本發明專利技術涉及一種防汽車水淹功能的裝置。本發明專利技術的目的是為了解決現有汽車懼怕被水浸泡的問題，進而提供一種防汽車水淹功能的裝置。本發明專利技術是通過以下技術方案來實現的：本發明專利技術包括前氣囊、氣泵和后氣囊，前氣囊和后氣囊或前后一個整體氣囊均固定在車體的底部，氣泵固定在車體內，氣泵分別與前氣囊和后氣囊或前后一個整體氣囊相連通。本發明專利技術的有益效果：本發明專利技術當遇到可能被水淹的情形時，啟動氣泵將氣囊充滿氣而將整個汽車浮在水面上，從而避免了汽車被水淹造成的損失。另外，由于汽車能夠漂浮在水面上，因此可以將汽車牽拉至水淺的地方把車開走。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種防汽車水淹的裝置。
技術介紹
現有的汽車除了水陸兩棲汽車外，一般的汽車，尤其是轎車都懼怕在水中浸泡，比 如城市內澇，當地下車庫(地下停車場)大量進水將汽車淹沒，或者當汽車行駛到有水的低 洼地帶，或者正在下雨時行駛在容易積水的立交橋下，被水淹突然熄火，其后果輕則損壞車 身和機器，重則使整個汽車報廢。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了解決現有汽車懼怕被水浸泡的問題，進而提供一種防汽車水 淹功能的裝置。本專利技術是通過以下技術方案來實現的本專利技術包括前氣囊、氣泵和后氣囊，前氣囊 和后氣囊或前后一個整體氣囊均固定在車體的底部，氣泵固定在車體內，氣泵分別與前氣 囊和后氣囊相連通。本專利技術的有益效果本專利技術當遇到可能被水淹的情形時，啟動氣泵將氣囊充滿氣 而將整個汽車浮在水面上，從而避免了汽車被水淹造成的損失。另外，由于汽車能夠漂浮在 水面上，因此可以將汽車牽拉至水淺的地方把車開走。本專利技術主要適用于小型汽車，比如轎車等。附圖說明圖1是本專利技術氣囊卷曲(未充氣)時的結構示意圖，圖2是圖1的A向視圖，圖3是本專利技術氣囊充氣后的結構示意圖，圖4是圖3的B向視圖。具體實施例方式具體實施方式一參照圖1 圖4進行說明，本實施方式包括前氣囊2、氣泵3和 后氣囊4，前氣囊2和后氣囊4或前后一個整體氣囊均固定在車體7的底部，氣泵3固定在 車體7內，氣泵3分別與前氣囊2和后氣囊4或前后一個整體氣囊相連通。具體實施方式二 參照圖1 圖4進行說明，本實施方式所述前氣囊2和后氣囊4 之間的對縫處對應車體7的中心。其他與具體實施方式一相同。具體實施方式三參照圖1 圖4進行說明，本實施方式還包括前部傳感器1、后 部傳感器5和控制箱9，前部傳感器1固定在車體7底盤的前部，后部傳感器5固定在車體 7底盤的后部，控制箱9固定在車體7內。安裝傳感器之后，比如地下車庫(地下停車場) 進水，車內無人氣泵也會自動啟動，將車浮在水面上，避免造成水淹帶來的損失。其他與具體實施方式二相同。具體實施方式四參照圖1 圖4進行說明，本實施方式所述前部傳感器1為兩 個，一個前部傳感器1固定在車體7底盤前部的左側上，另一個前部傳感器1固定在車體7 底盤前部的右側上。其他與具體實施方式三相同。具體實施方式五參照圖1 圖4進行說明，本實施方式還包括易斷繩6，易斷繩 6將前氣囊2和后氣囊4或前后一個整體氣囊固定在車體7的底部，當前氣囊2和后氣囊4 被充氣時，易斷繩6斷裂，釋放出前氣囊2和后氣囊4。其他與具體實施方式四相同。具體實施方式六參照圖1 圖4進行說明，本實施方式還包括彈力繩8，彈力繩 8分別固定在前氣囊2和后氣囊4的表面上并且把前氣囊2和后氣囊4固定在車體7的底 部。彈力繩8用于保護前氣囊2和后氣囊4在充氣后能夠保持正常的姿態。其他與具體實 施方式五相同。權利要求一種防汽車水淹功能的裝置，包括前氣囊(2)、氣泵(3)和后氣囊(4)，其特征在于，前氣囊(2)和后氣囊(4)或前后一個整體氣囊均固定在車體(7)的底部，氣泵(3)固定在車體(7)內，氣泵(3)分別與前氣囊(2)和后氣囊(4)或前后一個整體氣囊相連通。2.根據權利要求1所述的一種防汽車水淹功能的裝置，其特征在于，所述前氣囊(2)和 后氣囊(4)之間的對縫處對應車體(7)的中心。3.根據權利要求2所述的一種防汽車水淹功能的裝置，其特征在于，還包括前部傳感 器(1)、后部傳感器(5)和控制箱(9)，前部傳感器⑴固定在車體(7)底盤的前部，后部傳 感器(5)固定在車體(7)底盤的后部，控制箱(9)固定在車體(7)內。4.根據權利要求3所述的一種防汽車水淹功能的裝置，其特征在于，所述前部傳感器 (1)為兩個，一個前部傳感器(1)固定在車體(7)底盤前部的左側上，另一個前部傳感器 (1)固定在車體(7)底盤前部的右側上。5.根據權利要求4所述的一種防汽車水淹功能的裝置，其特征在于，還包括易斷繩 (6)，易斷繩(6)將前氣囊(2)和后氣囊(4)或前后一個整體氣囊固定在車體(7)的底部。6.根據權利要求5所述的一種防汽車水淹功能的裝置，其特征在于，還包括彈力繩 (8)，彈力繩(8)分別固定在前氣囊(2)和后氣囊(4)的表面上并且把前氣囊(2)和后氣囊 (4)或前后一個整體氣囊固定在車體(7)的底部。全文摘要本專利技術涉及一種防汽車水淹功能的裝置。本專利技術的目的是為了解決現有汽車懼怕被水浸泡的問題，進而提供一種防汽車水淹功能的裝置。本專利技術是通過以下技術方案來實現的本專利技術包括前氣囊、氣泵和后氣囊，前氣囊和后氣囊或前后一個整體氣囊均固定在車體的底部，氣泵固定在車體內，氣泵分別與前氣囊和后氣囊或前后一個整體氣囊相連通。本專利技術的有益效果本專利技術當遇到可能被水淹的情形時，啟動氣泵將氣囊充滿氣而將整個汽車浮在水面上，從而避免了汽車被水淹造成的損失。另外，由于汽車能夠漂浮在水面上，因此可以將汽車牽拉至水淺的地方把車開走。文檔編號B60F3/00GK101973194SQ20101020513公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月21日 優先權日2010年6月21日專利技術者吳光壹, 陳健 申請人:吳光壹本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳光壹，陳健，
申請(專利權)人：吳光壹，
類型：發明
國別省市：44
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