【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種空調(diào)吊裝防滑底盤(pán)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的多聯(lián)式機(jī)組都是安裝在底盤(pán)上，以方便運(yùn)輸，該底盤(pán)上設(shè)置有用于供吊繩 穿過(guò)的通孔，吊繩穿過(guò)通孔，由吊車將多聯(lián)式機(jī)組吊起運(yùn)送。然而，由于在通孔處沒(méi)有設(shè)置 卡持吊繩的結(jié)構(gòu)，吊車在吊裝的過(guò)程中，吊繩會(huì)滑動(dòng)，吊裝不平穩(wěn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種吊裝平穩(wěn)的空調(diào)吊裝防滑底盤(pán)。本實(shí)用 新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本技術(shù)的一種空調(diào)吊裝防滑底盤(pán)，用于安裝多聯(lián)式機(jī)組，其包括用于承載多 聯(lián)式機(jī)組的支架主體，所述支架主體上設(shè)置有供吊繩穿過(guò)的通孔；所述通孔的邊緣設(shè)置有 卡持吊繩的卡持部。作為優(yōu)選，所述卡持部由通孔的邊緣彎折延伸而成。本技術(shù)的空調(diào)吊裝防滑底盤(pán)，由于所述通孔的邊緣設(shè)置有卡持吊繩的卡持 部，當(dāng)?shù)趵K穿過(guò)通孔吊裝時(shí)，卡持部會(huì)卡持住吊繩，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的現(xiàn)象，吊裝平穩(wěn)。附圖說(shuō)明為了易于說(shuō)明，本技術(shù)由下述的較佳實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖1為本技術(shù)底盤(pán)與多聯(lián)式機(jī)組的立體圖；圖2為圖1所示A部的局部放大圖。具體實(shí)施方式如圖1和圖2所示，本技術(shù)的一種空調(diào)吊裝防滑底盤(pán)，用于安裝多聯(lián)式機(jī)組1， 其包括用于承載多聯(lián)式機(jī)組1的支架主體2，所述支架主體2上設(shè)置有供吊繩穿過(guò)的通孔 20 ；所述通孔20的邊緣設(shè)置有卡持吊繩的卡持部21。當(dāng)?shù)趵K穿過(guò)通孔20吊裝時(shí)，卡持部 21會(huì)卡持住吊繩，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的現(xiàn)象，吊裝平穩(wěn)。其中，所述卡持部21由通孔20的邊緣 彎折延伸而成。本技術(shù)的空調(diào)吊裝防滑底盤(pán)，由于所述通孔的邊緣設(shè)置有卡持吊繩的卡持 部，當(dāng)?shù)趵K穿過(guò)通孔吊裝時(shí)，卡持部會(huì)卡持住吊繩，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的現(xiàn)象，吊裝平穩(wěn)。上述實(shí)施例，只是本技術(shù)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種空調(diào)吊裝防滑底盤(pán)，用于安裝多聯(lián)式機(jī)組，其包括用于承載多聯(lián)式機(jī)組的支架主體，所述支架主體上設(shè)置有供吊繩穿過(guò)的通孔；其特征在于：所述通孔的邊緣設(shè)置有卡持吊繩的卡持部。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳千駒，李世剛，管大容，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣東歐科空調(diào)制冷有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：44[中國(guó)|廣東]
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