主體容納殼內側壁上的殘余收納槽，殘余收納槽為環形且開口朝上的槽體結構，分列篩分板遠離震動輸出容納殼的一端與殘余收納槽內部相連通；
15、篩分主體容納殼外側固定設有與殘余收納槽相連通的殘余外排管；
16、篩分主體容納殼內側壁固定設有環形的殘余收納支撐軌道，殘余收納支撐軌道上滑動連接有殘余收納驅動塊，殘余收納驅動塊上固定有殘余收納撥片，殘余收納撥片延伸放置在殘余收納槽中。
17、說明：未能通過篩分通孔進入到篩分轉接筒的建筑固廢將沿著分列篩分板表面滑落到殘余收納槽中，殘余收納驅動塊由伺服電機驅動沿殘余收納支撐軌道移動，殘余收納驅動塊帶動殘余收納撥片將滑落到殘余收納槽中的建筑固廢推移到殘余外排管處，將這部分建筑固廢從殘余外排管排出統一收集。
18、優選地，篩分主體容納殼內底部設有軌道轉移機構，軌道轉移機構包括多條固定在篩分主體容納殼內底部的轉移支撐軌道，篩分暫存箱底部設有多個軌道滾輪，軌道滾輪滾動支撐在轉移支撐軌道上；
19、篩分主體容納殼側壁上具有多個內外相通的轉移倉門孔，篩分主體容納殼外側壁的地面上固定有多條環繞支撐軌道，轉移支撐軌道穿過轉移倉門孔一一對應與環繞支撐軌道相連接。
20、說明：篩分暫存箱底部通過軌道滾輪支撐在轉移支撐軌道上，篩分暫存箱能夠沿轉移支撐軌道移動并穿過轉移倉門孔移動到環繞支撐軌道上，便于對篩分暫存箱中的建筑固廢進行轉運輸送。
21、優選地，震動錐形盤下側設有負壓除塵機構，負壓除塵機構包括固定在震動錐形盤下側且為環形結構的除塵容納殼，震動錐形盤上具有多個與除塵容納殼相連通的除塵通孔，除塵通孔的孔徑為?1mm?~5mm；
22、除塵容納殼通過管道相連通設有負壓中轉殼，負壓中轉殼相連有抽氣機，抽氣機的輸入端通過管道與負壓中轉殼內部相連通；
23、震動錐形盤下側固定有碎屑外排管，震動錐形盤上具有多個與碎屑外排管相連通的碎屑漏孔，篩分主體容納殼內底部固定設有碎屑容納箱，碎屑外排管與碎屑容納箱內部相連通。
24、說明：負壓除塵機構能夠有效地將建筑固廢中的粉塵進行去除，減小粉塵造成的污染。
25、優選地，落差分揀容納殼內側壁上設有落差分揀驅動機構，落差分揀驅動機構包括固定在落差分揀容納殼內側壁上的落差分揀支撐環，落差分揀支撐環內側具有環形的落差分揀容納槽，落差分揀容納槽內頂部通過固定鉸鏈相連有落差分揀彈射板，落差分揀容納槽內設有彈射驅動桿，彈射驅動桿為氣動伸縮桿，彈射驅動桿的外桿端部通過固定鉸鏈與落差分揀容納槽內側壁相連，彈射驅動桿的內桿端部通過固定鉸鏈與落差分揀彈射板相連；
26、多個空氣噴嘴固定在落差分揀容納槽中，空氣噴嘴朝向分揀隔離容納殼一側。
27、說明：多個落差分揀彈射板以及多個空氣噴嘴組成的復合驅動結構，能夠更好地控制建筑固廢的下落軌跡，使得建筑固廢準確落入對應的分揀隔離通孔中。
28、優選地，落差分揀輸入管相連設有定量豎直投放機構，定量豎直投放機構包括與落差分揀輸入管相連通且開口朝下的豎直投放容納殼，豎直投放容納殼外側固定有第一約束容納殼，豎直投放容納殼內側壁具有與第一約束容納殼相連通的第一約束板滑槽，第一約束板滑槽內滑動設有第一約束板，第一約束容納殼內滑動連接有第一約束板驅動塊，第一約束板與第一約束板驅動塊固定相連，第一約束容納殼內設有第一約束板驅動桿，第一約束板驅動桿為電控伸縮桿，第一約束板驅動桿的外桿端部與第一約束容納殼內側壁固定相連，第一約束板驅動桿的內桿端部與第一約束板驅動塊固定相連；
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【技術保護點】
1.一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于，包括分列式篩分機構（10）、落差分揀機構（20）；
2.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述分列篩分板（14）上具有多個篩分板分區（140），單個篩分板分區（140）上的篩分通孔（141）的孔徑尺寸一致，各個篩分板分區（140）上的篩分通孔（141）的孔徑相對于所述震動輸出容納殼（12）從近到遠依次漸變增大，所述篩分板分區（140）上最小的篩分通孔（141）孔徑為10?mm?~30mm，相鄰兩個篩分板分區（140）上的篩分通孔（141）的孔徑增大比率為120%~150%。
3.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述震動輸出容納殼（12）內設有輔助推移機構（16），所述輔助推移機構（16）包括通過多根固定連接板（160）與所述震動輸出容納殼（12）內側壁固定相連的推移驅動容納殼（161），所述推移驅動容納殼（161）底部具有內外相通的推移轉軸配合孔（162），所述推移轉軸配合孔（162）內轉動連接有推移驅動轉
4.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述篩分主體容納殼（11）內側壁上設有殘余收納機構（17），所述殘余收納機構（17）包括固定在篩分主體容納殼（11）內側壁上的殘余收納槽（171），所述殘余收納槽（171）為環形且開口朝上的槽體結構，所述分列篩分板（14）遠離所述震動輸出容納殼（12）的一端與所述殘余收納槽（171）內部相連通；
5.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述篩分主體容納殼（11）內底部設有軌道轉移機構（18），所述軌道轉移機構（18）包括多條固定在所述篩分主體容納殼（11）內底部的轉移支撐軌道（181），所述篩分暫存箱（15）底部設有多個軌道滾輪（182），所述軌道滾輪（182）滾動支撐在所述轉移支撐軌道（181）上；
6.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述震動錐形盤（13）下側設有負壓除塵機構（19），所述負壓除塵機構（19）包括固定在所述震動錐形盤（13）下側且為環形結構的除塵容納殼（191），所述震動錐形盤（13）上具有多個與所述除塵容納殼（191）相連通的除塵通孔（190），所述除塵通孔（190）的孔徑為1mm?~5mm；
7.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述落差分揀容納殼（21）內側壁上設有落差分揀驅動機構（26），所述落差分揀驅動機構（26）包括固定在所述落差分揀容納殼（21）內側壁上的落差分揀支撐環（261），所述落差分揀支撐環（261）內側具有環形的落差分揀容納槽（262），所述落差分揀容納槽（262）內頂部通過固定鉸鏈相連有落差分揀彈射板（263），所述落差分揀容納槽（262）內設有彈射驅動桿（264），所述彈射驅動桿（264）為氣動伸縮桿，所述彈射驅動桿（264）的外桿端部通過固定鉸鏈與所述落差分揀容納槽（262）內側壁相連，所述彈射驅動桿（264）的內桿端部通過固定鉸鏈與所述落差分揀彈射板（263）相連；
8.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述落差分揀輸入管（25）相連設有定量豎直投放機構（27），所述定量豎直投放機構（27）包括與所述落差分揀輸入管（25）相連通且開口朝下的豎直投放容納殼（270），所述豎直投放容納殼（270）外側固定有第一約束容納殼（271），所述豎直投放容納殼（270）內側壁具有與所述第一約束容納殼（271）相連通的第一約束板滑槽（272），所述第一約束板滑槽（272）內滑動設有第一約束板（273），所述第一約束容納殼（271）內滑動連接有第一約束板驅動塊（274），所述第一約束板（273）與所述第一約束板驅動塊（274）固定相連，所述第一約束容納殼（271）內設有第一約束板驅動桿（275），所述第一約束板驅動桿（275）為電控伸縮桿，所述第一約束板驅動桿（275）的外桿端部與所述第一約束容納殼（271）內側壁固定相連，所述第一約束板驅動桿（275）的內桿端部與所述第一約束板驅動塊（274）固定相連；
9.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩...
【技術特征摘要】
1.一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于，包括分列式篩分機構（10）、落差分揀機構（20）；
2.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述分列篩分板（14）上具有多個篩分板分區（140），單個篩分板分區（140）上的篩分通孔（141）的孔徑尺寸一致，各個篩分板分區（140）上的篩分通孔（141）的孔徑相對于所述震動輸出容納殼（12）從近到遠依次漸變增大，所述篩分板分區（140）上最小的篩分通孔（141）孔徑為10?mm?~30mm，相鄰兩個篩分板分區（140）上的篩分通孔（141）的孔徑增大比率為120%~150%。
3.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述震動輸出容納殼（12）內設有輔助推移機構（16），所述輔助推移機構（16）包括通過多根固定連接板（160）與所述震動輸出容納殼（12）內側壁固定相連的推移驅動容納殼（161），所述推移驅動容納殼（161）底部具有內外相通的推移轉軸配合孔（162），所述推移轉軸配合孔（162）內轉動連接有推移驅動轉軸（163），所述推移驅動轉軸（163）下端固定有多片推移驅動板（164），所述推移驅動板（164）沿所述震動錐形盤（13）上側表面螺旋延伸布置，所述推移驅動容納殼（161）內設有用于驅動所述推移驅動轉軸（163）轉動的推移驅動電機（165）。
4.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述篩分主體容納殼（11）內側壁上設有殘余收納機構（17），所述殘余收納機構（17）包括固定在篩分主體容納殼（11）內側壁上的殘余收納槽（171），所述殘余收納槽（171）為環形且開口朝上的槽體結構，所述分列篩分板（14）遠離所述震動輸出容納殼（12）的一端與所述殘余收納槽（171）內部相連通；
5.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述篩分主體容納殼（11）內底部設有軌道轉移機構（18），所述軌道轉移機構（18）包括多條固定在所述篩分主體容納殼（11）內底部的轉移支撐軌道（181），所述篩分暫存箱（15）底部設有多個軌道滾輪（182），所述軌道滾輪（182）滾動支撐在所述轉移支撐軌道（181）上；
6.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及破碎回收處理一體化設備，其特征在于：所述震動錐形盤（13）下側設有負壓除塵機構（19），所述負壓除塵機構（19）包括固定在所述震動錐形盤（13）下側且為環形結構的除塵容納殼（191），所述震動錐形盤（13）上具有多個與所述除塵容納殼（191）相連通的除塵通孔（190），所述除塵通孔（190）的孔徑為1mm?~5mm；
7.根據權利要求1所述的一種建筑固廢分類篩分及...
【專利技術屬性】
技術研發人員：謝忠民，謝超琳，張鑫，
申請(專利權)人：江蘇博聞環保科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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