【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及氣瓶，具體涉及一種氣瓶使用的預警方法、車載儲氫系統、車輛及介質、設備。
技術介紹
1、相關技術中，燃料電池車輛的車載儲氫系統中的氣瓶屬于高壓零部件，有著設計循環的要求作為壽命指標，但是，燃料電池車輛在整體層面以車輛使用年限和行駛里程作為使用標準，由于一般車企規定的燃料電池車輛使用壽命并非強制報廢標準，導致車輛可能會在超出壽命后繼續被使用，使得燃料電池超壽命使用，進而可能導致車輛和人存在一定的安全隱患。
技術實現思路
1、本專利技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本專利技術的第一個目的在于提出一種氣瓶使用的預警方法。該預警方法能夠保證氣瓶所在設施和人的安全。
2、本專利技術的第二個目的在于提出一種車載儲氫系統。
3、本專利技術的第三個目的在于提出一種車輛。
4、本專利技術的第四個目的在于提出一種計算機可讀存儲介質。
5、本專利技術的第五個目的在于提出一種電子設備。
6、為了實現上述目的，本專利技術第一方面實施例提出了一種氣瓶使用的預警方法，所述方法包括：獲取氣瓶每次加氣前后的壓力，針對所述每次加氣前后的壓力，計算對應的加氣壓差；獲取氣瓶的累計加氣次數，并根據所述累計加氣次數和所述加氣壓差計算累計疲勞損傷；當所述累計疲勞損傷達到報警閾值時，發出報警信息以進行報警提示。
7、根據本專利技術實施例的氣瓶使用的預警方法，首先獲取氣瓶每次加氣前后的壓力，針對每次加氣前后的壓力，計算對應
8、另外，根據本專利技術上述實施例提出的氣瓶使用的預警方法，還可以具有如下附加的技術特征：
9、在本專利技術的一個實施例中，所述獲取氣瓶的累計加氣次數之前，所述獲取氣瓶每次加氣前后的壓力之前，所述方法還包括：獲取所述氣瓶的累計使用時長；確定所述累計使用時長達到所述氣瓶的壽命閾值，發出報警信息以進行報警提示。
10、在本專利技術的一個實施例中，所述獲取氣瓶的累計加氣次數之前，所述方法還包括：獲取當前次的加氣壓差；確定所述當前次的加氣壓差大于或等于壓差閾值，其中，所述壓差閾值為對所述氣瓶不造成損傷的最大壓差。
11、在本專利技術的一個實施例中，所述根據所述累計加氣次數和所述加氣壓差計算累計疲勞損傷，包括：記錄所述累計加氣次數中的各加氣壓差，并統計所述各加氣壓差的出現次數；根據所述各加氣壓差及所述各加氣壓差的出現次數計算所述累計疲勞損傷。
12、在本專利技術的一個實施例中，所述根據所述各加氣壓差及所述各加氣壓差的出現次數計算所述累計疲勞損傷，包括：根據所述各加氣壓差計算得到與所述各加氣壓差對應的循環次數；計算各出現次數與對應循環次數的比值，并將所有比值加和得到所述累計疲勞損傷。
13、在本專利技術的一個實施例中，根據下式計算得到與所述加氣壓差對應的循環次數：
14、c＝(p)n*n，
15、其中，c為常數，p為所述加氣壓差，n為系數，n為所述循環次數。
16、為了實現上述目的，本專利技術第二方面實施例提出了一種車載儲氫系統，所述系統包括：氣瓶；氣壓傳感器，用于檢測所述氣瓶中氣體的壓力；電子控制單元，與所述氣壓傳感器連接，用于獲取所述氣瓶的累計加氫次數，并獲取每次加氫前后的壓力，根據每次加氫前后的壓力計算一次加氫壓差，根據所述累計加氫次數和所述加氫壓差計算累計疲勞損傷，并在所述累計疲勞損傷達到報警閾值時，發出報警信息以進行報警提示。
17、根據本專利技術實施例的車載儲氫系統，包括氣瓶、氣壓傳感器和電子控制單元。其中，氣壓傳感器，用于檢測氣瓶中氣體的壓力；電子控制單元，與氣壓傳感器連接，用于獲取氣瓶的累計加氫次數，并獲取每次加氫前后的壓力，根據每次加氫前后的壓力計算一次加氫壓差，根據累計加氫次數和加氫壓差計算累計疲勞損傷，并在累計疲勞損傷達到報警閾值時，發出報警信息以進行報警提示。由此，該車載儲氫系統，通過對氣瓶的累積疲勞損傷的計算，實現了氣瓶的壽命預警，保證了氣瓶所在車輛和人的安全。
18、為了實現上述目的，本專利技術第三方面實施例提出了一種車輛，包括上述的車載儲氫系統。
19、根據本專利技術實施例的車輛，包括上述的車載儲氫系統，該車載儲氫系統，通過對氣瓶的累積疲勞損傷的計算，實現了氣瓶的壽命預警，保證了氣瓶所在車輛和人的安全。
20、為了實現上述目的，本專利技術第四方面實施例提出了一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時，實現上述的氣瓶使用的預警方法或者上述的車載儲氫系統。
21、根據本專利技術實施例的計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，計算機程序被處理器執行時，首先獲取氣瓶的累計加氣次數，并獲取每次加氣前后的壓力；根據每次加氣前后的壓力計算一次加氣壓差；根據累計加氣次數和加氣壓差計算累計疲勞損傷；當累計疲勞損傷達到報警閾值時，發出報警信息以進行報警提示。由此，該氣瓶使用的預警方法，通過對氣瓶的累積疲勞損傷的計算，實現了氣瓶的壽命預警，保證了氣瓶所在車輛和人的安全。
22、為了實現上述目的，本專利技術第五方面實施例提出了一種電子設備，包括存儲器、處理器和存儲在所述存儲器上的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時，實現上述的氣瓶使用的預警方法。
23、根據本專利技術實施例的電子設備，包括存儲器、處理器和存儲在存儲器上的計算機程序，計算機程序被處理器執行時，首先獲取氣瓶的累計加氣次數，并獲取每次加氣前后的壓力；根據每次加氣前后的壓力計算一次加氣壓差；根據累計加氣次數和加氣壓差計算累計疲勞損傷；當累計疲勞損傷達到報警閾值時，發出報警信息以進行報警提示。由此，該氣瓶使用的預警方法，通過對氣瓶的累積疲勞損傷的計算，實現了氣瓶的壽命預警，保證了氣瓶所在車輛和人的安全。
24、本專利技術附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本專利技術的實踐了解到。
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1.一種氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述獲取氣瓶每次加氣前后的壓力之前，所述方法還包括：
3.根據權利要求1所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述獲取氣瓶的累計加氣次數之前，所述方法還包括：
4.根據權利要求1所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述根據所述累計加氣次數和所述加氣壓差計算累計疲勞損傷，包括：
5.根據權利要求4所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述根據所述各加氣壓差及所述各加氣壓差的出現次數計算所述累計疲勞損傷，包括：
6.根據權利要求5所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，
7.一種車載儲氫系統，其特征在于，所述系統包括：
8.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求7所述的車載儲氫系統。
9.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執行時，實現如權利要求1-6中任一項所述的方法。
10.一種電子設備，其特征在于，包括存儲器、處理器和存
...【技術特征摘要】
1.一種氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述獲取氣瓶每次加氣前后的壓力之前，所述方法還包括：
3.根據權利要求1所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述獲取氣瓶的累計加氣次數之前，所述方法還包括：
4.根據權利要求1所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述根據所述累計加氣次數和所述加氣壓差計算累計疲勞損傷，包括：
5.根據權利要求4所述的氣瓶使用的預警方法，其特征在于，所述根據所述各加氣壓差及所述各加氣壓差的出現次數計算所述累計...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐兆攀，陳亞棟，赫強，
申請(專利權)人：未勢能源科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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