【技術實現步驟摘要】
本技術涉及噪聲測試領域，特別涉及一種車載噪聲測試儀。
技術介紹
交通噪音源于車輛發動機為主的動力系統以及輪胎與路表間的滾動接觸，車輛在 高速行駛中的噪音主要來自于輪胎與路表間的摩擦。目前對于交通噪聲的評價和測試主要 是針對汽車發動機噪聲進行的，對于噪聲源，汽車(尤其是轎車)的發動機噪聲占很少比 例。而對于由輪胎、路面之間相互作用產生的噪聲，沒有專門的測量方法和測量儀器。
技術實現思路
(一)要解決的技術問題本技術要解決的技術問題是提供一種能夠便捷地測量車輛行駛過程中行駛 噪聲大小的儀器。( 二 )技術方案針對現有技術的不足，本技術提供了一種車載噪聲測試儀，包括速度采集器、 編碼器、傳聲器、第一聲壓電源、第二聲壓電源和采集器，所述速度采集器、編碼器和第一聲 壓電源三者依次連接，所述編碼器與傳聲器連接，所述傳聲器與第二聲壓電源連接，所述第 一聲壓電源與第二聲壓電源分別與所述采集器連接。其中，還包括與所述傳聲器連接的麥克風。其中，所述編碼器與傳聲器之間通過連接桿連接。其中，所述速度采集器與編碼器之間通過軸連接。(三)有益效果本技術的技術方案通過設置傳聲器及其配件，可以用于測量車輛行駛過程 中，路面與輪胎相互作用產生噪聲的大小。附圖說明圖1是本技術實施例的測試儀的結構示意圖；圖2是本技術實施例的測試儀的側視圖。其中1-速度采集器、2-編碼器、3-第一聲壓電源、4-采集器、5-麥克風、6_傳聲 器、7-第二聲壓電源、8-連接桿、9-車輪、11-速度采集端、12-緊固螺孔、13-螺栓、14-螺 母、21-軸。具體實施方式以下結合附圖和實施例，對本技術的具體實施方式作進一步...
【技術保護點】
一種車載噪聲測試儀，其特征在于，包括速度采集器、編碼器、傳聲器、第一聲壓電源、第二聲壓電源和采集器，所述速度采集器、編碼器和第一聲壓電源三者依次連接，所述編碼器與傳聲器連接，所述傳聲器與第二聲壓電源連接，所述第一聲壓電源與第二聲壓電源分別與所述采集器連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉東魯，陳長林，沈丙軍，田秋林，吳東林，
申請(專利權)人：新疆北新路橋建設股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：65[中國|新疆]
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