【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及城市智能交通的，特別是涉及一種具備ai控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈。
技術介紹
1、目前，在很多臨時停電或者施工的道路上，交通管理部門經常會用到太陽能供電的移動式信號燈，對路口來往的車輛進行臨時指揮。但這種信號燈往往都功能比較簡單，沒有交通狀態的檢測功能，紅綠燈的時長只能按照預設的固定時間進行，無法動態的適應交通流的變化，也無法與上下游的路口進行綠波協調，造成路口交通流控制的低效，同意引起交通擁堵。交通管理者需要調整信號燈時長的時候也必須走到信號機處才能調整，使用既不方便，又有安全隱患。
2、專利技術專利《一種基于全息檢測與dsrc通訊的一體化移動信號燈》(公開號cn112102637a)，公開了一種基于全息檢測與dsrc通訊的一體化移動信號燈，包括：全息檢測模組、信息智能控制模組、多相位led信號燈組、用于對各個模組供電的供配電組件以及dsrc通信模組；全息檢測模組將收集各方向的交通信息，并將其傳送到信息智能控制模組；其技術要點為，本項專利技術的移動信號燈與現有市場的移動信號燈相比，可獲取路口各方向車輛運行的實時全息信息，能根據交通運行情況實時調整信號配時；可與上下游交通信號系統進行對接，實現路口交通信號的協調運行；采用本專利技術的移動信號燈能有效避免在交通臨時管制期間交叉路口由于車輛擁堵排隊產生的交通混亂，能有效提升臨時管制期間交通的通行效率。此專利技術專利沒有獲得授權，對核心的控制邏輯沒有涉及，在通信層面采用dsrc通信方式。
3、專利技術專利《一種智能移動式交通信號燈的實現方
技術實現思路
1、為解決上述技術問題，本專利技術提供一種具備ai控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，通過信息技術手段提升傳統的簡易移動式信號燈智能化程度不高的問題。
2、本專利技術的一種具備ai控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，包括交通流檢測模組、安裝支架、ai信號控制模組、信號燈顯示單元、通信模組和機箱模組，機箱模組頂部安裝信號燈顯示單元，信號燈顯示單元頂部固定連接安裝支架，安裝支架安裝交通流檢測模組和通信模組，信號燈顯示單元中部安裝ai信號控制模組；
3、ai信號控制模組是智能移動式信號燈的核心部件，能夠控制信號燈亮滅、信號燈顯示時長、計算信號控制方案、選擇控制方式、接收外部控制命令；
4、ai信號控制模組可以獨立自主的完成對智能移動式信號燈的控制，根據交通流檢測模組檢測的連續一周的交通流情況，對路口的交通規律進行建模，將一天分為48個時段，統計每個時段內的交通總流量和半小時內車輛的到達離散情況，自動判斷每個半小時所適合的控制方式，如果交通流的到達規律性不強，且交通總流量沒有超過路口的通行能力，則啟用實時自適應調控方式；如果交通流的到達規律性很強或交通總流量接近或超過路口的通行能力，則啟用方案選擇式方式，并根據路口流量的規律自動生成半小時內路口信號配時的周期及各相位的綠信比；當交通流檢測模組未安裝或者出現損壞，不能提供有效的數據時，則可降級為人工預設調控方式，按照人工預定的方案執行；
5、ai信號控制模組接收到人工遠程控制指令時，ai信號控制模組啟動人工遠程干預控制模式，可以對遠程的人工控制指令進行秒級響應，以適應在突發性事件下，人工對路口的遠程干預；同時交通管理者通過通信模組及交通流檢測模組，實現對路口各方向實時交通狀況及信號調控效果的查看。
6、進一步地，所述安裝支架朝向四個方向，每個方向均選裝交通流檢測模組。
7、進一步地，還包括智能控制app，智能控制app與智能移動式信號燈通過通信模組連接，通信模組能夠傳輸實時視頻圖像和交通流檢測參數，并且能夠對ai信號控制模組進行遠程控制；
8、當路口執勤的交通管理者發現需要對智能移動式信號燈進行人工干預控制時，ai信號控制模組啟動人工現場干預控制模式，能夠通過與智能移動式信號燈配套的智能控制app對ai信號控制模組進行現場干預。
9、進一步地，ai信號控制模組能夠對整個系統的電量進行有效的監控，對系統中各個部分的耗電情況進行監控，當電力不足時，智能移動式信號燈可關閉除信號燈以外的用電設備，如交通流檢測模組等，并向智能控制app進行電量報警，提請交通管理者關注。
10、進一步地，ai信號控制模組能夠根據路口實際情況，配置任意方向的信號燈不亮，如面對t型交叉口只亮三面燈，面對十字路口則亮四面燈。
11、進一步地，機箱模組內部安裝有蓄電池，安裝支架的頂部安裝有太陽能板模組。
12、進一步地，機箱模組底部設置有移動裝置。
13、進一步地，所述蓄電池配備太陽能充電接口及外部充電接口。
14、與現有技術相比本專利技術的有益效果為：本專利技術所涉及的智能移動式信號燈采用了內置式ai控制芯片和遠程通信模組，可以外接交通流檢測設備，ai控制芯片可以自主分析路口的交通運行規律，具備實時自適應調控，方案選擇式調控和人工預設調控等多種模式，必要時交通管理者可以通過手機或者遠程信號控制軟件對智能移動式信號燈進行實時人工遠程調控或系統遠程調控，大大提升了移動式信號燈的智能化水平。同時，智能移動式信號燈可對蓄電池的電量進行智能管理，并通過太陽能、發電機及電動汽車反向充電等多種方式對蓄電池進行充電。
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1.一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，包括交通流檢測模組(2)、安裝支架(3)、AI信號控制模組(4)、信號燈顯示單元(5)、通信模組(6)和機箱模組(7)，機箱模組(7)頂部安裝信號燈顯示單元(5)，信號燈顯示單元(5)頂部固定連接安裝支架(3)，安裝支架(3)安裝交通流檢測模組(2)和通信模組(6)，信號燈顯示單元(5)中部安裝AI信號控制模組(4)；
2.如權利要求1所述的一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，所述安裝支架(3)朝向四個方向，每個方向均選裝交通流檢測模組(2)。
3.如權利要求2所述的一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，還包括智能控制APP(10)，智能控制APP(10)與智能移動式信號燈通過通信模組(6)連接，通信模組(6)能夠傳輸實時視頻圖像和交通流檢測參數，并且能夠對AI信號控制模組(4)進行遠程控制；
4.如權利要求3所述的一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，AI信號控制模組(4)能夠對整個系統的電量進行有效的監
5.如權利要求4所述的一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，AI信號控制模組(4)能夠根據路口實際情況，配置任意方向的信號燈不亮。
6.如權利要求5所述的一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，機箱模組(7)內部安裝有蓄電池(8)，安裝支架(3)的頂部安裝有太陽能板模組(1)。
7.如權利要求6所述的一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，機箱模組(7)底部設置有移動裝置(9)。
8.如權利要求7所述的一種具備AI控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，所述蓄電池(8)配備太陽能充電接口及外部充電接口。
...【技術特征摘要】
1.一種具備ai控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，包括交通流檢測模組(2)、安裝支架(3)、ai信號控制模組(4)、信號燈顯示單元(5)、通信模組(6)和機箱模組(7)，機箱模組(7)頂部安裝信號燈顯示單元(5)，信號燈顯示單元(5)頂部固定連接安裝支架(3)，安裝支架(3)安裝交通流檢測模組(2)和通信模組(6)，信號燈顯示單元(5)中部安裝ai信號控制模組(4)；
2.如權利要求1所述的一種具備ai控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，所述安裝支架(3)朝向四個方向，每個方向均選裝交通流檢測模組(2)。
3.如權利要求2所述的一種具備ai控制和遠程通信功能的智能移動式信號燈，其特征在于，還包括智能控制app(10)，智能控制app(10)與智能移動式信號燈通過通信模組(6)連接，通信模組(6)能夠傳輸實時視頻圖像和交通流檢測參數，并且能夠對ai信號控制模組(4)進行遠程控制；
4.如權利要求3所述的一種具備...
【專利技術屬性】
技術研發人員：管青，張倩，周園園，李宏源，
申請(專利權)人：上海寶康電子控制工程有限公司，
類型：發明
國別省市：
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